# BASE 체인의 솔라나 브릿지가 출시되었지만, 크로스체인 부문으로의 자금 흐름은 아직 불확실합니다.
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베이스-솔라나 브릿지 출시 분석: 크로스체인 부문의 자금 흐름에 대한 관찰

요약

베이스-솔라나 브릿지는 2025년 12월 4일 메인넷에 공식 출시되었으며, 체인링크 CCIP와 코인베이스의 이중 검증을 통해 보안이 보장됩니다. 그러나 출시 후 첫 36시간 동안의 온체인 데이터는 실제 크로스체인 자금 흐름이 매우 제한적(솔라나 측 활동량 $103,093, 베이스 측 흐름 없음)으로 나타났습니다. 이는 현재 초기 테스트 및 애플리케이션 통합 단계에 있음을 시사합니다. 에어드롬(Aerodrome)과 같은 플랫폼에서 SOL-USDC 거래 풀을 출시했지만, 대규모 크로스체인 자금 이전은 아직 이루어지지 않았으며, 자금 흐름은 시장의 검증을 거쳐야 합니다.

브리지 런치 개요

핵심 기술 아키텍처

  • 출시일 : 2025년 12월 4일 (메인넷 배포)
  • 보안 메커니즘 : 체인링크 크로스체인 상호운용성 프로토콜(CCIP) + 코인베이스 검증자 이중 보호
  • 계약 주소 :
    • 베이스 브리지 연결 계약: 0x3eff766C76a1be2Ce1aCF2B69c78bCae257D5188
    • 솔라나 브리징 절차: HNCne2FkVaNghhjKXapxJzPaBvAKDG1Ge3gqhZyfVWLM
  • 기능 : Base 애플리케이션 내에서 SOL/SPL 토큰의 기본 사용을 활성화하고 Base 자산을 Solana로 양방향으로 흐르게 합니다.

통합 생태계 진행

플랫폼 통합 상태 핵심 기능
비행장 이제 온라인으로 접속할 수 있습니다. SOL-USDC 거래 풀 + AERO 유동성 채굴 인센티브
조라 통합 진행 중 NFT 크로스체인 거래 지원
가상 통합 진행 중 가상 자산 상호 운용성
계전기 이제 온라인으로 접속할 수 있습니다. 원활한 크로스체인 자산 전송
플런치 통합 진행 중 토큰 발행 플랫폼

공식 코드는 개발자가 통합 하고 사용할 수 있도록 GitHub 에 오픈 소스로 공개되어 있습니다.

온체인 활동 분석

자금 흐름 데이터(2025년 12월 4일 00:00 - 2025년 12월 5일 12:10 UTC)

체인 총 이체 금액 주요 자산 거래횟수 크로스체인 네트 플로우
베이스 0달러 감지되지 않음 0 없음
솔라나 103,093달러 솔(102,659달러) 296 없음

주요 결과 :

  • 베이스 측 제로 활동 : 패키지된 SOL( 0x311935Cd80B76769bF2ecC9D8Ab7635b2139cf82 ) 및 기타 자산을 포함하여 브리징 계약을 통해 토큰 전송이 감지되지 않았습니다.
  • 솔라나 측 준비 활동 : 296건의 거래, 주로 SOL 패키징(111건의 거래), 계좌 생성(150건의 거래), 소액 SPL 토큰 전송(MEEP3, CHILLHOUSE 등)으로 총 가치는 103,000달러에 불과합니다.
  • 실제 교차 체인 흐름 없음 : 소각/ 민트 또는 입금/출금 작업이 관찰되지 않아 생산 브리지가 아닌 테스트 단계임을 나타냅니다.

TVL 변경(브릿지 속성 아님)

체인 12월 4일 TVL TVL, 12월 5일 변화 브리징 임팩트
베이스 45억 4700만 달러 45억 600만 달러 -0.9% (4,061만 달러) 없음
솔라나 92억 5600만 달러 90억 7400만 달러 -2.0% (1억 8,200만 달러) 없음

두 체인 모두의 TVL 감소는 브리지 출시와 직접적인 관련이 없지만, 전반적인 시장 변동성을 반영합니다. DeFiLlama는 비교적 새로운 프로토콜을 사용하기 때문에 브리지별 TVL을 현재 독립적으로 추적하지 않습니다.

