작성: 장야기, 월스트리트 인사이트
트럼프 정부가 "100년 만의대 규모 관세" 정책을 전면 시행한 후, 머스크가 갑자기 무역 장벽에대 미국과 유럽 간 무관세 자유무역 지대 설립을 촉구하며 트럼프 정부의부 정책과 첨예한 의견 를 립을 보였습니다.
이에 대해 트럼프 정부 수석 무역 고문 나바로(Peter Navarro)는 머스크에 대한 �한 반격을 표현했습니다. 그는 7일 폭스스 뉴스에서 다음과 같이 정확히 습포
「론은 그의 도지코인(Doge) 직책에서 잘 수행하고 있지만, 우리는 여기서 무슨 일이 일어나고 있는지 알고 있습니다. 일론은 차를 팔고 있으며, 단지 자신의 이익을 보를 보호 다」p로강조했다했. 특히 테슬라 자동차가차 텍사주의 공장에서 생산되지만 "「많은 부품이 멕시코, 일본 등 서 지역에서 오기 때문에」 해당 회사는 정부의 새로운 관세 체계에의 특히 취약할 수 있습고니><2� 인해 재산 축소, 머스크 공개 반면격
4월 6일, 머스크는 갑자기 무역 정책에 대 침묵을 깨고 다고나바로를 공했. 「하버드 경제학 박사 학위를 가진 것(나바로를 지칭)은 좋은 것이 아니라 나쁜 것이다,」라고하 X에 썼으며, 이러한 배경이 지혜보다는 자기 과대평가를 초래할 수 있음을 암시했습니다.
더욱 주목할 만한 것은 블룸버그 통신의 보도에 따르면,머 는 토요일에 화상으로 이탈리아 정치 행사석하여 공개적으로 무역 � 장벽 제거를 촉구했습니다.
「제 관점에서 �, 유럽과 미국은 이상적으로 무관세 상태로 전환해야 하며, 효과적으로 유럽과 북미 사이에 자유무역 지대를 설립해 합라머스크가 행사에서 말했습니다.
p입장은트 근관세 정책과 명한 대를 이루, 한때 트럼프의 동맹으로 여겨졌던 머스크스 무역 문제에 대한 �렷한 의견 차이를 보여줍니다.
머스크는 이전에 X 플랫폼에서도 인정했습니다: 「분명히 확히 해야 할 것은관 다른에서 오는 테슬라 자동차 부품 가격에 영향을 미을 미�이는는 점입 용 영향은코 작지 않.않습니다.」 그고는른 게시물에서 썼습니다: 「중요한 것은 테슬라가 여기서 전혀 피해가 없는 것이 아니라는 입니다.세슬 미치향 여전히 크는 것입니니다.」
보스턴 대학 퀘스트롬 경대학 금융학 교수 마크 � 위이전 뉴스위크에에다음 말했다p「� 전쟁이 면적인 경기 침체를 래를 경우,, 테라는 포드 어떤 의 수요든 감소할 것입니다. 관세 전쟁은 우리의 가�무역 파트너들들너가 미국에 유리하지만 그들에에게 해로운 무역 조건을 수용할 것이라는을 고위험 도박입니다.>Human>
