Sau ba tuần chiến tranh Iraq, ai đang hưởng lợi và ai đang phải gánh chịu chi phí?

Bài viết này được dịch máy
Xem bản gốc

Ngày 28 tháng 2, Hoa Kỳ và Israel phát động cuộc tấn công quân sự chống lại Iran. Sau đó, Iran đã phong tỏa eo biển Hormuz, cắt đứt nguồn cung 20 triệu thùng dầu mỗi ngày đi qua eo biển này. Ba tuần sau, vào ngày 23 tháng 3, Tổng Giám đốc IEA Fatih Birol đã trình bày một con số tại Câu lạc bộ Báo chí Quốc gia Úc: cuộc chiến đã gây ra tổn thất 11 triệu thùng dầu mỗi ngày trên toàn cầu.

Con số này vượt quá lần thiệt hại từ lệnh cấm vận dầu mỏ năm 1973 và cuộc Cách mạng Iran năm 1979.

Hơn 40 địa điểm cơ sở hạ tầng năng lượng tại chín quốc gia Trung Đông đã bị hư hại ở các mức độ khác nhau. Dữ liệu của IEA từ cùng kỳ cho thấy tổn thất nguồn cung khí đốt tự nhiên toàn cầu đạt 140 tỷ mét khối, gần gấp đôi so với 75 tỷ mét khối khí đốt bị mất ở châu Âu trong cuộc xung đột Nga-Ukraine. Chỉ trong ba tuần, tác động định lượng của cuộc xung đột này đối với thị trường năng lượng đã vượt qua toàn bộ tác động của những năm 1970.

Chiến tranh Iran

Nhưng việc thiếu hụt nguồn cung chỉ là một nửa câu chuyện. Nửa còn lại là có những đối tượng hưởng lợi rõ ràng từ cuộc khủng hoảng này.

Lợi ích bất ngờ của Putin

Trước chiến tranh Iran-Iraq, giá dầu thô Urals được giao dịch ở mức dưới 60 đô la một thùng. Mức giá này được giữ nguyên trong gần ba năm, là hệ quả trực tiếp của các lệnh trừng phạt của phương Tây. Sau khi chiến tranh Nga-Ukraine bùng nổ, Mỹ và châu Âu đã áp đặt giá trần đối với dầu của Nga, và giá dầu thô Urals duy trì mức chiết khấu từ 30 đến 40 đô la so với giá dầu Brent chuẩn quốc tế trong một thời gian dài. Mức chiết khấu này là tín hiệu trực tiếp nhất cho thấy các lệnh trừng phạt đang phát huy tác dụng.

Cuộc chiến tranh Iran đã thay đổi mọi thứ. Việc phong tỏa eo biển Hormuz đã tạo ra một khoảng trống lớn trên thị trường dầu mỏ toàn cầu, buộc người mua phải tìm kiếm nguồn cung thay thế. Theo dữ liệu từ Trung tâm Nghiên cứu Năng lượng và Không khí Sạch (CREA), tổng thu nhập xuất khẩu nhiên liệu hóa thạch của Nga đạt 7,7 tỷ euro trong hai tuần đầu tháng 3, trung bình 513 triệu euro mỗi ngày, tăng 8,7% so với 472 triệu euro trong tháng 2. Trong đó, xuất khẩu dầu mỏ thu nhập 372 triệu euro mỗi ngày, kiếm được thêm 672 triệu euro (khoảng 777 triệu đô la) doanh thu trong hai tuần đó.

Giá dầu thô Urals đã tăng vọt từ dưới 60 đô la lên khoảng 90 đô la trong ba tuần, tăng gần 80%. Theo Al Jazeera, nhà phân tích năng lượng George Voloshin chỉ ra rằng giá dầu Brent cũng tăng từ khoảng 65 đô la lên hơn 110 đô la trong cùng thời kỳ, nhưng điểm mấu chốt không phải là giá tuyệt đối, mà là sự chênh lệch giá giữa hai loại dầu này. Mức chênh lệch giữa Urals và Brent đã thu hẹp đáng kể so với khoảng 40 đô la trước chiến tranh. Tờ Moscow Times đưa tin ngày 16 tháng 3 rằng dầu thô Urals giao đến Ấn Độ đã được giao dịch ở mức giá cao hơn Brent trong một thời gian ngắn, điều chưa từng xảy ra kể từ khi lệnh trừng phạt có hiệu lực.

Chiến tranh Iran

Nói cách khác, một phần đáng kể bức tường kinh tế mà phương Tây dựng lên bằng ba năm trừng phạt đã bị phá vỡ bởi cuộc chiến kéo dài ba tuần với Iran.