시장 영향 및 기회

현재 시장 상황

Base 생태계의 현재 상태 (12월 5일 UTC 기준):

  • TVL 규모 : 45억 6,200만 달러(24시간 +3.12%)
  • 스테이블코 시총 : 48억 7천만 달러
  • 일일 활성 사용자 수 : 644,000명
  • 일일 거래량 : 1,416만 건
  • DEX 거래량 총계 : 11억 8,200만 달러(24시간)이며, Aerodrome이 주도하고 있습니다.

Aerodrome SOL-USDC 풀 : 12월 4일에 출시된 AERO 토큰 인센티브는 이미 적용되었지만 구체적인 24시간 거래량은 아직 공개되지 않았습니다(AERO/USDC 풀은 거래소 점유율 의 57%인 819만 달러를 차지합니다). defillama

분석가 기대치와 잠재적 기회

상승 관점 요인 :

  1. 유동성 집계 효과 : Base는 Solana의 고성능 실행과 Base의 EVM 호환성, Coinbase의 규정 준수 채널을 결합하여 상호 운용성 허브 역할을 합니다.
  2. 기관 자금 조달 가능성 : 이중 검증 메커니즘으로 인해 기관 등급 Solana 자산이 유입될 수 있으며, SOL 가격은 130달러 지원 수준 근처에서 상승할 수 있습니다.
  3. 하이브리드 애플리케이션 혁신 : 기본 DeFi/NFT 애플리케이션에서 네이티브 SPL 토큰 사용을 지원하여 자산 사일로 효과를 줄입니다.
  4. CCIP 생태계 확장 : Solana를 첫 번째 목표로 하여 Chainlink CCIP를 통해 멀티체인 연결할 계획입니다.

리스크 경고 :

  • 보안 리스크 연결합니다(이중 검증이 있지만, 크로스체인 프로토콜의 공격 저항성은 여전히 ​​관찰이 필요합니다).
  • 초기 도입률은 낮았고, 실제 자금 흐름은 지속적으로 모니터링할 필요가 있습니다.
  • 뉴브리지에 대한 시장 인지도는 제한적입니다(소셜 미디어에서 양질의 토론이 드물다).

링크드인

크로스체인 부문 자금 흐름 전망

단기 관찰(다음 1-2주) :

  • 비행장 SOL-USDC 풀의 거래량 증가 모니터링
  • Base Bridge 계약에서 최초의 실제 크로스체인 전송 추적
  • 솔라나 측에서 대규모 SOL 잠금 징후 관찰

중기 추세(2026년 1분기) :

  • 해당 기관이 가속화를 채택하면 솔라나에서 베이스로의 일방적인 흐름이 발생할 수 있습니다(베이스의 규제적 이점을 활용).
  • AERO 유권자는 크로스체인 유동성 채굴.
  • 점점 더 많은 Base-Solana 하이브리드 dApp이 등장하고 있습니다.

데이터 격차 : 브리지가 1.5일 동안만 온라인 상태였기 때문에 현재 다음 데이터가 부족합니다.

  • 특정 교차 사슬 전송 볼륨 통계
  • 사용자 지갑 동작 데이터
  • Base 어플리케이션에서 SOL의 실제 사용률

권위 있는 데이터 소스(DeFiLlama, 공식 대시보드 )는 추측적인 소셜 토론보다 우선합니다.

결론적으로

베이스-솔라나 브릿지는 체인링크 CCIP와 코인베이스 이중 검증을 통해 보안을 제공하는 완벽한 기술 아키텍처를 갖추고 있으며, 에어드롬(Aerodrome)과 같은 주류 애플리케이션과의 통합도 완벽하게 구현되어 있습니다. 그러나 출시 후 36시간 이내에 수집된 온체인 데이터에 따르면 실제 크로스체인 자금 흐름은 거의 없는 것으로 나타났습니다(솔라나 측에서 10만 3천 달러 규모의 테스트 활동만 진행). 두 체인 간의 TVL(총 잔액) 변화는 브릿징과 무관합니다.

크로스체인 섹터 자금 흐름 평가 : 현재는 관망 단계 입니다. 인프라는 이미 준비되었고 (솔라나의 성능과 베이스의 규정 준수를 고려할 때) 막대한 잠재력을 가지고 있지만, 시장 도입을 위해서는 검증 시간이 필요합니다. 다음 사항에 유의하시기 바랍니다. ① 에어드롬 SOL 풀의 유동성 축적 속도, ② 최초의 대규모 크로스체인 전송의 출현, ③ 하이브리드 dApp의 사용자 유지율. 보안 기록이 입증되고 시장에서 사용 사례가 인정된다면, 2026년 1분기에 대규모 자금 이동이 발생할 수 있습니다.

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