세상에서 가장 가치 있는 상품은 마찰이다

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2025년 4월 30일. 지상 35,000피트 상공. 새벽 3시 17분, 샌프란시스코발 비행기가 뉴욕행 비행기를 타려다 클리블랜드에서 우회하여 오하이오 상공 어딘가를 선회하고 있다. 내 휴대폰은 여전히 뉴어크에 정시에 착륙할 거라고 약속하고 있다. 비록 예정보다 5시간 늦었지만, 현실에 흔들리지 않는 작고 매끄러운 인터페이스. 조종사의 목소리가 인터콤에서 삐걱거린다. "여러분, 날씨가 너무 나빠 착륙할 수 없다고 합니다. 연료를 보급받으러 워싱턴 D.C.로 향합니다." 기내에는 웅성거리는 신음 소리가 울려 퍼진다. 물리적 세계는 다시 무너져 내리고, 디지털 세계는 편안한 환상을 유지하려고 애쓴다.

저는 마찰 1 에 대해 이야기하고 싶습니다. 규제나 거래 비용이 아니라, 시스템을 통과하는 데 필요한 노력 과 그 노력이 오늘날 경제에서 어떻게 재분배되는지에 대해 이야기하고 싶습니다.

우리는 노력이 중요하다고 배웠습니다! 열심히 일하고, 잘 배우고, 가치를 쌓으면 보상을 받는다고요. 마치 구름에 대고 소리치는 늙은이처럼 들리겠지만, 제 말이 일리가 있다고 장담합니다. 우리는 마찰이 자동화된 경험에서 사라지고, 큐레이팅된 라이프스타일로 미화되고, 자금 부족으로 어려움을 겪는 인프라와 과로한 노동에 버려지는 세상에 살고 있습니다. 노력은 사라지지 않습니다. 그저 움직일 뿐입니다.

마찰은 경제 전반에 걸쳐 중요한 특징이 되었으며, 교육부터 사회 기반 시설에 이르기까지 모든 것에 지대한 영향을 미쳤습니다. 그리고 이는 완전히 다른 규칙에 따라 운영되는 세 개의 뚜렷한 세계를 만들어냈습니다.

  • 디지털 세계 에는 마찰이 거의 없습니다.

  • 물리적 세계는 그것으로 가득 차 있습니다.

  • 그리고 웨스트 빌리지나 AI 동반자와 같은 특정 큐레이팅된 공간에서는 마찰이 제거를 위해 비용을 지불해야 하는 것으로 바뀌었습니다.

(대략적으로) 다음과 같습니다.

디지털 세계

스마트폰을 꺼내 마찰 없는 기술의 세계로 사라지기만 하면 됩니다. 그리고 기업들은 분명 당신이 그렇게 되기를 바랍니다! AI는 수십 년간 모든 형태의 인지 저항을 없애기 위한 경쟁에서 가장 새로운 영역입니다. 모든 플랫폼을 따라다니며 사용자의 선호도를 기록하고, 제품, 관점, 또는 최근에는 정책으로 부드럽게 유도하는 가장 완벽하고, 가장 원활하고, 가장 수익성 있는 마인드멜더를 구축하는 것입니다.

메타는 왓츠앱, 인스타그램, 페이스북에서 작동하는 MetaAI를 보유하고 있습니다. 단순한 챗봇이 아니라 일종의 소셜 인프라로 마케팅되고 있습니다. 마크 저커버그는 드와르케시 파텔과의 인터뷰 에서 (새로운 오리온 안경을 쓴 채) 그 이유를 다음과 같이 설명했습니다.

평균적인 미국인은 세 명 미만의 친구를 가지고 있습니다. 친구라고 생각할 만한 사람은 세 명 미만입니다. 그리고 평균적으로 더 많은 친구를 원합니다 . 아마 15명 정도일 겁니다.

