过去四周对比特币交易者来说十分艰难，因为比特币价格不断受到美国总统川普言论的影响，而川普在伊朗问题上始终摇摆不定。
他前一天还大谈和平，BTC和风险资产价格上涨，油价下跌；隔天又发表鹰派言论，BTC下跌，油价上涨。同时，伊朗宣布霍尔木兹海峡“永久关闭”，分析师们也纷纷抛出油价走势图，预测油价涨跌互现。在这种动荡不安的环境下，几乎无人能把握方向。
交易者或许应该将注意力集中在以下真正重要的指标上。遗憾的是，这些指标对包括比特币在内的风险资产而言并不乐观。
四月中旬的SPR悬崖
未来几周，全球经济和风险资产的命运可能取决于此，因为原本可控的石油供应中断有可能演变成失控的供应中断。
2月28日伊朗战争爆发后，途经霍尔木兹海峡的油轮运输几乎完全瘫痪。霍尔木兹海峡承担全球约20%的海上石油贸易。作为因应措施，国际能源总署32个成员国同意释放其50年历史上规模最大的战略石油储备——约4亿桶，后来随著更多国家的加入，释放量增加到4.26亿桶。
这些紧急储备油弥补了每天约 450 万至 500 万桶的供应缺口，这是由于霍尔木兹海峡的石油运输几乎完全停止而造成的缺口。
但现在预计这些储备将在未来几周内达到极限，在这种情况下，原本可控的缺口可能会翻倍，达到每天约 1,000 万至 1,100 万桶——这是由于储备枯竭和正常流动中断造成的预期缺口。
沙特王室将其描述为「前所未有的冲击，没有任何明显的缓冲来吸收」。
因此，川普是否继续对伊朗发动战争并不重要。如果未来两周内石油供应没有实质恢复，我们可能会看到加密货币市场和传统金融市场都出现大规模的避险情绪。
透过霍尔木兹保险支付船舶保险费
船舶保险费是船东向保险公司支付的款项，用于保障船舶营运过程中可能发生的经济损失。
霍尔木兹海峡的航行保险费用大幅上涨，据报道，保费已从战前船舶价值的不到1%飙升至每次航行的7.5%。这意味著一艘价值1亿美元的船舶现在需要支付约200万至300万美元的保险费，而战前仅需25万美元。
当保费降至2%以下时，这无疑是该路线真正更安全的明确讯号，也是再次进入市场承担风险的好时机。任何记者会、简报会，或是川普在Truth Social上的帖子，都无法复制这些价格所蕴含的确定性。
油轮交通
川普曾多次暗示可以确保通过霍尔木兹海峡的通道畅通，但到目前为止，还没有明确的证据表明油轮运输量已经恢复到正常水平。
事实上，根据标普全球市场情报公司的数据，自战争开始以来，只有 21 艘油轮通过霍尔木兹海峡，而冲突前每天有超过 100 艘船通过该海峡。
风险资产要实现可持续上涨，这一数字必须大幅上升；在此之前，川普试图安抚市场的举措可能只是昙花一现。
