ai带来的效率提升远超铁路(指数级别的超) 铁路解决的是运量的负载问题,不恰当的比喻就是数量级的放大了当时的运输能力和速度(在马的基础上) ai解决的是智能负载的问题,数量级的放大了人类的智力水平,而且还在不断增长中 让人人都成为爱因斯坦,爱迪生,马斯克 如果说 瓦特推动了工业革命, 爱因斯坦素质了现代物理, 硅谷八叛逆点燃了半导体革命 马斯克开启了太空大航海 图灵奖ai三杰启动了人工智能革命 那么,ai将能以几何级数的的能力,大批量的创造(或替代)这样的人 ai已经能带来的增长潜力,人类还无法完全掌握 ai将能带来的增长潜力,人类可能都无法完全理解

Herman Jin
@ShanghaoJin
12-20
市场上的质疑本质上:
要么a.质疑AI提高生产效率;
要么b.质疑过度CapEX本身
回顾一下历史,铁路问世后,英德美三国各自都各自经历了10-15y占4-6%GDP的CapEX周期
只要提升生产率是实实在在的,有ROE和Margin,资本/国家主导就会持续投入。过度CapEX也没见大铁路破产啊
AI效率提升至少是铁路级别的

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