메타가 AI 동반자들과의 우정 격차를 해소할 것이라는 암시입니다. 주커버그는 메타가 관계를 대체하는 것이 아니라 "보완"할 것이라고 분명히 밝혔는데, 이는 실제 비즈니스 모델을 보여줍니다. 우리는 ( 많은 사람들이 논의했듯이 ) 외로움이라는 전염병 속에서 살고 있지만, 우리가 고안해 낸 해결책은 더 인간적인 연결 고리가 아닙니다. 수익성이 있으면서도… 마찰이 없는 시뮬레이션된 동반자 관계입니다.

그 결과는 이미 예견된 일입니다. 메타의 AI 동반자들이 미성년자와 판타지 섹스를 시뮬레이션하는 모습이 적발되었고( WSJ ), 인스타그램의 AI 봇들은 자격증을 소지한 치료사라고 허위로 주장하고 있으며, 플랫폼 자체도 뷰티 광고가 포함된 셀카를 올리는 십 대들을 표적으로 삼고 있습니다 . 내부 문서에 따르면, "이것이 우리 모두의 주머니에 돈을 넣어주는 것"이기 때문입니다.

제품 전략은 간단합니다. 가드레일이 없다는 것이죠. 제약이 적을수록 경험은 더 원활해집니다. 중요한 건, 저커버그가 수요에 대해 틀린 말을 한 것이 아니라는 것입니다.

  • 메타버스는 실패했습니다( 그는 AI 챗봇에 대해 옳기를 바라는 마음이 강할 것입니다 ). 하지만 AI 동반자는 실제 인간 상호작용의 마찰을 제거하기 때문에 성공할 수도 있습니다.

  • 사만다 로즈 힐 이 썼 듯이, "AI는 당신을 반영합니다. 당신은 당신 자신에게로 다시 팔려가고 있습니다. 그것은 지나친 개인주의와 고립을 더욱 심화시킬 뿐입니다." 존 번 머독이 자세히 설명했듯이 , 이미 고립은 충분히 존재합니다.

그리고 트럼프코인을 사서 상황을 순조롭게 풀어나가기 만 하면 된다면, 아마도 아무것도 중요하지 않을 것입니다.

우리가 목격하고 있는 것은 단순히 주의 경제의 확장이 아니라, 새로운 차원의 시뮬레이션 경제라고 생각합니다. 단순히 화면에만 붙어 있게 하는 것이 아닙니다. 현실 세계의 어떤 노력도 불필요하고, 마찰 자체는 더 이상 필요 없다고 설득하는 것입니다. 3 시뮬레이션은 단순히 주의를 사로잡는 데 그치지 않고, 몰입하려면 노력이 필요하다는 생각 자체를 대체합니다. 정말… 놀랍죠.

그리고 사람들은 그것을 믿습니다! 물론, 그들은 그것을 기반으로 성장하고 있습니다. 돈은 항상 삶의 윤활유와 같으며, 사람들이 이것을 수익화할 수 있다면 그렇게 할 것입니다. 클루엘리(Cluely )라는 스타트업이 캠퍼스 시험, 데이트, 심지어 생각까지 모든 것에 대한 실시간 지원을 약속합니다. 그들의 슬로건은 "다시는 혼자 생각할 필요가 없도록"입니다. 그들의 궁극적인 목표는 뇌를 위한 칩을 개발하는 것입니다.

마찰 없는 세상은 이런 모습입니다. 모든 것이 가속화되다가, 결국 시도한다는 게 무슨 의미인지 잊어버리게 됩니다. 앱은 더 빨리 로드되고, 논문은 저절로 작성됩니다. 면접은 브라우저 트릭입니다. VR 고글만 끼고 60시간 동안 레이브 파티를 합니다 . 말투는 수렴하고, 미학은 평면화됩니다. 심지어 정체성마저 효율성을 저해하는 요소가 됩니다.

