上周末美国总统川普（Donald Trump）与特斯拉创办人马斯克（Elon Musk）直接撕破脸。争端起因于马斯克在社交平台 X 上批评川普的「大而美」税收法案，随后更进一步声称川普的名字出现在联邦调查性贩运者爱泼斯坦（Jeffrey Epstein）的相关文件中，引发轩然大波。
川普同样毫不示弱，公开回击马斯克，指其患有「川普狂热症」（Trump Derangement Syndrome），并扬言终止与马斯克旗下公司的政府合约，导致特斯拉短暂跳水。
关系缓和：马斯克道歉，川普释出和解讯号
然而，这场激烈的公开争执昨日出现明显缓和迹象。马斯克在 X 平台上公开道歉，表示自己对川普的言论「过火了」，并对部分贴文表达遗憾。
与此同时，川普在接受《纽约邮报》采访时表示，虽然对马斯克的批评感到失望，但愿意考虑与他和解，称「这种事常发生，我不怪他」。
万斯幕后调停
值得注意的是，据《华尔街日报》昨（11）日报导，马斯克迅速认错的背后，或与副总统 JD 万斯（JD Vance）及白宫幕僚长 Susie Wiles 的介入有关。知情人士透露，在马斯克与川普公开激烈争吵后，万斯与 Wiles 在上周五通话中，敦促马斯克修复与总统的关系。
报导指出，万斯在这场纷争中保持低调，虽支持川普但避免公开批评马斯克，成功扮演了调停角色。作为副总统，万斯定位自己既是川普的攻击手，也是问题解决者，展现其在政坛的灵活手腕。
马斯克服软的政商考量
不过分析人士指出，马斯克选择退让的背后，除了万斯的调停，实际上可能还有更深层的商业与政治考量。
首先，马斯克创办的 SpaceX 与美国政府，特别是国防部门及 NASA，签有总值数十亿美元的长期合约。这些合约对 SpaceX 的营运与发展至关重要。若持续与具有强大政治影响力的川普公开对抗，可能为这些关键业务带来潜在风险，影响马斯克的商业帝国。
其次，马斯克在川普首任执政期间曾担任「政府效率部门」（DOGE）顾问要职，与华盛顿政界建立了广泛人脉。这些政商关系对其在电动车、自动驾驶、太空探索及人工智能等领域的长期发展具有战略意义。尽管马斯克对税务法案有所不满，但为避免破坏与共和党的关系，他选择忍让以保全大局。
特斯拉股票反弹
受马斯克服软与川普松口消息影响，特斯拉股票近日已经收回此前二人决裂导致的跌幅，撰稿当下股价回到接近 330 美元。
