유가 급락, 서부 텍사스산 원유(WTI) 배럴당 102달러 부근에서 거래

이란과 미국이 전 세계 에너지 수송을 뒤흔든 분쟁 해결의 가능성을 시사하면서 유가가 하락했습니다. 서부 텍사스산 원유(WTI) 선물은 ​​최대 3% 하락하여 배럴당 101달러 부근에서 거래되었습니다. 이러한 움직임은 이란 국영 언론이 마수드 페제시키안 대통령이 전쟁 종식 준비가 되어 있다고 밝히면서도 이란의 요구 조건을 재차 강조했다고 블룸버그 터미널을 통해 보도한 데 따른 것입니다. 앞서 유가는 3% 이상 상승하기도 했습니다. 이란은 앞서 모든 전선에서의 전쟁 종식과 호르무즈 해협에 대한 이란의 주권 인정 등 전쟁 중단에 필요한 조건을 제시한 바 있습니다. 앞서 화요일, 도널드 트럼프 미국 대통령은 뉴욕 포스트와의 인터뷰에서 미국이 "오랫동안 이란에 주둔하지 않을 것"이라며 이란에 대한 공세를 "섬멸 작전"이라고 비난했습니다. 5주째 접어든 전쟁으로 호르무즈 해협이 사실상 폐쇄되면서 원유, 천연가스, 디젤 등의 에너지 제품 공급이 전 세계 시장으로 향하지 못하게 되었고, 이로 인해 에너지 가격이 급등하고 인플레이션 우려가 커지고 있습니다. 미국 휘발유 가격은 2022년 8월 이후 처음으로 갤런당 4달러를 넘어섰으며, 이는 중간선거를 앞둔 트럼프 행정부에 큰 정치적 위협이 되고 있습니다. 한편, 이란의 미사일 공격으로 사우디아라비아 기지에 여러 대의 군용기가 손상되고 고가의 E-3 센트리 조기경보통제기(AWACS)가 파괴되었습니다. 이는 해당 기종의 첫 번째 실전 손실로 알려져 있습니다. 익명의 군사 작전 관련 소식통에 따르면, 약 3억 달러에 달하는 이 항공기는 최근 프린스 술탄 공군기지에 대한 공격으로 피격당했습니다. 공개된 사진에는 항공기 꼬리 부분이 완전히 절단되어 비행이 불가능한 상태임을 보여주고 있습니다. 동체 상단에 회전식 레이더 디스크가 장착된 이 AWACS 항공기는 원거리의 위협을 탐지하고 다른 전투기를 유도하는 데 사용됩니다. 이는 강력한 이점을 제공하며, 미국은 30대 이상을 운용하고 있어 손실 시 대체가 가능하지만, 한 대의 파괴는 막대한 손실을 초래합니다. "이번 사건은 매우 심각합니다."라고 호주 왕립 공군 출신이자 그리피스 아시아 연구소 객원 연구원인 피터 레이튼은 말했습니다. "대형 항공기는 지상에서 취약하며 적극적인 방어가 필요하다는 점을 강조하는 사례입니다. 물론 항상 효과적인 방어가 가능한 것은 아니며, 때로는 실패하기도 합니다." 미 중부사령부는 앞서 에어 앤 스페이스 포스 매거진(Air & Space Forces Magazine)이 보도한 해당 항공기 손실에 대한 논평 요청에 즉각적인 답변을 내놓지 않았습니다. 보잉 센트리 기종은 1970년대 후반 도입 이후 지금까지 세 대가 사고로 손실되었습니다. KC-135 스트라토탱커와 마찬가지로, 이 항공기는 707 여객기와 동일한 기체를 기반으로 제작되었습니다. 미국은 이란 공격 작전 중 아직까지 적의 ​​공격으로 유인 항공기를 잃은 적은 없습니다. MQ-9 리퍼 공격 드론 12대 이상이 격추되었지만, 이는 이란 영공이 여전히 위험함을 보여줍니다. 미군의 B-52와 B-1B 폭격기를 포함한 폭격기들은 장거리 순항 미사일을 사용하여 이란의 목표물을 안전하게 타격하고 있습니다. 주말 공격은 전쟁 발발 이후 최대 규모였으며, 아랍에미리트와 바레인은 토요일에 각각 20발의 탄도 미사일과 샤헤드 계열 미사일 공격을 받았다고 보고했습니다. 이란은 이 지역 목표물을 향해 1,400발 이상의 탄도 미사일과 최소 4,000발의 샤헤드 순항 미사일을 발사했습니다. 앞서 발생한 공격으로 공군 기지에 있던 KC-135 수송기 여러 대가 손상되었습니다.