米利班德将屈服于压力，停止北海钻探活动

能源大臣艾德·米利班德迫于巨大压力，准备批准在北海进行钻探，以应对崩溃的燃料供应链和飙升的能源成本。 米利班德计划批准杰克道天然气田项目，该项目预计将在今年冬天为超过一百万户家庭供应天然气。 这将是近十年来北海钻探计划首次获得批准，因为伊朗战争引发了人们对英国能源安全的担忧。 由于伊朗战争可能导致家庭和企业能源帐单飙升，政府一直面临来自能源企业、制造商和反对党的巨大压力，要求提高国内油气产量。 家庭能源帐单将上涨 能源顾问公司康沃尔洞察（Cornwall Insight）预测，6月后家庭能源帐单预计将上涨18%，价格上限将上涨288英镑。 自2024年以来，杰克道气田一直处于停滞状态。当时，高等法院裁定其现有许可证无效，原因是该气田低估了其碳足迹。 预计能源大臣不会在5月的地方选举（包括苏格兰议会选举）之前做出最终决定。 该计划目前正在接受海上石油环境与退役监管机构的评估。 本月初，面对重启北海钻探的呼声，首相基尔·斯塔默表示，他无权批准该项目，这项职责完全在于米利班德。 能源大臣先前曾拒绝重启该地区油气钻探的呼吁。 数千家制造商呼吁米利班德批准北海钻探，以防止能源成本飙升。章鱼能源公司执行长格雷格·杰克森表示，政府必须放弃在能源问题上的「一厢情愿」。 工党能源政策是“报复性经济” 企业家詹姆斯·戴森爵士成为最新一位向能源大臣施压的知名人士。他在《泰晤士报》撰文称，政府奉行的是「报复性经济」。 他写道：“基尔·斯塔默爵士口口声声说要维护英国的国家利益，但他推行的政策却迫使我们依赖不可靠的进口来获取最重要的资源：能源和食品。” 据报道，米利班德不再认为在杰克道油田钻探天然气与他的净零排放目标相悖。 但这位能源大臣仍反对开发罗斯班克油田的石油储备。 他先前曾表示，在罗斯班克进行水力压裂将是「破坏气候」的行为。 保守党承诺取消碳税，他们表示此举将为英国炼油厂和企业节省数百万英镑。 英力士执行长吉姆·拉特克利夫爵士周四表示支持这项政策，此前他曾表示排放交易计划（ETS）正在「扼杀制造业」。