뉴욕 매거진(NY Mag)에 대학 내 AI 보급에 대한 훌륭한 기사가 실렸습니다. 한 학생은 대학 생활이 이제 "ChatGPT를 얼마나 잘 활용할 수 있는지"에 대한 고민으로 느껴진다고 말했습니다. 다른 학생들은 에세이 작성을 일종의 조정 문제로 설명합니다. 즉, 프롬프트를 받아 봇에 입력하고, 출력된 내용을 훑어보고, 보충 설명을 추가하고, 제출 버튼을 누르는 것입니다. 생각할 필요 없이 인터페이스 관리만 하면 됩니다.

로즈 호로위치의 훌륭한 에세이 '책을 읽지 못하는 엘리트 대학생들'은 이 문제에 대해 더 자세히 이야기하며, 우리가 어디에서 잘못했는지를 지적합니다. 중요한 것은 경제 상황을 헤쳐나가는 것입니다. 배우는 것은 단순한 학습이 아니라, 나와 직장 사이의 한 걸음입니다.

학생들은 여전히 책을 읽을 있다고 주장합니다. 단지 읽지 않기로 선택한 것일 뿐이죠. 요즘 학생들은 과거보다 취업 전망에 훨씬 더 관심이 많습니다. 매년 학생들은 하울리에게 문학에서 배운 내용이 재미있었음에도 불구하고, 자신의 진로에 더 유용한 학위를 따려고 한다고 말합니다.

마이클 미라플로어가 말하는 '사회화 붕괴' (우리가 목격하는 반사회적 행동) 4까지 더해지면, 우리는 심각한 상황에 직면하게 됩니다. 이 모든 것은 경제적으로 매우 기이한 현상입니다. 자격증은 여전히 비용이 들고, 적어도 지금은 여전히 가치를 나타냅니다. 자격증은 여전히 일자리, 인턴십, 비자, 그리고 급여를 제공합니다 (물론 임금 프리미엄은 시간이 지남에 따라 약화되었지만요). 하지만 그 가치를 뒷받침했던 노력은 사라졌습니다.

이것은 잘못된 정렬 문제입니다. 경제적 신호(졸업장)는 마치 근본적인 작업이 진행된 것처럼 여전히 순환합니다. 하지만 작업은 존재하지 않습니다. 우리는 단지 마찰을 화면 밖으로 옮겨 챗봇에 아웃소싱하고 시스템이 아무것도 변하지 않은 척하도록 했습니다. 그래서 지금 이 순간, 우리는 여러분을 대신하여 생각하는 도구를 통해 유창성을 검증하고 있습니다.

네, 부정행위는 항상 존재해 왔습니다. 하지만 이건 전통적인 부정행위가 아닙니다. 플랫폼이 승인하고 투자자가 자금을 지원하는 주변 환경의 인지적 오프로딩입니다.

그리고 분명히 말씀드리자면, 이는 학생들의 잘못이 아닙니다. 승자독식 경제에서 AI 숙제 기계 같은 것의 유혹을 뿌리치기란 매우 어려울 것입니다. 하지만 다음과 같은 질문들이 있습니다. AI가 여러분을 대신하여 숙제를 해 줄 수 있다면, 우리는 정확히 무엇을 측정하는 것일까요? 여러분은 자유 시간을 어떻게 보내시나요? 틱톡을 스크롤하세요 (답은 '예'인 것 같습니다). 그리고 4년제 학위가 사람이 실제로 무엇을 할 수 있는지에 대한 아무런 정보도 제공하지 않는다면 노동 시장은 어떻게 될까요?

그리고… 우리는 어떻게 여기까지 왔을까?

태너 그리어는 토크빌과 왕후닝 의 저서를 인용하며 미국인의 외로움을 아름답게 분석합니다. 그는 "미국인은 개인이 먼저였고, 그 다음이 아무것도 아니었다"라고 썼습니다. 그 결과 깊고 체계적인 고립의 문화가 형성되었습니다. 감정적인 고립뿐 아니라 경제적인 고립도 심각합니다. 미국인들은 혼자 일하고, 혼자 소비하고, 혼자 보상을 받습니다. 토크빌이 우려했듯이, 우리의 정책조차도 그러한 외로움을 중심으로 구성되어 있습니다.

