출처: 텐센트 테크놀로지
집중하다
① 엄격한 비용 절감 조치를 통해 Musk는 Tesla, SpaceX 및 X를 업계 최고의 기업으로 성장시켰습니다.
② SpaceX는 로켓 설계를 간소화하고 중복 구성 요소를 제거하여 제조 비용을 크게 절감하고 생산 속도를 가속화했습니다.
③ 테슬라는 자율주행 기술을 위해 레이더 센서 대신 카메라 사용을 고집하는데, 이는 비용의 4/5를 절약할 수 있다.
④ X는 직원들을 대폭 해고했을 뿐만 아니라 사무실 청소 서비스에 대한 비용 지불도 중단하여 직원들이 출근할 때 화장지를 직접 가져오도록 강요했습니다.
New York Times에 따르면 Elon Musk는 항상 회사의 비용 통제에 대해 거의 가혹한 태도를 유지해 왔습니다. 그는 엄격한 비용 절감 조치를 통해 회사의 모든 비용을 꼼꼼하게 살펴보고 낭비가 발생하지 않도록 과도하게 절감하는 경향이 있었습니다. 이러한 비용 통제 전략은 도널드 트럼프 대통령의 두 번째 임기 동안 미국 정부 운영에 도입될 수 있습니다.
2022년 12월 토요일 아침, 머스크는 인수를 완료한 지 불과 6주 만에 트위터(현재 X로 개명)의 재무 최고 경영진과 회의를 소집했습니다. 머스크는 트위터가 직원의 4분의 3 이상을 해고했음에도 불구하고 나머지 1,500명이 넘는 직원의 비용이 여전히 감당할 수 없는 수준이라는 사실을 알고 극도로 불만족스러워했습니다.
이후 6시간 동안의 회의 동안 머스크는 회사의 지출 항목을 항목별로 살펴보며 각 비용에 대한 자세한 설명을 요구했습니다. 임원용 차량 서비스 등 일부 불필요한 비용을 삭감하라고 직접 지시했다. 웹사이트를 확보하기 위해 대규모 계약을 맺고 있는 직원이 논쟁을 벌이려고 했을 때, 머스크는 테슬라가 같은 작업에 트위터보다 훨씬 적은 비용을 지출했다는 점을 지적하고 더 이상 트위터에서 계속 일하기에 적합하지 않다고 말했습니다.
이번 회의는 머스크의 일관된 비용 절감 스타일을 충분히 보여주었습니다. 그는 항상 Tesla, SpaceX 및 Twitter를 포함한 회사의 비용 절감 노력에 세심한 주의를 기울이고 개인적으로 참여해 왔습니다. 머스크는 비용 절감에 극단적인 노력을 기울였으며 때로는 후속 수리를 기다리기 위해 회사 운영의 정상적인 흐름을 깨뜨리기도 했습니다. 그는 공급업체와 협상할 때 끊임없이 가격을 인하했고, 심지어 기존 공급업체를 거치지 않고 직접 부품을 저렴하게 만들기도 했다.
SpaceX의 업무 개발 담당 부사장인 Jim Cantrell은 다음과 같이 말한 적이 있습니다. "Musk는 예전에는 신과 같은 인물이었지만 지금은 영리한 사업가에 가깝습니다. 그는 모든 비용을 최소한으로 절감하려고 노력합니다."
오늘날 머스크의 순자산은 3,070억 달러를 초과하며, 그의 예산에 민감한 접근 방식은 곧 미국 정부에 적용될 예정입니다. 트럼프는 머스크와 또 다른 충성스러운 지지자인 비벡 라마스와미(Vivek Ramaswamy)를 새로 창설된 정부 효율성부(DOGE)의 공동 책임자로 지명했습니다. 트럼프 대통령은 국무부가 2026년 7월 4일까지 대규모 해고를 목표로 미국 정부 기관 전반에 걸쳐 중복 지출을 삭감해 '근본적인 변화'를 추진할 것이라고 말했다.
