越南經濟增長放緩，能源成本上升加劇不確定性

【河內】受中東緊張局勢升級導致能源成本上漲和全球貿易路線中斷的影響，越南第一季度經濟增長勢頭放緩，這使得越南中央總書記蘇林力爭實現兩位數增長的目標更加複雜。 越南國家統計局週六（4月4日）在河內公佈的數據顯示，第一季度國內生產總值（GDP）同比增長7.83%，低於第四季度的8.46%。這一數據高於彭博社對七位經濟學家調查得出的7.6%的預測中值。 越南國家統計局在一份聲明中表示：“2026年第一季度全球形勢依然複雜多變，中東衝突升級導致能源價格波動、供應中斷和通脹上升。” 這個東南亞國家的目標是實現10%的持續增長，但目前正面臨燃料價格上漲和伊朗戰爭導致的供應緊張的雙重挑戰。這場戰爭實際上已經切斷了霍爾木茲海峽的石油和天然氣運輸。政府已動用緊急燃油基金穩定油價，越南航空公司也因航空燃油短缺而大幅削減航班。 儘管如此，通脹壓力仍在上升。3月份消費者價格指數（CPI）同比上漲4.65%。政府今年的目標是將通脹率控制在4.5%以內。 越南統計局表示，這個製造業強國第一季度對美貿易順差達339億美元，同比增長24.2%。去年，越南對美貿易逆差位居世界第三，僅次於中國和墨西哥，凸顯了供應鏈正從其北方鄰國轉移的規模。今年1月，越南對美貿易逆差超過中國和墨西哥，創下歷史新高。 3月份出口同比增長約20.1%。據統計局數據，製造業在第一季度增長9.73%，仍然是經濟增長的主要動力。上月進口額增長27.8%。 越南總理範明徵此前曾警告稱，全球緊張局勢將對通脹、利率和能源構成越來越大的壓力，並可能對產能和企業產生連鎖反應。 越南國家銀行行長阮氏紅上週在央行網站上發表文章稱，越南不會為了短期增長而犧牲宏觀經濟穩定。 為保障國內燃料供應，越南已暫停徵收部分汽油、石油和航空燃油稅，直至4月15日，以確保國家能源安全。同時，越南也在積極推進向電動汽車和生物燃料的轉型，以減少對進口石油產品的依賴。 越南政府正寄希望於一項大規模的公共投資計劃來刺激經濟增長，目前數百個項目正在建設中，其中包括隆城國際機場。總理已敦促這座位於胡志明市郊外的旗艦項目在今年最後一個季度投入運營。（彭博社）