中國加強電動汽車價格競爭，限制加密貨幣電池技術出口

中國政府已推出兩項政策，旨在穩定國內電動汽車市場，重點整頓不當競爭並控制關鍵電池技術出口。

7月16日由李克強總理主持的國務院會議強調阻止過度競爭，同時商務部實施新規定限制重要電動汽車電池技術出口，以保護中國在該領域的全球領先地位。

中國如何調整政策以穩定電動汽車市場？

在2024年7月16日的國務院會議上，李克強總理在專家參與下強調要終止電動汽車行業的不當競爭。政府承諾加強價格監管，鼓勵專注創新和提高產品質量，而非深度降價。

在會議上，李克強總理表示：

"不理性的競爭不僅會破壞市場穩定，還會對中國電動汽車產業造成長期損害。"

李克強總理，2024年7月16日，中國國務院

這源於對過快降價可能會減緩可持續發展的擔憂，同時中國仍然保持2025年電動汽車行業5%的增長目標。

中國商務部如何實施電池技術出口管控？

2024年7月15日，中國商務部通知要求對八項重要電池生產技術的出口必須獲得政府許可，無論是商業貿易還是技術合作，以保護電動汽車電池領域的領先地位。

電池技術專家表示："這一措施有助於防止中國公司在國外建立生產工廠時失去競爭優勢。"

過去5年中國在技術上的重大進步，幫助降低成本並擴大基於鐵和磷酸鹽的鋰離子電池的應用範圍，取代了更昂貴且安全性較低的鎳鈷錳電池。

中國磷酸鐵鋰電池技術的具體例子

深圳的比亞迪，全球最大的電動汽車公司，5年前引入磷酸鐵鋰電池技術，成功用更便宜、更安全的材料替代昂貴的鎳鈷錳電池，降低了起火風險。

寧德時代同樣迅速採用了這一模式。與此同時，來自韓國、德國、日本或美國的產品仍主要依賴成本更高的傳統NCM電池。

新政策對國際市場和全球競爭的影響

除了國內利益，中國新的出口規定還將對美國和歐盟市場產生重大影響，這些市場曾擔心中國低價電動汽車的增加可能會削弱本土汽車製造業。

"控制電池技術出口是一個明智的舉措，幫助中國保護關鍵產業，在國際市場上創造長期競爭槓桿。"

中國產業動力研究院電動汽車行業專家，2024年

美國目前正在考慮批准在密歇根州建設兩家中國電池工廠，這標誌著經濟合作的進展，儘管對技術安全風險仍保持謹慎態度。

常見問題

中國政府如何處理電動汽車行業的不當競爭？

中國加強價格監管，禁止深度降價，並要求企業專注提高技術和產品質量，這是2024年7月國務院會議的宣告。

為什麼中國商務部要限制電動汽車電池技術出口？

為了保護電池技術的全球領先地位，並阻止通過出口、投資或技術合作形式的技術洩露。

磷酸鐵鋰電池技術有哪些突出優勢？

與鎳鈷錳電池相比，磷酸鐵鋰電池更安全、成本更低，有助於降低電動汽車價格並減少起火風險。

新政策對國際電動汽車市場有何影響？

該政策有助於放緩過快擴張，保護國內製造業，並增加對美國和歐盟等國際製造商的競爭壓力。

比亞迪在全球電動汽車行業扮演什麼角色？

比亞迪是全球最大的電動汽車製造商，在歐洲銷量超過特斯拉，並在中國率先應用磷酸鐵鋰電池技術。