머스크는 최근 X에 대해 미국 정부의 비효율성과 낭비를 비판하는 등 많은 발언을 해 정부를 이끌고 과감한 개혁을 펼칠 준비가 돼 있음을 시사했다.
1 머스크는 "칼을 갈고 있다"
지난달 친트럼프 집회에서 머스크는 미국의 연간 예산을 전체 예산의 약 30%에 해당하는 2조 달러 삭감하겠다고 약속했다. 그는 또한 공무원들이 자신의 업무 가치를 입증하는 방법으로 매주 업무 성과 목록을 제출해야 한다고 제안했습니다. 동시에 머스크는 미국 정부에는 현재 400개가 넘는 부서가 있는데 실제로는 99개 부서만 필요하다고 반농담으로 말했다.
그러나 머스크가 이러한 비용 절감 방법을 미국 정부에 적용할 것이라는 전망은 그의 비용 절감을 직접 경험한 일부 사람들에게 깊은 우려를 불러일으켰습니다.
전 트위터 마케팅 부사장 라라 코헨은 "머스크와 그의 팀이 회사에 들어왔을 때 그들은 많은 가정을 가지고 있었고 전체 팀의 가치가 높지 않다고 믿었다. 그들은 원하지 않았다"고 말했다. 실제로 그런 일을 해본 사람들의 말을 들어보세요. 이러한 태도는 특히 직원들이 자신의 가정에 의문을 제기할 때 잘못된 결정을 많이 내리게 합니다.”
머스크의 예산 삭감 전략은 때때로 혼란과 논란을 불러일으켰지만 적어도 한 회사는 파산을 피하고 다른 회사는 치열한 경쟁 시장에서 두각을 나타내는 데 도움이 되었습니다. 그는 저비용 운영 모델을 유지하면서 Tesla와 SpaceX를 업계 리더로 성공적으로 구축했습니다.
X에서 머스크는 대규모 비용 절감 캠페인도 시작했습니다. 그는 대규모 정리해고를 실시하고 사무실 임대료를 무시했으며 심지어 데이터 센터 중단을 가속화하기 위해 직접 서버 종료를 명령하여 임대료 지불을 중단했습니다. 직원, 분석가 및 사용자는 이러한 비용 절감으로 인해 소셜 플랫폼이 완전히 붕괴될 것이라고 예측했습니다. 그러나 약간의 중단에도 불구하고 플랫폼은 계속 작동되었습니다.
그러나 X, Tesla, SpaceX의 지출 삭감과 수많은 법률과 절차에 의해 엄격하게 제한되는 주정부 지출의 대규모 삭감 사이에는 본질적인 차이가 있다는 점에 유의해야 합니다. 미국 의회는 연방 예산 배분을 결정하는 권한을 갖고 있어 대규모 예산 삭감은 사회복지 프로그램에 큰 영향을 미쳐 기득권층의 거센 반발을 불러일으킬 가능성이 크다.
그럼에도 불구하고 머스크의 회사 비용 절감 성공은 재앙적이지 않았으며 이는 확실히 그의 자신감을 높여줍니다. 그는 이번 달 팟캐스트 인터뷰에서 "나는 효율적으로 일하는 데 정말 능숙하다"고 말했다.
2 “나는 내 야구모자를 먹고 싶어.”
머스크는 사업 초기부터 비용에 대해 남다른 민감성을 보여왔습니다. 1995년 실리콘밸리에 신문용 소프트웨어 서비스를 제공하는 스타트업인 Zip2를 설립했을 때, 머스크는 최대한 비용을 절약하기 위해 사무실에 밤새 머물며 근처 YMCA에서 샤워를 하기까지 했습니다. 아파트 임대료를 지불합니다.
머스크는 전자 결제 거대 기업 페이팔(PayPal)로 변신한 회사를 설립하고 2002년 이베이에 15억 달러에 매각했습니다. 그는 미국 정부보다 더 저렴한 로켓을 만들 수 있다고 믿고 거래에서 얻은 1억 달러를 민간 항공우주 회사인 SpaceX를 만드는 데 사용했습니다.
