海運業是全球貿易的支柱，確保產品從世界一角運抵另一角。想象一下在海洋中航行的大型貨船或擠滿貨物的繁忙港口——運營這些業務的成本非常高昂。由於這些高昂的費用，快速購買或出售船舶或港口設施等海上資產並非易事。
航運業的核心是船舶，它負責跨洋運輸貨物，連接世界各地的生產商和消費者。這些船舶是海上作業的命脈，負責運輸從原材料到成品的各種貨物。
港口在這個網絡中發揮著核心作用。它們是船舶卸貨的停靠點。貨物卸貨後，會暫時存放，然後分發到最終目的地。整個過程對於維持全球供應鏈中的貨物流動至關重要。
建造一艘貨船或開發一個港口設施需要大量的資金。高昂的成本使得船舶和港口等海上資產難以快速出售或購買，這增加了該行業的挑戰。
根據聯合國貿易和發展會議的數據，預計 2024 年至 2028 年期間海上貿易每年將增長 2% 以上。
海運業是全球貿易的基石，運輸著全球約 80% 的商品。2022 年，全球海運業為世界經濟貢獻了約 1.5 萬億美元，在國際貿易和經濟發展中發揮著至關重要的作用。
截至 2023 年初，世界船隊由超過 100,000 艘商船組成，包括集裝箱船、油輪、散貨船和專用貨船，促進了全球海上貿易。
航海世界的挑戰
航運業面臨著多項重大挑戰。該行業的一切都需要大量的資金投入。無論是購買新船、維護現有船隊，還是建造和升級港口設施，成本都是巨大的，而且不斷增加。
在國際水域運營意味著要遵守不同國家的大量法規。每個國家都有自己的一套規則和合規要求，這使得監管環境對於航運公司來說既混亂又繁瑣。
眾所周知，海運業的供應鏈速度緩慢、效率低下。傳統的物流和運輸方式經常導致延誤、溝通不暢和運營成本增加，從而擾亂整個貿易流程。
公海廣闊且有時無法無天，帶來了重大的安全挑戰。海盜、盜竊和其他海上犯罪活動不斷出現，使得船舶、貨物和船員的安全難以得到保障。
代幣化如何應對海事挑戰
現在，想象一下，如果你能把這些大型船舶和港口設施變成數字資產。這個想法被稱為海事代幣化，它可以解決該行業的許多問題。
代幣化有可能為行業中一些最艱鉅的挑戰提供切實可行的解決方案。代幣化是將任何資產轉換為區塊鏈上記錄的數字代幣的過程。
回到主要問題，代幣化如何幫助解決海上挑戰？
假設一艘船價值 1 億美元。傳統上，只有少數富有的投資者或大公司才有能力投資它。代幣化通過將船舶價值分解為更小、更實惠的部分來改變這一現狀。例如，這艘船可以用一百萬個代幣來表示，每個代幣價值 100 美元。這種部分所有權允許廣泛的投資者（從個人到小型企業）擁有船舶的一部分。這種集體投資方式有助於分散財務負擔，使購買或建造新的海上資產的資金更加容易。
值得注意的是，每筆交易都將被記錄並顯示在區塊鏈上。
假設一家航運公司在多個國家開展業務，每個國家都有自己的一套規則和法規。跟蹤不同司法管轄區的合規情況可能是一場後勤噩夢。由區塊鏈技術支持的代幣化可以簡化這一過程。與船舶相關的每筆交易——購買代幣、出售代幣、轉讓所有權——都可以記錄在區塊鏈上。這些記錄是不可改變的、透明的，使監管機構更容易核實是否符合國際標準。例如，如果法規要求提供貨物原產地證明，區塊鏈記錄可以提供該貨物旅程的不可更改的歷史記錄，確保輕鬆遵守規則。
傳統供應鏈經常因缺乏透明度和實時數據而面臨延遲和低效率的問題。想象一下使用區塊鏈跟蹤貨船行程的場景。
貨物運輸的每個階段——港口裝貨、船舶穿越海洋、目的地卸貨——都會被記錄並實時更新。這種透明度可以防止因溝通不暢而導致的延誤，併為所有利益相關者提供準確、最新的信息。例如，如果貨物因惡劣天氣而延誤，供應鏈中的所有各方都可以立即訪問此信息並相應調整計劃，從而減少損失和效率低下。
航運業正面臨越來越大的壓力，需要採取環保做法，而這可能代價高昂。假設一家航運公司想要投資更清潔的船舶技術，但需要額外的資金。他們可以發行“綠色代幣”，明確為此目的籌集資金。熱衷於支持可持續發展計劃的投資者可以購買這些代幣，為公司投資環保技術提供必要的資金。這不僅有助於公司滿足環境法規，而且還能吸引具有社會意識的投資者群體。
海運業的安全問題一直令人擔憂，海盜和盜竊等風險層出不窮。傳統的驗證所有權和跟蹤貨物的方法可能速度緩慢且容易受到欺詐。區塊鏈可以通過提供防篡改的方式來記錄所有權和交易，從而增強安全性。
例如，每個集裝箱都有其獨特的數字代幣，代表所有權和集裝箱內物品。如果發生盜竊或盜版，區塊鏈記錄可以快速驗證集裝箱的合法所有者和準確內容，從而幫助快速解決問題。這種透明度使欺詐活動更難被忽視。
代幣化應用面臨的挑戰
在航運業中採用標記化面臨著一些挑戰。首先，該行業傳統上接受新技術的速度較慢，這會使實施變得困難。其次，數字資產監管存在很多不確定性，使得企業很難知道要遵循哪些規則。最後，說服行業利益相關者信任並參與這項新技術，而不是依賴傳統方法，將是一個障礙。
