Rivian vs. Ford：燃油车主导市场下的电动车投资难题

电动车领域仍是高增长新创公司与传统汽车制造商的战场，Rivian 和 Ford 代表了两种截然不同的策略。 Rivian 2025年第一季财报显示，净亏损从去年同期的14.4亿美元缩减至5.41亿美元，同时实现了2.06亿美元的首次毛利（此前为亏损）。

VolksWagen 50亿美元的战略投资为Rivian提供了关键的生命线和规模，尽管现金消耗仍在持续。 与此同时，Ford等传统制造商继续利用燃油车利润来资助其电动车转型，为投资者创造了不同的风险回报特征。