미국의 많은 정부 정책을 분석해 보면 그 근본적인 동기가 실제로는 널리 퍼진 외로움이 복잡하고 지속적으로 미치는 영향이라는 것을 알아내는 것은 어렵지 않습니다.

외로움은 단지 개인적인 문제가 아닙니다. 제도적인 문제이고, 재정적 문제이며, 어느 정도 조작된 문제이고, 의도적인 문제입니다.

저는 트럼프 행정부의 경제 전략에 대해 많은 글을 썼습니다. 5 그리고 그 전략의 상당 부분이 일종의 케이페이브 논리에 따라 운영되고 있다는 점에 대해서도 썼습니다. 관세는 처벌로, 동맹국은 악당으로, 무역은 마치 거대한 월드 와이드 레슬링 엔터테인먼트 스테이지 6 의 줄거리로 축소되는 것이죠. 모두가 적이며 아무도 친구가 아닙니다. 이는 구조적인 고립의 한 형태입니다. 하향식 외로움 재정 정책입니다. 7

하지만 상향식 버전이 반격하면 어떻게 될까요? 디지털 마찰 없는 상태가 물리적 붕괴와 충돌하면 어떻게 될까요? 바로 그것이 오늘날 우리가 처한 상황입니다. 완전히 다른 규칙에 따라 움직이는 세상들 사이에 서 있는 것입니다.

물리적 세계

디지털 세계가 모든 마찰을 없앴지만, 물리적 세계는 여전히 마찰이 존재합니다. 힘든 일을 하려는 노력, 가능성의 운동적 잠재력과 같은 좋은 마찰이 아니라, 더 이상 아무도 투자하려 하지 않는 시스템을 유지하려는 노력에 지쳐버리는 나쁜 마찰입니다.

뉴어크의 붕괴는 일회성 사건이 아닙니다. 오히려 선행 지표일 가능성이 높습니다. 월스트리트저널(WSJ) 보도 에 따르면, 레이더와 무선 시스템이 동시에 고장 났을 때 항공 교통 관제사들은 조종사들에게 "레이더가 없으니 어디 계신지 모르겠습니다."라고 말해야 했습니다. 이 고장은 정전 몇 시간 전에 교체 예정이었지만 설치되지 않은 단일 멀티플렉서 장치에서 비롯되었습니다.

공공 인프라를 기술 플랫폼처럼 취급하면 이런 일이 벌어집니다. 항상 켜져 있고, 간접비는 낮고, 직원 수는 최소화된 상태로 말이죠. 제가 회항한 항공편은 훨씬 더 큰 문제 패턴의 작은 데이터 포인트 중 하나일 뿐입니다. FAA 장비는 현재 매주 약 700회 고장이 발생합니다. 관제사들은 10시간 교대 근무를 6일 연속으로 합니다. 더 이상 아무도 생산하지 않는 부품의 교체 부품이 쌓여 있습니다.

복원력을 위해 설계된 시스템이 효율성에 최적화되면 고장이 발생합니다. 가장 중요한 것은 기술적 결함 자체가 아니라 FAA의 공식 대응입니다. 속도를 늦추라는 것 입니다. 레이더가 고장나면 항공기 운항을 중단하고, 통신이 두절되면 출발을 연기하라는 것입니다. 이는 악화를 새로운 표준으로 인식하는 임시방편 전략입니다.

흥미로운 점은 우리의 디지털 시스템이 실제로는 이 낡아가는 물리적 인프라에 의존하면서도 그 내부를 전혀 파악할 수 없다는 점입니다. 뉴어크에서 고장 났던 공항 레이더 시스템의 요소들이 여행 예약 앱과 항공편 추적 시스템의 작동을 담당합니다. 물리적 백본이 무너지면 디지털 출력 레이어는 순식간에 증발하여, 그 작은 무마찰 베니어가 얼마나 얇은지를 드러냅니다. 이 시스템은 피로와 아날로그 배선으로 유지되고 있습니다. 한 항공 교통 관제사는 이렇게 말했습니다.

