일본 하네다 공항에서 USDC 거래가 가능해졌으며, 메타마스크 스테이블코인 결제도 이용할 수 있게 되었습니다.

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도쿄 하네다 공항 제3터미널(국제선) 4층 위치한 "에도 코지"와 "에도 레스토랑" 두 매장에서 새로운 결제 방식을 도입했습니다. 여행객들은 메타마스크 지갑을 열고 QR 코드를 생성하면, 직원이 이를 스캔하여 몇 초 만에 USDC로 결제를 완료할 수 있습니다. 이 시범 운영은 2월 28일까지 계속될 예정입니다.

이러한 움직임을 주도하는 것은 2009년에 설립된 일본의 결제 인프라 기업 넷스타즈(NetStars)입니다. 넷스타즈의 "스타페이(StarPay)" 결제 게이트웨이 서비스는 160만 대 이상의 POS 단말기를 지원하고 50가지 이상의 결제 방식을 제공합니다. 블록체인 서비스 전문 기술 제공업체인 WEA JAPAN은 QR 결제 애플리케이션 개발에 협력하고 있습니다.

왜 솔라나죠? 왜 공항이죠?

넷스타즈는 이더 이나 다른 주요 퍼블릭 블록체인 대신 온체인 USDC를 선택했습니다. 그 이유는 실용적입니다. 공항 소매 환경에서는 극도로 낮은 지연 시간이 요구되는데, 솔라나의 고속 처리 능력과 간결한 주소 형식은 승객이 많고 거래가 빈번한 환경에 매우 적합하기 때문입니다. 이 시스템은 30초의 거래 시간 초과 메커니즘을 갖추고 있으며, 실패한 거래는 자동으로 취소되고, 오류 알림은 국제선 승객에게 영어로 전송됩니다.

하네다 공항을 선택한 데에는 나름의 이유가 있습니다. 일본의 주요 국제 항공 허브 중 하나인 하네다 공항 제3터미널은 주로 외국인 승객을 대상으로 하며, 스테이블코인 결제의 초기 목표 고객은 USDC는 보유하고 있지만 엔화는 보유하지 않은 외국인 여행객이기 때문입니다. 메타마스크의 다국어 인터페이스, 매장 내 다국어 안내판, 그리고 자동으로 표시되는 엔/달러 환율은 모두 외국인 여행객의 결제 편의성을 높이려는 동일한 설계 의도를 보여줍니다.

이미지 출처: coinpost.jp

핵심은 판매자들이 암호화폐를 직접 취급하지 않는 것입니다.

모든 소매 결제 솔루션의 확장성은 가맹점 경험에 달려 있습니다. 하네다의 설계는 이러한 측면에서 매우 실용적입니다. 가맹점은 스타페이 게이트웨이를 통해 거래 정보를 수신하고 일본 엔화로 정산하며, 디지털 자산 교환이나 웹3 관련 작업을 처리할 필요가 없습니다.

즉, 판매자 입장에서 USDC를 결제 수단으로 받는 것과 애플 페이를 받는 것에는 근본적인 차이가 없습니다. 둘 다 코드를 스캔하고, 확인하고, 결제 금액을 입금하는 과정을 거치기 때문입니다. 암호화폐의 기술적 복잡성은 결제 게이트웨이의 백엔드 시스템에 숨겨져 있습니다.

이 아키텍처는 현재 추세와 일치합니다. 스테이블코인 결제를 통해 판매자는 암호화폐 자체를 믿을 필요 없이, 기존에 사용하던 결제 서비스 제공업체를 신뢰하기만 하면 됩니다.

일본의 스테이블코인 규정은 명확합니다.

하네다 공항 사례 연구의 성공적인 구현은 일본의 스테이블코인 규제에 대한 사전 계획과 밀접한 관련이 있습니다. 일본은 2023년 6월, 결제 서비스법을 개정하여 법정화폐에 연동된 스테이블코인을 "전자 결제 수단(EPI)"으로 정의하고 은행, 송금 서비스 제공업체, 신탁회사로만 발행을 제한했습니다. 이 프레임 전 세계적으로 가장 엄격한 기준 중 하나이지만, 동시에 가장 명확한 준수 경로를 제공합니다.

2025년 6월, 일본 국회는 지급결제법 개정안을 통과시켜 지급준비금 요건을 더욱 완화했습니다. 스테이블코인 발행사는 지급준비금 전액을 은행 요구불예금에 예치하는 대신, 최대 50%까지 저 리스크 자산(예: 만기 3개월 이하의 일본 국채 또는 미국 국채)에 투자할 수 있게 되었습니다. 이 개정안은 2026년 6월 이전에 발효될 것으로 예상되며, 스테이블코인 발행사들에게 더욱 유연한 자금 배분 옵션을 제공할 것입니다.

한편, 일본의 국내 스테이블코인 생태계는 빠르게 구축되고 있습니다. 2025년 10월, 금융청에 등록을 마친 JPYC는 은행 예금과 일본 국채를 전액 준비금으로 사용하는 일본 최초의 합법적이고 규정을 준수하는 엔화 스테이블코인으로 공식 출시되었습니다. 또한 SBI 홀딩스와 스타테일 그룹은 2026년 2분기에 또 다른 엔화 스테이블코인을 출시하기 위한 양해각서를 체결했습니다.

넷스타즈의 전략적 행보 또한 주목할 만합니다. 넷스타즈는 넷엑스(NetX), JPYC, 프로그맷(Progmat)과 제휴하여 일본 최초의 규제 대상 엔화 스테이블코인 결제 인프라를 공동 구축하고 있습니다. 이 시스템이 성공적으로 출시되면 60만 대 이상의 넷스타즈 결제 단말기가 스테이블코인 결제 네트워크에 직접 연결되어 24시간 언제든 프로그래밍 가능한 결제가 가능해질 것입니다.

결승선이 아니라 기준선입니다.

물론 하네다 공항의 면세점 두 곳은 현재 규모가 상당히 작습니다. 하지만 이는 개념 증명 차원에서, 스테이블코인이 실제 소매 환경에서, 그리고 판매자가 직접 코인을 취급하지 않고도 규정을 준수하는 프레임 으로 운영될 수 있는지를 시험하는 것입니다.

답은 '예'입니다. 적어도 기술적으로는 입증되었습니다.

진정한 시험은 아직 오지 않았습니다. 두 개의 매장에서 60만 개의 단말기로, USDC에서 일본 엔화 스테이블코인으로, 공항 면세점에서 편의점과 레스토랑으로, 모든 단계에서 규제 승인, 가맹점 교육, 사용자 경험 최적화, 그리고 가장 근본적인 질문인 '소비자들이 스테이블코인을 사용하여 물건을 구매할 의향이 있는가?'가 관건입니다.

일본은 늘 그렇듯 입법을 시작으로 시범 사업을 진행하고, 마지막으로 규모를 확대하는 방식을 택하고 있습니다. 이러한 경로는 "탈중앙화"에 충분히 부합하지 않을 수 있지만, 궁극적인 목표가 암호화폐를 일상생활에 도입하는 것이라면 백서 부터 시작하는 것보다 하네다 공항 면세점에서 시작하는 것이 더 현실적일 수 있습니다.

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