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일론 머스크의 말이 맞습니다. 완전 자율주행은 "어느 정도 작동한다"는 의미가 아닙니다. 인간보다 안전하다는 것이 입증될 때까지 모든 예외 상황을 끊임없이 검증해 나가는 과정입니다. 추론 모델은 강력하지만, 여전히 실제 검증된 교통 데이터가 필요합니다. 바로 이것이 아틀라스 나비(Atlas Navi)가 수집하고 있는 것입니다. 전 세계적으로 수집, 검증된 데이터를 통해 스마트 시티, 내비게이션, 그리고 곧 자율주행 AI를 구현하고 있습니다. (아직 주차장에 있는) 단 두 대의 자율주행 테스트 차량을 위한 소프트웨어 개발 및 테스트를 통해 그 어려움을 직접 경험했습니다. 그래서 아틀라스 나비를 시작하게 되었습니다. 우리는 수집하는 모든 데이터를 활용하여 자율주행 차량을 위한 대규모 AI 솔루션을 제공하는 것을 목표로 합니다. (참고: 메타(Meta)는 엄선된 AI 데이터 확보를 위해 140억 달러를 투자하여 지분 49%를 확보했습니다.) 정말 기대되는 시대입니다. 자율주행은 다가오는 것이 아니라, 훈련되고 있는 것입니다. 곧 NAVI 데이터를 통해 현실이 될 것입니다. #NAVI #DePIN

Elon Musk
@elonmusk
01-06
You’re right. The actual time from when FSD sort of works to where it is much safer than a human is several years. The legacy car companies won’t design the cameras and AI computers into their cars at scale until several years after that. So this is maybe a competitive
Twitter에서
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