加密貨幣社群對特斯拉轉移了大量比特幣(BTC)持有量的傳聞議論紛紛。這家電動車公司相關的錢包中轉移了約1.15萬枚BTC到未知地址,引發了人們對可能出售的擔憂。
儘管有這些交易,但特斯拉沒有明確表示有處置資產的計劃。根據Arkham的分析,接收錢包是新生成的,與任何加密貨幣交易所都沒有關聯,這可能暗示這些轉移是出於戰略考慮。
特斯拉是否在場外出售了比特幣?
這批比特幣價值約7.6億美元,幾乎相當於特斯拉全部的加密貨幣持有量。透過這次比特幣轉移,特斯拉在原有錢包中只剩下8美元。
歷史上,特斯拉參與比特幣經歷了多次起起伏伏。2020年,這家電動車公司購買了15億美元的比特幣。到2021年初,他們賣出了約10%。到2022年7月,隨著市場價值從2021年11月的高點下跌,他們處置了剩餘比特幣的約75%。
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目前,特斯拉仍是美國上市公司中第四大比特幣持有者之一。只有MicroStrategy、礦業公司Marathon Digital Holdings和Riot Platforms持有更多。
特斯拉最近的交易行為可能暗示他們正在準備場外交易(OTC)。但也有人認為,這並不完全意味著看空。
"還沒有證據表明這是場外交易。即使是這樣,也意味著有人購買了,所以並非完全看空。誰知道呢,"Doge的執行長Sir Doge of the Coin說。
歷史上,特斯拉參與比特幣一直對市場產生重大影響。他們曾在2021年短暫接受比特幣作為車輛支付手段,但兩個月後撤回了這一決定,理由是比特幣挖礦對環境的影響。
當比特幣被列為支付手段時,其價格在幾天內上漲了近20%;當這一決定被撤回時,價格下跌了近8%。特斯拉CEO在宣佈撤回時表示,如果比特幣挖礦變得更加環保,他們可能會再次接受比特幣。
儘管初期市場存在動盪,但比特幣價格目前穩定在約6.7萬美元。這種韌性得到了大量流入比特幣現貨ETF的支撐。
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在特斯拉轉移比特幣的當天,比特幣現貨ETF共吸引了3.71億美元的資金流入。其中,貝萊德的iShares比特幣信託單獨吸引了2.8884億美元,顯示出投資者的強烈興趣。
這些流入支援了人們對比特幣價值主張的持續信心,儘管可能會受到主要參與者特斯拉的潛在市場波動影響。