Ngày 12 tháng 3, chính quyền Trump tuyên bố miễn trừ lệnh trừng phạt trong 30 ngày, cho phép các quốc gia mua dầu của Nga trên đường vận chuyển. Bộ trưởng Tài chính Scott Bessent cho biết động thái này sẽ giải phóng khoảng 140 triệu thùng dầu. Tuy nhiên, các nhà phân tích nhìn chung cho rằng điều kiện "không mang lại lợi ích tài chính đáng kể" của việc miễn trừ này hầu như không thể thực thi. Đồng thời, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) tuyên bố giải phóng 400 triệu thùng dầu từ kho dự trữ dầu chiến lược của mình, đây là đợt giải phóng lớn nhất lịch sử. Việc miễn trừ này sẽ hết hạn vào ngày 11 tháng 4, thời điểm thị trường sẽ đối mặt với một vòng bất ổn mới.

Ấn Độ là quốc gia đóng vai trò trực tiếp nhất. Dữ liệu của CREA cho thấy trong hai tuần đầu tháng 3, Ấn Độ đã mua tổng cộng 1,3 tỷ euro nhiên liệu hóa thạch của Nga, trung bình 89 triệu euro mỗi ngày, tăng trưởng 48% so với mức trung bình 60 triệu euro mỗi ngày trong tháng 2. Al Jazeera xác nhận rằng ít nhất bảy tàu chở dầu ban đầu hướng đến Trung Quốc đã chuyển hướng đến Ấn Độ, trong đó một tàu, Aqua Titan, đã cập cảng Ấn Độ vào ngày 21 tháng 3. Trong khi thế giới đang lo ngại về giá dầu, hoạt động buôn bán dầu giữa Moscow và New Delhi đang tăng tốc.

Ai sẽ trả tiền hóa đơn?

Cả những tổn thất và thu nhập từ phía cung đều sẽ được chuyển sang người tiêu dùng. Người tiêu dùng Mỹ là những người hưởng lợi trực tiếp nhất.

Dữ liệu của AAA cho thấy giá xăng trung bình toàn quốc tại Hoa Kỳ đã tăng từ 2,98 đô la trước chiến tranh lên 3,96 đô la vào ngày 23 tháng 3, tăng 33%. Giá trung bình ở California đạt 5,56 đô la, trong khi Kansas có giá thấp nhất ở mức 3,23 đô la. Giá dầu diesel trung bình là 5,07 đô la, mức cao nhất kể từ năm 2022.

Tạp chí Fortune đưa tin rằng đợt tăng giá dầu lần này đã xóa sạch khoản hoàn thuế mà các hộ gia đình Mỹ vừa nhận được.

Ngành hàng không là một trong những ngành đầu tiên chịu ảnh hưởng. Dữ liệu đánh giá Platts cho thấy giá nhiên liệu máy bay phản lực tại Mỹ tăng hơn 60% trong ba tuần, thậm chí tăng gấp đôi ở một số khu vực. United Airlines trở thành hãng hàng không lớn đầu tiên của Mỹ chính thức tuyên bố cắt giảm công suất. Giám đốc điều hành Scott Kirby cho biết trong một bản ghi nhớ nội bộ rằng công ty đang chuẩn bị cho việc giá dầu đạt 175 đô la một thùng, điều này sẽ dẫn đến việc tăng chi phí nhiên liệu hàng năm khoảng 11 tỷ đô la, gấp hơn hai lần lợi nhuận "năm tốt nhất trong lịch sử" của công ty. United sẽ cắt giảm 5% số chuyến bay trong quý 2 và quý 3.

Tác động này đang lan rộng trên toàn cầu. Theo một báo cáo của CNBC ngày 21 tháng 3, Delta Air Lines cũng cảnh báo về khả năng giảm công suất hoạt động. Euronews đưa tin rằng Qantas, Scandinavian Airlines và Thai Airways đã tăng giá vé, và Air New Zealand đã hủy hơn 1.000 chuyến bay.

Chiến tranh Iran

Ngay cả nền kinh tế việc làm tự do cũng bị ảnh hưởng. Theo một báo cáo ngày 23 tháng 3 của tờ Philadelphia Inquirer, DoorDash đã bắt đầu cung cấp cho tài xế khoản trợ cấp xăng hàng tuần từ 5 đến 15 đô la và hoàn tiền 10% cho nhiên liệu để giải quyết tình trạng giảm số lượng đơn hàng do giá xăng tăng. Khi một nền tảng giao đồ ăn phải gánh chịu chi phí cho các cuộc chiến ở Trung Đông, thì Chuỗi tác động rộng lớn trở nên rõ ràng hơn bao giờ hết.

Trong ba tuần kể từ khi cuộc chiến với Iran bắt đầu, thế giới đã mất 11 triệu thùng dầu mỗi ngày. Nga kiếm được thêm gần 800 triệu đô la trong 15 ngày, và giá dầu dành cho người tiêu dùng Mỹ đã tăng một phần ba. Chuỗi sự kiện này sẽ tiếp tục kéo dài sau khi các miễn trừ trừng phạt hết hạn vào ngày 11 tháng 4.

Nguồn
Tuyên bố từ chối trách nhiệm: Nội dung trên chỉ là ý kiến của tác giả, không đại diện cho bất kỳ lập trường nào của Followin, không nhằm mục đích và sẽ không được hiểu hay hiểu là lời khuyên đầu tư từ Followin.
Thích
Thêm vào Yêu thích
Bình luận