這種新型國防和航空航天公司行動迅速。從某種意義上說，這是他們區別於傳統大型企業和航空航天公司的關鍵特徵，這些傳統公司往往需要數十年和數十億美元才能推出新產品。但是，專注於製造快速飛機的初創公司Hermeus正在重新定義航空航天公司快速行動的含義。
在過去的一週裡，Hermeus成功地飛行了其Quarterhorse Mk 1無人高速噴氣機，僅僅在從零開始後一年多就完成了這一里程碑。這種里程碑對於像波音這樣的傳統公司來說至少需要5-10年。這次飛行驗證了關鍵系統，並證明了他們快速迭代硬體方法的可行性。Hermeus每年都會建造和飛行全尺寸原型機，使他們能夠在實際條件下比傳統的文書工作繁重的航空航天週期快得多地測試、學習和改進。
如果Hermeus成功，它將為國防部提供超過5馬赫的能力。更重要的是，它將向國防和航空航天行業證明美國再次能夠快速建造東西。
正如公司所寫的，"Hermeus的高馬赫和超音速飛機旨在以自1950年代以來未見的速度提供能力。"黃金時代。
(5) 星際飛船第九次飛行測試
來自SpaceX
星際飛船第九次飛行測試於週二5月27日下午6點36分從德克薩斯州的星際基地起飛。支援此次任務的超重型助推器首次在星際飛船專案中重複飛行，此前曾在2025年1月的星際飛船第七次飛行測試中發射。助推器使用全部33臺猛禽發動機進行了全程上升燃燒，並在熱分離機動中與星際飛船上級分離。在分離期間，超重型助推器執行了首次確定性翻轉，隨後進行了回推燃燒。
你會在網際網路上看到關於SpaceX最新發射的標題，如"SpaceX失去對星際飛船的控制，增加了航天器的參差不齊記錄"（紐約時報）和"SpaceX星際飛船第9次飛行在助推器丟失後以失敗告終"（福克斯）。這完全是意料之中的：每當SpaceX做了一些絕對奇蹟般的事情，媒體就會為了吸引點選率而歪曲和dramatize它。所以這裡是本週早些時候SpaceX第九次星際飛船發射的真實情況。
SpaceX成功發射了第九次星際飛船飛行（順便說一句，天哪……我們現在可以將摩天大樓發射到太空），旨在展示關鍵的可重複使用性和效能升級。任務實現了超重型和星際飛船的全程燃燒、成功級間分離以及有價值的空氣動力學下降測試資料。雖然超重型助推器進行了首次重複飛行——之前已飛行、翻新並再次發射——並測試了新的下降角度，但在著陸燃燒期間因意外快速分解而丟失。這種"意外快速分解"當然是媒體抓住的重點，因為……媒體就是這樣。儘管發生了這種"意外快速分解"，但任務達到了大多數目標，並標誌著快速可重複使用性和軌道加油方面的進展。
與其關注所謂的"失敗"，不如將此視為一個提醒：我們現在可以將超大型、幾乎可重複使用的火箭發射到太空，我們這樣做的能力將肯定會覆蓋我們的星球，提供快速、可靠的電信和太空藥品工廠等，並很可能最終實現火星殖民，使文明成為多行星文明。
對於那些對此感興趣的人，SpaceX剛剛釋出了一段關於"通向多行星生活之路"的更新影片。我們必須說，看到埃隆擺脫華盛頓特區，重新回到他的火箭、人工智慧、電動汽車/機器人、隧道、腦機介面等公司，感覺真不錯。
祝大家週末愉快。
感謝ElevenLabs贊助。我們下週再與大家見面。
感謝閱讀，
Packy + Dan
