Tàu chở dầu bị Mỹ trừng phạt thử thách lệnh phong tỏa của chính quyền Trump bằng cách đi qua eo biển Hormuz.

Một tàu chở dầu bị Mỹ trừng phạt có liên hệ với Trung Quốc đang di chuyển qua eo biển Hormuz, thử thách lệnh phong tỏa hải quân của Tổng thống Donald Trump. Tàu Rich Starry, một tàu chở dầu tầm trung trước đây có tên là Full Star, đã bị Washington đưa vào danh sách đen năm 2023 vì giúp Tehran né tránh các lệnh trừng phạt năng lượng. Lần này, chưa rõ liệu tàu có ghé thăm các cảng của Iran trước khi đi qua hay không, hoặc có đang chở hàng hay không. Việc rời khỏi Vịnh Ba Tư này là nỗ lực thứ hai của tàu trong vòng chưa đầy 24 giờ. Ngay khi lệnh phong tỏa có hiệu lực, tàu Rich Starry đang di chuyển vào tuyến đường thủy hẹp gần đảo Qeshm của Iran và đã quay trở lại - chỉ vài giờ sau đó lại tiếp tục hành trình rời đi, phát đi thông báo rằng tàu thuộc sở hữu và thủy thủ đoàn người Trung Quốc. Đây là một cơ chế an toàn thường được các tàu sử dụng, nhưng sẽ thử thách quyết tâm của Mỹ trong việc thách thức các tàu có liên hệ với nhà nhập khẩu dầu lớn nhất thế giới. Cộng đồng vận tải biển toàn cầu và các nhà giao dịch năng lượng đã trong tình trạng căng thẳng kể từ khi Trump tuyên bố phong tỏa hải quân Iran bắt đầu từ 10 giờ sáng giờ New York ngày thứ Hai, khiến họ phải vội vàng tìm hiểu chi tiết. Hầu hết những người được Bloomberg liên hệ ở Trung Đông và châu Á cho biết họ sẽ tạm dừng các hoạt động cho đến khi chi tiết về lệnh phong tỏa của Mỹ - nhằm hạn chế khả năng bán dầu của Iran - được làm rõ. Một tàu chở dầu khác, tàu Elpis, đã tiến vào Vịnh Oman qua eo biển ngay khi lệnh phong tỏa bắt đầu. Các nền tảng theo dõi tàu Kpler và Vortexa cho thấy Elpis đã cập cảng của Iran trong vịnh trước khi cố gắng đi qua eo biển Hormuz. Không có tàu nào bật thiết bị phát tín hiệu được nhìn thấy đi vào Vịnh Ba Tư kể từ khi lệnh phong tỏa có hiệu lực. Những lời đe dọa của Trump và sự khởi đầu của lệnh phong tỏa đã gây ra lo ngại trong các quốc gia châu Á phụ thuộc nhiều vào xuất khẩu năng lượng và nhiên liệu từ Trung Đông. Ngoại trưởng Trung Quốc Vương Nghị đã kêu gọi các bên liên quan toàn cầu thúc đẩy các cuộc đàm phán hòa bình giữa Tehran và Washington, theo một thông cáo được Bắc Kinh công bố hôm thứ Hai. Tàu Rich Starry cho biết nó đang treo cờ Malawi, nhưng quốc gia châu Phi không có đường bờ biển này cho biết họ không có đăng ký chính thức cho các tàu biển. Tàu Rich Starry thuộc sở hữu của Full Star Shipping Ltd., công ty này có thông tin liên lạc trùng khớp với Shanghai Xuanrun Shipping Co. Ltd., theo dữ liệu hàng hải từ Equasis. Cuộc gọi đến Shanghai Xuanrun không thành công, và công ty này cũng không phản hồi ngay lập tức yêu cầu bình luận qua email. Công ty có trụ sở tại Thượng Hải này cũng đang bị Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ trừng phạt. Chủ sở hữu của tàu Elpis là Chartchemical SA, công ty này sử dụng thông tin liên lạc của đơn vị quản lý là IMS Ltd. Cuộc gọi đến IMS có trụ sở tại Malaysia cũng không thành công. IMS cũng không phản hồi ngay lập tức yêu cầu bình luận qua email.