汽油价格飙升引发“加油焦虑”，推动电动车销量激增 | FT科技

中东冲突引发的汽油价格上涨和“加油焦虑”导致消费者对电动汽车的兴趣激增。 您可以在视频播放器中启用字幕。 唐纳德·特朗普发动的中东战争和不断上涨的油价带来了一个意想不到的结果：人们对这种“加油式”汽车的兴趣激增。 里程焦虑曾是人们放弃购买电动汽车的主要原因之一。但现在，新的“加油焦虑”可能正在推动电动汽车试驾、广告浏览量和销量的激增。 这种趋势确实在飙升。我们看到，无论是兴趣还是实际销量，都出现了显著增长。自伊朗战争以来，我们的整体销售线索增长了36%。但实际上，就我们的直接面向消费者业务而言，目前实际订单量比今年迄今为止的平均水平增长了近80%。 但并非所有人都认为这种兴趣激增与油价上涨有关。 我不认同中东冲突和油价上涨是导致我们第一季度业绩下滑的原因。一般来说，只要产品上市，就会有越来越多的人考虑购买电动汽车。 中东冲突确实直接影响了油价，未来也会对电价产生影响，虽然程度可能不如油价那么严重。所以我们并不指望汽油和电价的价差会扩大。我们现在要做的是推出符合市场需求的产品，让消费者对充电能力、续航里程以及使用便捷性充满信心，而且基础设施也在不断完善。 一美元 藏在我旧牛仔裤里。 比亚迪在这则广告中已经强调了油价上涨的影响。 积少成多 现在看来，积少成多。嘿！ 像这样的汽车配备了82.5千瓦时的电池，单次充电续航里程约为280英里。这意味着，如果您使用价格更低的夜间电价，加满一箱电大概需要 6 英镑。相比之下，同等尺寸的汽油车行驶相同里程至少需要 40 英镑。 电动汽车的初始成本仍然比汽油车高出约五分之一，但电动汽车的整体价格已经显著下降。起亚推出了售价低于 2.5 万英镑的 EV2，并告诉我，自去年 2 月以来，电动汽车试驾的申请量增长了 84%。 但油价并非购买电动汽车的唯一原因。如今市面上的电动汽车产品种类更加丰富，而且充电基础设施的改善可能会使人们对电动汽车的兴趣持续更久，即使汽油价格最终下降。