瑞波執行長布拉德·加林豪斯介入澄清了瑞波與投資公司Linqto之間所謂的直接業務關係，該公司目前正受到監管機構的調查，可能很快就會申請破產。
加林豪斯並不是最近唯一對此事發表評論的人——瑞波首席技術官大衛·施瓦茨和著名的瑞波支持者約翰·迪頓也對這個問題發表了看法。
瑞波執行長澄清Linqto問題
布拉德·加林豪斯承認，有許多投資者對目前的情況提出了疑問，這些投資者"相信他們是從Linqto購買瑞波股份"。根據最近發表的《華爾街日報》文章，該投資公司目前正接受聯邦調查，可能不得不申請破產——這是瑞波執行長在推文中引用的內容。
加林豪斯表示，據他所知，Linqto確實擁有470萬股瑞波上市前股份，這些股份是該公司在二級市場從"其他瑞波股東"處購得的。他強調，瑞波從未直接向Linqto出售過股份。
可以理解，那些相信自己從Linqto購買瑞波股份的人有很多疑問，接下來會發生什麼。明確地說，就瑞波而言：
— 布拉德·加林豪斯（@bgarlinghouse） 2025年7月2日
根據我們的記錄，Linqto擁有470萬股瑞波股份，完全是在二級市場購買的… https://t.co/XHstpwwmIL
他還強調，"瑞波從未與Linqto有過業務關係"，該公司從未參與瑞波的融資輪。執行長表示，由於"日益增長的懷疑"，瑞波已在去年年底停止批准Linqto在二級市場購買更多股份。
約翰·迪頓關於Linqto的評論
該公司於2017年首次推出，允許散戶投資者購買公司上市前股份。因此，它吸引了超過5億美元的投資。然而，其激進的營銷活動引起了監管機構的擔憂，引發了多重紅色警報。
該公司被指控存在廣泛的證券法違規行為，並向未經認證的投資者出售股票，引起了美國證券交易委員會的關注。
在評論這一情況時，約翰·迪頓寫道，"美國證券交易委員會執法部門高度參與"。他還解釋說，Linqto出售的不是瑞波的上市前股份，而是"瑞波特殊目的車輛（SPV）的股份/單位"。在該公司的13,000名客戶中，11,500人購買了這些特殊目的車輛，以為自己在購買瑞波股份。
"這4-5,000名特殊目的車輛瑞波投資者是非認證投資者，這使得監管合規成為一場噩夢，"迪頓總結道。