"상황은 안전하지 않았고, 과거에도 그랬고, 지금도 여전히 안전하지 않습니다. 많은 사람들이 죽는 것은 시간문제일 뿐입니다... 장비는 사용하기에 안전하지 않고, [통신] 장비와 레이더 모두 사용할 수 없습니다. 우리가 겪고 있는 스트레스는 극복할 수 없을 정도입니다."

우리는 더 이상 현실 세계가 제대로 작동하리라 기대하지 않습니다. 현실 세계는 느리고, 망가지고, 어쩌면 불타고 있을 거라고 생각합니다. 하지만 그건 그저 기준일 뿐입니다. 하지만 마찰이 없는 디지털 세계와 마찰로 가득 찬 물리적 세계 사이에는 제3의 공간, 즉 현실과 시뮬레이션 사이의 완충 지대가 존재합니다.

큐레이팅된 현실 세계

디지털 세계는 마찰을 없애고 물리적 세계는 그 마찰에 잠식당하고 있습니다. 하지만 제3의 공간이 있습니다. 큐레이팅된 세계입니다. 스펜서 콘하버는 대서양에서 새로운 예술의… 밋밋함에 대해 다음과 같이 썼습니다 .

인스타그램 공유에 최적화된 추상 표현주의를 재해석한 이른바 좀비 형식주의가 유행을 탔습니다. 온라인 생활의 혼돈에 대한 해결책으로 여겨졌던 미니멀리즘은 예술, 패션, 그리고 소비재 디자인의 기본 미학으로 자리 잡았습니다.

그는 계속해서 이렇게 말했습니다.

[딘 키식]은 예술을 통해 인터넷이 초래하는 말로 다 할 수 없는 결과, 즉 우리의 사고 과정을 불안정하게 만들고 자아감을 불안정하게 만드는 문제를 다루고자 합니다. "우리의 문화는 우리 자신, 사람들의 정체성과 개성에 지나치게 집착합니다."라고 그는 말했습니다. "어쩌면 우리는 어떻게든 그것을 초월할 수 있을지도 모릅니다. 어쩌면 우리는 이 극도로 개인주의적이고 자기중심적인 순간을 극복할 수 있을지도 모릅니다."

웨스트 빌리지 걸은 아마도 이런 좀비 형식주의, 즉 자기애적 순간의 가장 좋은 예일 것입니다. 웨스트 빌리지는 최적화된 라이프스타일을 위한 제작 세트 역할을 하는 뉴욕시의 한 동네입니다. 다섯 블록 반경 안에서 필라테스, 세 잔의 술, 매력적인 바, 에스프레소 마티니, 런닝 클럽, 스프리츠, 그리고 인연까지, 모든 것을 누릴 수 있습니다. 정말 멋진 곳입니다.

어떤 의미에서 인생은 마찰을 줄이는 게 아니라, 스타일을 만드는 것이고, 그것이 바로 여기서 제시하는 가치입니다. 인스타그램에서 멋지게 보이는, 체계적인 소속감 말입니다. 모든 것이 가깝고, 모든 것이 귀엽고, 모든 것이 카메라에 잡힐 준비가 되어 있습니다. 요즘 같은 경제 상황에서는 정말 놀라울 정도로 논리적이죠!

웨스트 빌리지에서만 그런 일이 있는 게 아닙니다. 이런 기묘하고도 섬세한 마찰 큐레이션을 하는 곳들이 곳곳에 있습니다. 부티크들은 실질적인 노력 없이 겉모습만 팔고 있습니다. 대량 생산 가격으로 수공예 미학을 선보이고 있습니다. 초고속 와이파이가 있는 소박한 카페들도 있습니다. (적어도 관세 부과 이전에는) 세계화의 편리함을 갖춘 지역적 환상 말입니다.

이건 비판이 아닙니다. 기능일 뿐입니다. 이 동네들은 다른 종류의 시스템을 운영하고 있습니다. 세상이 제대로 돌아가고 있다는 느낌을 받을 수 있는 시스템이죠. 다른 누군가가 제대로 돌아가지 않는 부분을 처리하고 있으니까요.

