伊隆·馬斯克正在為其新合併的商業帝國構建一個融合太空探索與人工智慧的宏大敘事，試圖透過「月球基地 Alpha」這一願景，取代其長期堅持但難以變現的火星殖民計畫，作為吸引人才與資本的新引力。
據 TechCrunch 報導，在 SpaceX 與 xAI 合併及隨後的重組中，馬斯克向員工展示了這一新藍圖：在月球建立城市，利用月球上的質量驅動器向深空發射 AI 衛星。這一設想是在 xAI 經歷高層離職潮後提出的，馬斯克試圖以此作為新的招募策略，並為合併後公司的潛在 IPO 提振市場預期。他表示，要實現超越每年一太瓦 (terawatt) 的算力目標，必須前往月球並利用太陽能。
這一戰略轉向正值 SpaceX 公開放棄長期持有的火星殖民目標之際。相比於難以獲得商業資助的火星計畫，馬斯克現在更傾向於一種基於「卡爾達肖夫指數」的科幻隱喻，即透過構建地外基礎設施來捕獲太陽能量以驅動大規模 AI 模型。馬斯克聲稱，該公司有望利用「百分之幾的太陽能量」來訓練和運行 AI，這一願景旨在為合併後的實體提供一個區別於其他 AI 實驗室的獨特價值主張。
對於投資者而言，這一願景雖然極具投機性，但邏輯上試圖將 SpaceX 的發射能力與 xAI 的算力需求結合。儘管在月球大規模生產超級電腦面臨巨大的技術和成本壁壘，但這一敘事可能透過激發散戶投資者的熱情，試圖將 SpaceX 的股票打造為下一個特斯拉，同時也為那些厭倦了傳統大型語言模型開發的工程師提供新的技術挑戰。
戰略重心轉移：從火星到月球 AI 中心
馬斯克這一新願景是在 xAI 全體員工大會的簡報末尾披露的，這通常是他展示火星登陸渲染圖和談論多行星人類未來的環節。然而，這次的主角變成了月球基地。在概述了在地球軌道建立 AI 資料中心的計畫後，馬斯克進一步提出，為了突破算力瓶頸，必須走向深空。他構想透過大型磁懸浮列車 (即質量驅動器) 將月球製造的太空電腦投射到太陽系中。
這一轉變並非毫無徵兆。TechCrunch 指出，SpaceX 此前已公開從火星殖民目標後撤。早在 2017 年，因技術挑戰和成本過高，SpaceX 就放棄了將 Dragon 飛船改裝為火星登陸器的計畫。其核心運載工具 Starship 的能力也已縮減，轉而專注於兩個更具獲利能力的短期任務：發射 Starlink 通訊衛星以及執行 NASA 價值 40 億美元的載人登月合約。
相比之下，火星計畫缺乏明確的支付方，而月球基地則能更緊密地服務於當前的 AI 算力擴張邏輯。
招募與敘事工具的重塑
在過去九年中，火星殖民一直是 SpaceX 極為有效的招募工具和品牌護城河。
「佔領火星」的口號不僅團結了內部員工，也讓 SpaceX 在眾多滿足於政府合約的承包商中脫穎而出。如今，隨著 xAI 被納入企業版圖，馬斯克需要一個新的敘事來整合火箭製造與人工智慧業務。一位離職高層曾抱怨「所有 AI 實驗室都在做完全相同的事情,這很無聊」，而「在月球上大規模生產太陽系級超級電腦」顯然打破了這種同質化。
馬斯克引用的「卡爾達肖夫指數」——一個衡量文明能源利用水平的理論——為這一願景提供了理論框架。他認為,早期文明利用行星資源，而進階文明則構建太空基礎設施以捕獲恆星能量。這種宏大的科幻敘事旨在重新點燃工程師的熱情，並為 xAI 賦予超越傳統軟體公司的使命感。
商業邏輯與市場反應
儘管構建月球基地的設想看似遙遠，但其背後存在一定的商業邏輯。專家指出，隨著地球上資料中心的需求激增和成本上升，在 2030 年代利用地球軌道建立資料中心可能具備可行性。SpaceX 收購 xAI 並利用太空資產建設資料中心，可能是在押注未來算力基礎設施的空間化。
然而，在月球上建立「自給自足的城市」以生產數噸先進電腦，前提是進入太空的成本必須大幅降低，且原物料運輸問題得到解決。這一願景目前更多被視為一個「延伸目標」。
對於市場而言，如果這一敘事能夠被散戶投資者接受，可能會推高合併後公司的估值。正如 TechCrunch 所分析，這是一種將 SpaceX 股票轉化為下一個市場熱點的嘗試，同時也為一家原本可能僅以大型語言模型聞名的 AI 公司提供了獨特的差異化標籤。
