市場並未預料到AST SpaceMobile的舉動。接下來值得關注的兩隻股票是它們。| The Motley Fool

Joby的股票一旦首批商業航班起飛就會飆升。 AST SpaceMobile（股票代碼：ASTS，1.95%）是一家開發用於蜂窩網絡連接的低地球軌道（LEO）衛星的公司，五年前通過與一家特殊目的收購公司（SPAC）合併上市。其股票上市首日收盤價為每股11.81美元，但在2024年4月2日跌至歷史新低2.01美元。由於其首顆備受期待的BlueBird Block 1（BB1）商業衛星的發射一再推遲，公司虧損嚴重，並面臨來自SpaceX的星鏈（Starlink）的激烈競爭，其前景黯淡。但如今，其股價已回升至每股約85美元。 此次復甦得益於與AT&T和Verizon等電信巨頭的合作，以及2024年9月首批五顆BB1衛星的發射，還有去年12月首顆BlueBird Block 2 (BB2)衛星的發射——該衛星的數據處理能力是其前代產品的十倍。此外，該公司設定的到今年年底將60顆衛星送入軌道的目標，以及最終發射超過240顆衛星的長期目標，也給投資者留下了深刻印象。 AST的強勢反彈令許多忽略其近期利好因素的投資者感到震驚。分析師預計，隨著AST達成新的交易並利用更強大的衛星擴展其Constellation，其營收將從2025年的7100萬美元飆升至2028年的19.2億美元。但鑑於其260億美元的市盈率（2028年銷售額的14倍），大部分增長預期已被計入股價。 雖然 AST 仍有增長空間，但投資者不妨關注另外兩隻被低估的股票——蔚來汽車 (NIO 2.28%) 和 Joby (JOBY +3.75%)——看看為什麼一些短期催化劑也可能在未來幾年推動它們的股價上漲。 中國電動汽車製造商蔚來汽車銷售各種轎車和SUV。它與競爭對手的不同之處在於其可更換電池，用戶可以在其換電站快速更換電池，這比傳統充電方式更快捷。 從2020年到2025年，蔚來汽車的年交付量從43,728輛飆升至326,028輛，營收復合年增長率達到40%。分析師預計，從2025年到2028年，隨著蔚來銷售更多高端車型、拓展旗下Onvo和Firefly子品牌、更有效地利用換電站盈利以及在歐洲市場銷售更多車輛，其營收將以24%的複合年增長率增長。 然而，蔚來汽車的股價目前仍不到今年銷售額的一倍。由於槓桿率高且盈利能力仍然很低，該公司股價持續承壓。貿易戰、關稅和其他地緣政治問題也普遍導致投資者遠離中國股票。 Joby是電動垂直起降（eVTOL）市場的先行者。其首款eVTOL S4可搭載一名飛行員和四名乘客，單次充電續航里程可達150英里，最高時速可達200​​英里/小時。其主要投資者和客戶包括豐田、達美航空和優步。該公司還在為美國國防部（DoD）開發eVTOL。 Joby原計劃今年在迪拜開通首條商業航線，但這些計劃很可能要等到中東衝突結束後才能實施。在美國，該公司仍在等待美國聯邦航空管理局（FAA）批准其首條商業航線。在這些條件成熟之前，Joby的大部分收入仍將來自其​​與美國空軍簽訂的國防部合同。 但假設其首飛獲得批准，分析師預計Joby的收入將從2025年的5300萬美元飆升至2028年的4.59億美元。按2028年銷售額的19倍計算，其估值可能看起來並不便宜，但如果未來十年eVTOL市場爆發式增長，那麼更高的估值或許是合理的。 隨著蔚來汽車銷售更多高利潤率車型，其車輛利潤率正在穩步提升，並於2025年第四季度實現了首次盈利。如果蔚來能夠縮小虧損、降低債務，並證明其業務具有可持續性，那麼它可能會再次被重新評估為成長股。 至於Joby，一旦其在迪拜和美國的首次商業飛行獲得批准，其股價可能會飆升。如果它能保持其在電動垂直起降飛行器（eVTOL）市場的先發優勢，隨著這些類似無人機的飛行器取代傳統直升機，其股價有望實現數倍增長。