이것이 경제 이야기입니다. 마찰은 계층적 경험이 되었습니다 . 부는 항상 어려움을 극복하는 데 도움이 되었지만, 물리적 세계가 너무 혼란스럽고 디지털 세계가 너무 편리할 때, 돈만 있다면 디지털을 물리적 세계로 쉽게 전환할 수 있습니다.

많은 사람들에게 대학은 배우는 곳이 아니라 인맥을 쌓는 곳이라고 생각합니다. 지난주에 우버를 타고 JFK에 가는 길에 (집에 오는 길에 뉴어크는 못 갔지만) 우버 기사님이 금융계에 진출하려고 하더군요 . 그래서 한 시간 반 동안 그의 진로에 대해 이야기를 나눴습니다. 그는 국제 마케팅 석사 학위를 받고 나이지리아에서 온 후, 틈틈이 SIE(미국 금융정보분석원) 공부를 했습니다. 대형 은행에서 일하는 분이 그에게 이렇게 말했습니다. "공부는 하지 마. 중요한 건 누구를 아는 거야. 세상에 나가려면 사람을 알아야 해."

로이 리는 뉴욕 매거진 기사에서 조용히 이렇게 말했습니다. "공동 창업자와 아내를 만나기에 가장 좋은 곳입니다." (결국 누구나 MRS 학위를 원하겠죠.) 그는 인접 대학과의 연계를 위해 컬럼비아에 갔습니다. 그 기관들은 여전히 예전처럼 행동하는 것처럼 보입니다. 하지만 이제는 다른 결과를 위한 정해진 틀에 박힌 존재가 되었습니다.

에레혼이나 소호 하우스, 혹은 인플루언서가 운영하는 스타트업들이 같은 논리를 가지고 있는 거죠. 당신은 그 물건에 돈을 내는 게 아니라, 어려움을 없애는 데 돈을 내는 겁니다. 필터링된 조명, 사회적 명성, 그리고 이 세상이 여전히 의미가 있다는 느낌 말입니다!

장기적인 관점: 시대의 끝에서 버핏의 퇴장

이번 주 초, 워런 버핏은 버크셔 해서웨이의 CEO로서 60년간 일해 온 자리에서 물러난다고 발표했습니다.

인류 역사상 가장 큰 경제 성장을 누렸던 버핏은 그 시스템의 마찰이 더 이상 무시할 수 없게 되자 (그리고 그는 94세입니다) 세상을 떠나게 됩니다. 그는 정말 놀랍습니다. 그리고 그에게는 몇 가지 교훈이 있었습니다.

미국에는 여전히 상당한 인플레이션이 있지만, 아직까지는 통제 불능 상태에 이른 적은 없습니다. […] 인플레이션은 우리가 시도하고 실험하고 싶어하는 것이 아닙니다. 인플레이션은 스스로를 부추기기 때문입니다.

그는 우리의 현재 경제 모델이 지속 불가능하다는 것을 명확히 알고 있습니다.

예산 적자 격차가 약 7%인데, 아마 3% 정도면 유지 가능할 겁니다. 그리고 그 격차에서 멀어질수록 통제 불가능한 상황이 시작되는 거죠...

버핏의 발언은 마찰 없는 경제의 대가를 암시합니다. 미국 경제는 기술 발전과 비용을 미래로 미루는 금융 공학을 통해 마찰을 없애기 위한 수십 년간의 실험을 진행해 왔습니다. 그 결과 얻은 번영은 매우 현실적이었지만, 이는 흔히 말하는 '문제 해결'을 미루는 데 기반을 두고 있습니다. 의료 시스템에 대한 그의 성찰 또한 중요합니다.

특정 산업에 GDP의 20%가 투자되면 사회는 문제를 겪게 됩니다. 우리는 결국 답을 알지 못했다는 결론에 도달했습니다. 예산은 충분했지만, 3억 3천만 명이 의사, 의료 서비스, 그리고 자신이 누릴 자격이 있다고 생각하는 권리에 대한 생각을 어떻게 바꿔야 할지 몰랐습니다. 스스로는 결코 변하지 않습니다. 그리고 정부만이 이를 바꿀 수 있습니다.

