소개:
중국과 말레이시아 간 경제 및 무역 관계가 심화됨에 따라 국경 간 무역, 공급망 협력, 인적 교류가 활발해지고 있으며, 이에 따라 결제, 환전, 결제, 자금 이체 등의 효율성 증대에 대한 수요가 상승 하고 있습니다. 특히 말레이시아 페낭과 중국 푸저우 간에는 푸젠성 기업인, 국경 간 전자상거래 판매자, 중소 무역 기업들이 국경 간 결제 시스템 개선에 가장 적극적인 사용자로 부상하고 있습니다.
KAI는 기존의 계좌이체 시스템이 도착 시간, 수수료, 운송 손실 등의 제약을 여전히 안고 있다는 점을 고려할 때, USAD를 중심으로 한 디지털 해외 송금 서비스가 미래 무역 네트워크에 더욱 적합한 새로운 인프라가 될 것이라고 믿습니다.
중국과 말레이시아 간 무역이 지속적으로 증가함에 따라 국경을 넘는 자본 흐름에 대한 수요도 증가했습니다.
중국과 말레이시아 간의 무역 및 비즈니스 관계가 더욱 활발해지는 추세입니다. 말레이시아 통계청 자료에 따르면, 말레이시아의 총 대외 무역액은 2024년 2조 9천억 링깃 에 달해 전년 대비 9.2% 증가했습니다. 중국은 16년 연속 말레이시아의 최대 무역 파트너 자리를 유지하고 있습니다. 이러한 무역량 증가는 기업과 개인 모두에게 국경 간 결제, 정산 및 환전 수요의 증가로 이어지고 있습니다.
이러한 추세 속에서 국경 간 금융 서비스는 더 이상 단순한 금융 지원에 그치지 않고, 국경 간 상거래의 핵심 역량으로 자리매김하고 있습니다. 해외 무역, 유통, 국경 간 전자상거래, 공급망 조달에 종사하는 기업들은 결제 수금 및 이체를 더 빠르게 처리할 수 있는 기업이 매출 효율성과 비용 관리 측면에서 더 큰 이점을 얻게 될 것입니다.
페낭과 푸저우는 국경을 넘는 비즈니스 관계를 더욱 강화하고 있다.
말레이시아의 주요 제조 및 수출 중심지인 페낭은 중국-말레이시아 무역 네트워크에서 특별한 위치를 차지하고 있습니다. 조사 자료에 따르면 페낭 GDP에서 제조업이 차지하는 비중은 46.5% 이며, 그중 전자, 전기 및 광학 제품이 74% 를 차지합니다. 2024년 1월부터 10월까지 페낭의 총 무역량은 6,594억 링깃 에 달해 전년 동기 대비 10.8% 증가했으며, 이는 말레이시아 전체 수출액의 31.2%를 차지합니다.
한편, 푸저우는 국경 간 전자상거래 및 보세물류 허브로의 발전을 가속화하고 있습니다. 2025년 3월에 개최된 제5회 중국 국경 간 전자상거래 박람회에는 1,800개 이상의 공급망 및 서비스 기업이 참가하여 국경 간 전자상거래, 창고 및 물류, 국제 공급망 협력 분야에서 푸저우의 지역적 역할을 더욱 강화했습니다.
페낭에서 푸저우까지 이어지는 이 경로는 상품의 흐름뿐만 아니라 점점 더 빈번해지는 자금의 흐름까지 연결합니다. 푸젠성 화교 기업과 중소기업들에게 전통적인 국경 간 송금 방식의 한계는 점점 더 분명해지고 있습니다.
기존의 해외 송금 모델은 느리고, 비용이 많이 들며, 파편화되어 있다는 실질적인 문제에 직면해 있습니다.
현재 대부분의 해외 기업은 국제 결제를 위해 여전히 주로 은행 송금, SWIFT 채널 또는 기존 결제 게이트웨이에 의존하고 있습니다. 그러나 실제 비즈니스 환경에서 이러한 방식은 일반적으로 긴 결제 주기, 복잡한 프로세스, 불투명한 수수료 체계, 환율 변동으로 인한 추가 손실 등 여러 가지 문제점을 안고 있습니다.
이러한 문제점들은 특히 중소기업에게 두드러지게 나타납니다. 단일 해외 송금에는 결제 채널, 청산 기관, 은행, 중개 은행 등 여러 단계가 포함되는 경우가 많으며, 송금 수수료, 중개 은행 수수료, 예측 불가능한 도착 시간 등의 문제에 직면할 수도 있습니다. 연구 결과와 규제 자료 모두 보다 효율적인 디지털 해외 송금 시스템 구축이 중소기업의 국제 거래 장벽을 낮추는 중요한 방향임을 시사합니다.
