- VeChain和 Evearn 为超过 30 个全球汽车品牌带来了赚取奖励的驱动力。
- 驾驶电动汽车和混合动力汽车的司机可以赚取加密货币，同时减少现实世界中的二氧化碳排放。
VeChain确认将在欧洲和北美推出一项新的消费者计划，将日常车辆使用与数字奖励挂钩。在 X 平台上发布的公告称，搭载 VeChain 技术的车辆上路行驶，驾驶员只需开车即可赚取加密货币，同时还能减少碳排放。
此次更新紧随Evearn移动应用程序的发布之后，该应用程序现已支持iOS和Android系统。该平台支持超过30家汽车制造商，包括特斯拉和丰田的电动和混合动力车型，参与活动的车辆可以通过日常行驶赚取奖励。
基于唯链基础设施构建的出行奖励平台Evarn确认了其运营模式的转变，并表示“我们正在从充电赚取奖励模式向驾驶赚取奖励模式转变”。这种模式允许用户通过验证里程而非仅仅依靠用电量来积累奖励。
系统工作原理
根据项目更新信息，该系统会测量行驶里程，并将碳排放量与燃油车辆进行比较。验证过程中不会共享任何个人数据。司机将获得 B3TR 代币奖励，可在每次行程结束后直接在应用程序中领取。
埃弗恩将这个过程描述为：
“现在，您的奖励将根据仪表盘上的里程表读数发放，因此每次经过验证的驾驶都会为您赢得奖励。”
VeChain将此转变描述为将代币使用融入日常活动的更广泛目标的一部分。该网络认为，2026年是一个转折点，届时加密货币和代币化系统将大规模地出现在消费者的日常行为中。
VeChain网络发展方向及采用率数据
过去一年，VeChain的战略重点在于减少投机行为，同时拓展其在现实世界中的应用。2025年，唯链调整了其经济模型，将VTHO的通胀率降低了50%，并将销毁率提高到100%。奖励仅限于活跃节点参与者。
正如我们报道的那样，VeBetter生态系统已覆盖超过50个应用程序、520多万用户，并记录了近5000万笔交易。面向消费者的应用程序涵盖健康、可持续发展和生活方式参与等领域。
VeChain还确认已在欧盟 ESMA 平台上注册了 VET、 VTHO和 B3TR 代币，这些代币均属于 MiCAR 范畴。在此期间，业务整合工作持续进行，其中包括与数字产品护照系统相关的活动，该系统已提前投入运营，以应对即将到来的欧洲监管时间表。
2026 年的网络路线图重点关注通过名为 Interstellar 的系统实现跨链通信。该计划旨在扩展与其他区块链网络的兼容性，同时开拓更多市场。
用户访问仍然是核心关注点， VeChain致力于减少不熟悉加密货币的用户遇到的障碍。计划中的改进包括自动化代理，这些代理无需区块链专业知识即可指导应用程序的使用和用户交互。
截至发稿时，唯链原生代币 VET 的交易价格为0.01175 美元，在过去 24 小时内下跌了6.65% 。