이것이 바로 미시세계의 마찰 경제입니다. 모두가 비효율적이고 지속 불가능하다는 것을 알고 있지만, 수많은 사람들이 노력했음에도 불구하고 그것을 바꾸는 데 따르는 마찰 때문에 지속되는 시스템입니다. 합의를 구축하고 새로운 구조를 구현하는 실제적인 작업은 극복할 수 없어 보입니다.

버핏 자신도 막대한 재투자의 필요성을 인식하고 있습니다.

국가가 대대적인 재투자와 재고가 필요하다는 것은 분명합니다. 특히 필수 사회 기반 시설에 대한 재투자와 재고가 필요합니다. 미국은 현재 모델의 일부를 이미 넘어섰습니다. 하지만 분명한 것은, 재투자의 필요성이 시급하며 수천억 달러에 달하는 투자가 필요하다는 것입니다. 너무 많은 사람들이 자금을 모으고 수수료를 부과하는 데만 집중하며, 자본을 효율적이고 효과적으로 배치하는 데는 소홀합니다. 이는 장기적인 해결책이 아닙니다.

그는 축적된 마찰의 물리적 세계를 정확히 묘사하고 있습니다. 뉴어크의 멀티플렉서 박스는 장기적인 회복력보다는 단기적인 이득에 최적화된 시스템의 완전히 예측 가능한 결과물이었습니다.

마찰 경제

디지털, 물리적, 큐레이션이라는 이 세 가지 세계에서 중요한 점은 단순히 병렬적으로 존재한다는 것뿐만 아니라 서로에게 영향을 주고받는다는 것입니다. 마치 폐쇄적인 경제 시스템처럼 작동하며, 마찰이 완전히 사라지는 것이 아니라 한 영역에서 다른 영역으로 옮겨가는 것처럼 보입니다.

마크 저커버그의 메타가 마찰 없는 소셜 인터페이스를 구축할 때, 그 인지적 원활함은 어딘가에서 어떻게든 보조를 받고 있지 않을까요? 외로운 미국인을 위한 가상 친구를 만들어내는 바로 그 경제가 인력이 부족한 항공 관제탑을 만들어내기도 합니다. "혼자 생각하지 않는" 스타트업에 자금을 지원하는 바로 그 투자자 계층이 사회 기반 시설 투자나 주택 건설에 반대하는 로비 활동도 하고 있습니다.

이는 구조적인 문제입니다. 브루킹스 연구소 의 최근 분석에 따르면 GDP 대비 공공 인프라 지출 비중이 지난 20년 동안 최저 수준으로 떨어졌습니다. 기술 대기업들은 2025년까지 AI 경쟁에 3천억 달러 이상을 투자할 계획입니다. 자금, 장소, 수단은 다르지만, 전례 없는 디지털 부를 창출하는 동일한 경제가 교량, 수자원 시스템, 그리고 물론 항공 교통 관제 장비의 유지 보수에 어려움을 겪고 있습니다.

디지털 세계는 물리적 세계에서 가치를 추출합니다.

시스템은 결국 장부의 균형을 맞춥니다. 마찰 없는 환경을 위해 개인의 경험을 최적화할수록, 우리 시스템은 더욱 기능 장애를 겪게 됩니다. 세 세계 모두 이 마찰의 경제 속에서 서로 맞물려 있습니다.

  • 디지털 세상에서는 노력은 중요하지 않습니다. 챗봇이 사고하고, 에세이는 스스로 작성합니다. "인간성"을 20%만 더 첨가해도 학위를 딸 수 있고, 자격증은 여전히 인쇄됩니다.

  • 물리적 세계에서는 노력이 어디에나 있습니다. 항공 교통 관제사들은 외상 휴가를 받고 있습니다. 레이더는 고장 나고, 구리선은 끊어집니다. 그리고 해결책은 투자가 아니라 모든 것을 늦추는 것입니다.