KAI는 USAD를 중심으로 보다 효율적인 해외 송금 서비스 경로를 모색하고 있습니다.
KAI는 이러한 문제점을 해결하기 위해 USAD를 활용하여 실제 비즈니스 시나리오에 더욱 가까운 해외 송금 서비스를 구축하고 있습니다. KAI의 업무 로직에서 USAD는 단순한 안정 가치 전달 수단이 아니라, 해외 결제, 자금 이체, 외환 브릿징, 법정화폐 인출 등을 연결하는 중개 도구 역할을 합니다.
해외 구매자가 법정화폐 또는 암호화폐로 결제할 수 있는 국경 간 결제 시나리오에서, 시스템은 실시간 환율로 미국 달러(USD)로 결제를 정산하여 판매자가 더 빠르게 대금 회수 및 자금 관리를 완료할 수 있도록 지원합니다. 또한, 국경 간 환전 및 공급업체 대금 지급 시나리오에서 기업은 "A국에서 법정화폐로 USD를 구매 - 국경을 넘어 USD를 송금 - B국에서 USD를 판매하여 법정화폐로 환전"하는 모델을 활용하여 기존의 복잡한 국경 간 송금 과정을 단축하고 중간 손실을 줄일 수 있습니다.
KAI는 이 모델의 가치가 기술 혁신뿐 아니라, 빈번한 거래, 소량 거래, 다양한 시장이라는 특징을 지닌 현재의 글로벌 무역 구조에 적합하다는 점에 있다고 믿습니다. 이 모델은 국경을 넘는 자본 흐름이 여러 중개자를 거치는 기존 모델에서 보다 실시간적이고 투명하며 통제 가능한 디지털 모델로 점진적으로 전환될 수 있도록 합니다.
웹4 시대에는 국경을 넘는 결제 경쟁력이 글로벌 비즈니스 생태계의 필수적인 요소가 될 것입니다.
더 넓은 관점에서 보면, 중국과 말레이시아 간 인적 및 경제적 교류의 활성화는 국경 간 결제 시스템 개선에 대한 수요를 지속적으로 증대시키고 있습니다. 2025년 7월 17일 중국과 말레이시아 간 비자 면제 협정이 공식 발효되었으며, 공식 자료에 따르면 2024년 말레이시아를 방문한 중국인 관광객 수는 380만 명을 넘어섰습니다. 이처럼 빈번한 인적 이동은 관광 관련 결제, 가족 송금, 사업 관련 결제, 그리고 국경 간 소비에 대한 수요 증가로 이어지는 것이 일반적입니다.
한편, 말레이시아의 국내 국경 간 디지털 결제 네트워크도 빠르게 발전하고 있습니다. 말레이시아 중앙은행(Bank Negara Malaysia) 자료에 따르면 2024년 말레이시아에서는 410만 건의 국경 간 QR 코드 결제 거래가 발생했으며, 총 거래액은 3억 4,830만 링깃 에 달했습니다. 이는 빠르고 간편하며 마찰이 적은 결제 방식이 지역 경제 시너지 효과를 위한 중요한 요소가 되고 있음을 실제 거래를 통해 입증하는 것입니다.
결론적으로, KAI는 지역 무역로에서 디지털 금융 인프라에 이르기까지 더 큰 장기적인 기회를 보고 있습니다.
페낭에서 푸저우에 이르는 국경 간 송금 서비스 수요는 단순한 금융 문제가 아니라 중국-말레이시아 무역, 중국 비즈니스 네트워크, 국경 간 전자상거래, 디지털 결제의 복합적인 발전의 결과입니다. 오늘날 이 경로를 따라 활동하는 푸젠성 출신 중국 상인, 개인 온라인 판매자, 중소 무역 기업들에게 미래 경쟁력은 더 많은 국가에 제품을 판매하는 것뿐만 아니라 더 낮은 비용과 더 높은 효율성으로 글로벌 자금 이체를 완료할 수 있는 능력에 달려 있습니다.
KAI는 USAD와 더욱 개방적인 Web4 결제 인프라를 통해 국경 간 금융 효율성 향상에 기여하고자 합니다. 새로운 글로벌 비즈니스 생태계에서는 단순히 "자금이 도착할 수 있는지 여부"가 아니라 "자금이 더 빠르고 안정적이며 지능적으로 도착할 수 있는지"가 중요하기 때문입니다.