SpaceX는 로켓 설계를 간소화하고 중복 구성 요소를 제거하여 제조 비용을 크게 절감하고 생산을 가속화했습니다. Cantrell에 따르면 SpaceX의 첫 번째 로켓용 연료 탱크 비용은 최대 100만 달러에 달할 수 있었습니다. 머스크에게 이 사실을 언급하자 머스크는 분노했다.
Cantrell은 "그것이 분명히 그의 피부에 닿았으며 그는 '돈이 그렇게 많으면 야구 모자를 먹을 것입니다'라고 대답했습니다. "라고 회상했습니다. 그래서 머스크는 트럭과 석유 산업에 사용되는 연료 탱크를 면밀히 조사하여 대형 로켓 회사가 의존하는 저장 탱크보다 저렴한지 조사하기 시작했습니다. 결국 SpaceX는 단 수만 달러의 비용으로 강철 코일을 구입하고 연료 탱크 자체를 용접하기로 결정했습니다.
이러한 움직임은 비용 절감에 대한 Musk의 의지를 충분히 보여주며 일부 공급업체에도 상당한 압력을 가하고 있습니다. 예를 들어, 항공우주 부품 제조업체인 Moog의 임원인 Chester Crone은 Moog가 SpaceX의 초기 로켓용 기계식 드라이브를 판매했다고 밝혔습니다. 그러나 최초 구매 후 SpaceX 경영진은 Moog에게 가격을 대폭 낮춰달라고 요청했습니다.
거부된 후 SpaceX는 부품 자체를 제조할 의도로 부품의 설계 도면을 구매하겠다고 제안했습니다. Moog는 다시 요청을 거부했고 SpaceX는 다른 공급업체를 찾았습니다. 크론은 "머스크가 공급업체의 가격에 만족하지 않으면 결국 대안을 찾을 것"이라며 "그 이후로 무그는 스페이스X에 부품을 거의 판매하지 않았다"고 덧붙였다.
2010년 SpaceX는 Falcon 9 로켓을 성공적으로 발사했습니다. 로켓의 개발 및 제조 비용은 인플레이션을 감안하여 약 5억 5천만 달러입니다. Falcon 9는 이제 모든 상업용 발사를 위한 SpaceX의 주요 로켓이 되었습니다. NASA의 추산에 따르면, 동일한 로켓 시스템에 전통적인 항공우주 기술을 사용한다면 최대 40억 달러의 비용이 소요될 것입니다.
머스크의 움직임은 SpaceX에 대량 돈을 절약했을 뿐만 아니라 미국 상업용 항공우주 산업의 활발한 발전을 촉진했습니다. 오늘날 1kg의 화물을 궤도에 올리는 데 드는 비용은 약 2,600달러이며, 이는 NASA의 퇴역 우주 왕복선 비용이 65,000달러에 달하는 것과 비교됩니다.
3개의 카메라 PK 라이더 센서
머스크는 2008년 테슬라 CEO가 된 이후 그의 저비용 전략이 전기차 수익성을 높이는 데 핵심적인 역할을 했다. Ford나 General Motors와 같은 전통적인 경쟁사들은 전기 자동차를 판매할 때 손실을 입는 경우가 많습니다.
머스크는 또한 직원들에게 동기를 부여하기 위해 비용 절감 전략을 사용합니다. 예를 들어, Tesla가 출시했을 때 Model Control은 포괄적이며, 어려움에 직면했을 때 회사가 살아남을 수 있도록 사소한 비용이라도 삭감하는 데 주저하지 않을 것입니다.
그러나 비용 통제에 대한 머스크의 전략은 때때로 논란을 불러일으켰습니다. 특히 Tesla가 자율주행 기술을 선택할 때 그는 인간 운전자의 시각을 시뮬레이션하기 위해 카메라를 사용해야 한다고 주장했고 레이더 센서를 거부했습니다. 카메라의 비용은 레이더 센서의 5분의 1 이하이기 때문에 이러한 선택은 주로 비용 고려 사항을 기반으로 했습니다.
