유럽의 Web4 야망을 달성하기 위한 '메타버스용 Airbus'의 핵심: LSE Consulting

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영국의 한 교육 기관 경제 분석가들이 발표한 새로운 보고서 에 따르면, 메타버스는 유럽 연합 경제에 상당한 활력을 불어넣을 수 있다고 합니다.

학계 전문가와 더 넓은 세계 사이에 "중요한 다리"를 제공하는 것을 사명으로 삼고 있는 런던 경제 및 정치과학 대학(LSE) 소속 회사인 LSE 컨설팅은 최근 유럽이 성장을 촉진할 수 있는 잠재적 경로를 자세히 설명하는 보고서를 발표했습니다. 웹 4.0 부문의 발자국 .

이 보고서는 웹 4.0과 메타버스가 제공하는 기회를 파악하기 위해 우선순위를 정할 유럽 기관 및 회원국에 대한 세 가지 광범위한 권장 사항을 제시합니다. 특히, 유럽 혁신 네트워크를 제공하기 위해 "메타버스를 위한 에어버스"를 구축하고 유럽의 숙련된 인재에 대한 접근을 보장하며 블록 전반에 걸쳐 수요, 규모 및 개방형 혁신을 촉진합니다.

LSE 컨설팅 팀에 따르면 , 메타버스의 혁신과 성장을 촉진하는 데 전념하는 에어버스 스타일의 산업 대기업을 설립하는 것이 EU가 미국, 중국 및 기타 글로벌 웹 4.0과 경쟁할 수 있는 가장 좋은 방법이 될 것입니다. 힘.

에어버스(Airbus)는 상업용 및 군용 항공기는 물론 우주 시스템의 설계, 제조, 판매를 전문으로 하는 다국적 대기업입니다. 1970년에 설립되었으며 2000년에 프랑스, ​​독일, 스페인 항공우주 회사가 합병되어 법인화되었습니다. 2019년부터 세계 최고의 항공기 및 헬리콥터 제조업체가 되었습니다.

이러한 범유럽적 성공 스토리는 LSE 컨설팅 팀이 구상한 일종의 실체로서 EU를 메타버스 공간의 최전선으로 이끌 수 있습니다.

“몰입형 산업 클러스터는 유럽의 전문적인 인터넷 엔지니어링 전문 지식에 기여할 것입니다. 국가 및 지방 정부는 엔지니어링 및 연구 교육 프로그램을 보다 광범위하게 지원해야 하지만 몰입형 기술은 이러한 프로그램을 더욱 매력적으로 만들 수도 있습니다.”라고 보고서는 주장했습니다 .

LSE 팀은 계속해서 많은 재료가 이미 준비되어 있다고 제안했습니다.

“BMW Group( NASDAQ: BMWYY ), Ericsson( NASDAQ: ERIC ), Bosch Sensortec, STMicroelectronics( NASDAQ: STM ) 및 IKEA Retail(Ingka Group)은 이러한 기술을 개척하고 지역 메타버스 생태계의 기반을 마련하는 유럽 기업 중 하나입니다. ”

예를 들어 Ericsson은 AT&T( NASDAQ: T ), Nvidia( NASDAQ: NVDA ), Qualcomm, Wevr 및 Dreamscape Immersive 간의 협력을 주도했습니다. 이 프로젝트는 향후 애플리케이션을 개선하기 위해 컴퓨팅 성능, 무제한 이동 및 다중 사용자 경험을 포함한 VR 모빌리티의 구성 요소를 검증하는 데 중점을 두었습니다.

Andrew Lloyd Ericsson 부사장 겸 정부 및 정책 옹호 책임자는 이 프로젝트를 "기술 산업에서 유럽의 경쟁력을 강화하는 단계이며 유럽의 디지털 미래에 대한 우리의 의지를 보여줍니다."라고 설명했습니다.

그러나 LSE Consulting 보고서는 제한된 벤처 자본 자금, 연구 네트워크의 단편화, 낮은 업계 인식, "메타버스 기술의 범위와 성장 잠재력에 대한 오해"를 포함하여 향후 Web 4.0 협업의 성공을 가로막는 몇 가지 주요 장벽도 지적했습니다.

다른 주요 권장 사항과 관련하여 LSE Consulting은 "기초 연구 및 상용화가 메타버스 개발에 중요하기 때문에" 기술 공급 계획에서 연구원 및 엔지니어 교육을 우선시해야 한다고 제안하고 EU 정부가 IT, 표준화 및 제거에 대한 공공 조달을 지원할 것을 촉구했습니다. 회원국 시장 접근에 영향을 미치는 장벽.

LSE Consulting의 무역 정책 허브 이사인 Elitsa Garnizova 박사는 "이 연구는 메타버스 구축에서 유럽의 강점을 분석하고 유럽 기업과 연구 기술 조직의 기여를 바탕으로 추가 발전에 대한 잠재적인 장애물을 식별합니다"라고 보고서를 요약했습니다. .

"이것은 몰입형 기술 분야에서 유럽의 인재와 기술을 육성하는 것이 얼마나 중요한지 보여줄 뿐 아니라 인간 중심 디자인을 장려하는 EU의 역할을 강화하는 것입니다."

이러한 정서는 XR 전문가, 조직 및 이니셔티브를 연합시키려는 범유럽 협회인 XR4Europe의 전무이사인 Michael Barngrover에 의해 반영되었습니다. 그는 다음과 같이 말했습니다.

“가상 세계가 제시하는 전략적 기회가 그 어느 때보다 유럽에서 우선시되고 있기 때문에 이번 연구는 시의적절합니다. 대륙에는 여러 가지 실행 가능한 경로가 있습니다. LSE 연구원들이 제시한 권장 사항은 우리가 고려해야 할 경로에 대한 논의에 기여합니다.”

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