  • 큐레이션된 세상에서는 노력이 양식화되고 최적화되며 큐레이션됩니다. 그곳에 사는 사람들은 게으르거나 단절된 것이 아니라, 붕괴를 피해갈 방법을 찾았을 뿐입니다. 삶은 여전히 작동하지만, 관리하기 쉽고 보호하기에 충분히 큰 비용이 드는 영역에서만 가능합니다.

이것이 지금의 경제입니다. 기회의 분배가 아니라, 마찰의 재분배입니다. 하지만 마찰이 우리의 적이 아닙니다!!!! 바로 정보입니다. 어디에 문제가 있는지, 어디에 관심이 필요한지, 어디에 주의를 기울여야 하는지 알려줍니다.

그리고 이 모든 것이 나쁜 소식만은 아닙니다. 마찰은 새로운 시스템이 등장할 수 있는 곳이기도 합니다. 모든 고장난 인터페이스, 모든 과부하된 교수진, 모든 지연된 항공편은 진정한 의도를 가지고 재건될 수 있는 무언가를 가리키고 있습니다.

우리는 이런 일이 소규모로 일어나는 것을 보고 있습니다. 미시시피가 교육 분야에서 이룬 성과를 살펴보세요 . 미시시피는 전국에서 가장 빠르게 발전하는 교육 시스템을 갖추고 있습니다. 이러한 흐름은 자본과 관심의 거대한 흐름에 반하는 작은 흐름입니다.

하지만 그들은 디지털 마찰 부재와 물리적 붕괴에 대한 대안을 제시합니다. 노력이 사라지거나 낭비되는 것이 아니라, 실제로 우리를 지탱하는 시스템에 집중되는 세상입니다. 기술 플랫폼이 현재 물리적 시스템과 인간의 관심에 외재화하고 있는 비용을 내재화하도록 요구하는 것(도전적인 과제)이나, 인터페이스 관리보다는 깊은 참여를 보상하는 교육 모델(역시 어려운 과제)과 같은 것일 수 있습니다. 하지만 우리는 한 영역에서 마찰을 제거한다고 해서 그것이 완전히 사라지는 것이 아니라, 단지 새로운 영역으로 옮겨가는 것임을 인정해야 합니다.

그동안 우버 운전기사에게 공부는 계속하되, 기업들과 소통은 계속하라고 했습니다. 안타깝게도 대형 은행에서 일하는 그 사람 말이 맞으니까요. 시스템은 변하고 있을지 몰라도 권력 구조는 여전히 고집스럽게 그대로 남아 있습니다. 그리고 그 안에서 마찰이 어떻게 발생하는지, 누가 그 마찰을 피할 수 있고 누가 그 마찰에 짓눌리는지 이해하는 것은 우리 경제가 실제로 어떻게 돌아가는지에 대한 모든 것을 알려줍니다.

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읽어주셔서 감사합니다. 그리고 연준이 금리를 동결했습니다. 앞으로 무슨 일이 일어날지는 아무도 모르지만, 어느 정도 마찰이 있을 가능성이 높습니다.

1

Birb의 트윗 에서 영감을 받아 이 글을 쓰게 되었지만 저는 이 주제에 대해 아주 긴 형식(아마도 책 개요)으로 몇 달 동안 작업해 왔습니다.

2

Bloomberg가 Trumpcoin을 정확히 누가 구매하는지, 그리고 왜 구매하는지 분석한 정말 훌륭한 기사입니다.

3

Kate Wagner의 AI와 인터넷 위생에 관한 글은 여기에서 영원히 중요합니다.

5

저는 아담 투즈가 옳다고 생각합니다. 행정부의 엄청난 힘, 과감한 요구, 우리가 보는 직접적인 도전 등 많은 부분이 짜증나지만 많은 부분은 일어나야 했습니다.

6

그리고 Kevin Williamson이 쓴 것처럼 사회주의적 요소가 있습니다.

출처
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