이와 대조적으로 Waymo와 같은 선도적인 자율주행 회사는 카메라, 레이더 및 LiDAR 센서의 조합을 사용합니다.
머스크가 카메라 기술 사용을 고집하기로 한 결정은 안전 논란을 불러일으켰다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 Tesla의 카메라 구동 자동 조종 장치 시스템이 4건의 충돌 사고에 기여했는지 여부를 조사하고 있으며, 이 중 1건은 보행자도 사망했습니다. 이러한 사고의 피해자나 그 가족은 Tesla의 기술이 정지 신호, 다른 차량 및 장애물을 인식하지 못해 부상과 사망을 초래했다고 비난하는 여러 소송을 제기했습니다.
이러한 논란에도 불구하고 머스크는 자신의 방침을 고수했습니다. 그는 2024년 4월 투자자와의 통화에서 "비전 시스템은 인간 운전의 핵심이다"라고 반복했습니다.
Tesla는 최근 몇 년 동안 인공 지능 및 기타 연구 개발 프로젝트에 대한 투자를 늘려 왔습니다. 2024년 첫 9개월 동안 Tesla의 연구개발 지출은 작년 같은 기간의 29억 달러에 비해 33억 달러로 증가했습니다. 그러나 매출은 더 빠르게 성장하고 있으며 매출 대비 R&D 지출은 2021년 4.8%에서 올해 4.5%로 감소했습니다.
4X 직원은 직장에 화장지를 직접 가져와야 했습니다.
머스크는 트위터를 인수한 후 돈을 절약하기 위해 일련의 과감한 삭감을 단행했습니다. 그는 급여 비용을 최대 1억 2,800만 달러 절약하기 위해 먼저 4명의 최고 관리자를 해고했습니다. 그러나 경영진은 퇴직금 지급을 위해 머스크를 기소하다 했습니다.
최고 경영진의 해고는 머스크 감원의 시작일 뿐이다. 이어 그는 2022년 11월 회사의 연말 보너스가 지급되기 전에 대규모 정리해고를 요구했다. 최종적인 연말 보너스에도 불구하고 트위터의 직원 수는 그가 취임한 첫 6개월 동안 75% 이상 감소했습니다. 이러한 해고는 회사의 거의 모든 부분에 영향을 미쳐 대량 두뇌 유출을 초래하고 광범위한 불확실성과 혼란을 야기했습니다.
머스크는 정리 해고 외에도 비인건비 비용을 5억 달러 이상 삭감하기 위해 노력하고 있습니다. 그는 개인적으로 새크라멘토로 날아가 트위터의 데이터 센터 중 하나를 폐쇄했으며 부동산 소유주와의 임대료 협상에 대해 분노를 표명했습니다. 그는 심지어 현장에서 직접 서버의 플러그를 뽑아 직원들이 휴가 기간 동안 인프라를 재구성하고 회사의 나머지 미국 데이터 센터 두 곳으로 서버를 배송하도록 강요한 것으로 알려졌습니다. 이러한 일련의 변경으로 인해 여러 번의 가동 중단이 발생했지만 결과적으로 회사는 연간 비용을 1억 달러 이상 절감했습니다.
그러나 머스크의 삭감은 때때로 너무 공격적인 것처럼 보였습니다. 그는 어느 시점에서 너무 깊이 잘라낸 것을 후회하고 해고된 직원 중 일부를 재고용하려고 노력할 것입니다. 예를 들어, 2024년 4월 그는 일부 Tesla 직원, 특히 이전 정리해고로 일자리를 잃은 충전소 건설 책임자를 다시 데려왔습니다.
그래도 머스크는 돈을 절약할 수 있는 기회를 놓치지 않을 것이다. 심지어 2022년 12월에는 트위터 사무실의 청소 서비스 비용 지불을 중단해 쓰레기통이 넘치고 화장실에 화장지가 부족한 등 사무실 환경이 악화됐다. 회사의 뉴욕 사무실에서는 직원들이 자신의 화장지를 직장에 가져와 욕실 칸막이 금속 옷걸이에 걸기도 합니다.
