The Kobeissi Letter

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포스팅

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속보: 일본의 닛케이 225 지수가 역사상 처음으로 50,000을 돌파했습니다. 일본 주식 시장은 2025년 4월 최저치 이후 현재 65% 상승했습니다. 세계 불 시장은 호황을 누리고 있습니다.

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S&P 500 지수는 트럼프 대통령의 중국 100% 관세 발표 이후 10월 10일 최저치 이후 3조 달러가 상승했습니다. 이 시장은 역대 가장 높은 수익을 기록하고 있습니다.

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속보: 나스닥 100 선물은 미중 무역 합의 관련 뉴스에 시장의 반응으로 1% 가까이 급등했습니다. S&P 500 지수는 현재 사상 첫 7,000선 달성까지 2.3% 남았습니다.

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10월 27일 주간의 고베이시 편지가 게시되었으며, 아래 링크(Chainlink) 통해 볼 수 있습니다. http:/bit.ly/TheKobeissiLetter… 10월 27일 주간 차트가 공개되었습니다. 아래 링크(Chainlink) 통해 무료로 확인하거나 가입하세요.

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미국인들이 자동차 할부금을 놀라울 정도로 연체하고 있습니다. 서브프라임 자동차 대출 연체율이 6.43%에 달해 역대 두 번째로 높은 기록을 세웠습니다. 서브프라임 자동차 대출의 60일 연체율은 지난 3년 동안 두 배 이상 증가했습니다. 연체율은 현재 2008년 금융 위기 당시 최고치보다 약 1.4%포인트 높습니다. 한편, 작년에 약 173만 대의 차량이 압류되었는데, 이는 2009년 이후 가장 높은 수치입니다. 자동차 부채 위기가 발생하고 있을까요?

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오늘의 충격적인 통계: 미국 정부는 현재 세입 1달러당 약 23센트를 이자 비용으로 지출하고 있으며, 이는 금세기 최고 수준에 가깝습니다. 이는 지난 12개월 동안 이자 지출이 처음으로 1조 2천억 달러를 넘어선 가운데 나타난 결과입니다. 금리와 연방 부채가 급증하면서 지난 4년 동안 이자 비용은 두 배로 증가했습니다. 그 결과, 이 기간 동안 세수입 대비 이자 비용은 10%포인트(70%) 증가하여 23%에 달했습니다. 참고로, 미국 정부는 2020년 이전에 평균 세입의 약 10%를 이자로 지출했습니다. 이자는 곧 미국 정부의 가장 큰 지출이 될 것입니다.

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자동차 대출은 가장 위험한 소비자 신용 상품이 되었습니다. 미국 자동차 대출의 60일 이상 연체 연체율은 2010년 1분기 이후 51.5% 급증했습니다. 같은 기간 동안 신용카드, 개인 대출, 그리고 대부분의 다른 소비자 신용 상품의 연체율은 감소했습니다.

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오늘로부터 3년 전, 일론 머스크가 트위터를 인수했습니다. 깊이 생각해 보세요.

Entering Twitter HQ – let that sink in!

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이번 주 주요 이벤트: 1. 연준 금리 결정 - 수요일 2. 파월 연준 의장 기자회견 - 수요일 3. 마이크로소프트, 알파벳, 메타 실적 - 수요일 4. 트럼프 대통령, 시진핑 주석 회동 - 목요일 5. 애플 및 아마존 실적 - 목요일 6. S&P 500 지수의 약 20%

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