根據 AirlineRatings.com 的預測，2026 年最佳航空公司

福布斯撰稿人發表獨立專家分析和見解。 目前全球最佳航空公司有哪些？一份來自 AirlineRatings.com 的最新報告對此進行了詳細解讀。該網站發布了 2026 年全球最佳航空公司獎，重點表彰在競爭日益激烈的航空市場中脫穎而出的航空公司。 根據 AirlineRatings.com 執行長 Sharon Petersen 介紹，與今年稍早發布的年度安全排名不同，這些獎項完全專注於機上體驗。 AirlineRatings 也發布了類似的排名，我曾在 2025 年和 2024 年進行過報道。 「這些排名之所以脫穎而出，是因為它們是基於可衡量的機上標準，而不是公眾意見或投票，」Petersen 在接受採訪時告訴我。 “它們只關注機上產品和乘客體驗。” AirlineRatings 的編輯會評估從座椅間距、餐飲服務到航空公司整個航線網絡的一致性等各個方面。該排名將航空公司分為三類：全服務型、混合型和低成本型，反映了航空業的發展演變。混合型航空公司融合了兩種模式的元素，在短程航線上提供機上付費服務，而在長途航班上則提供更傳統的全服務產品。 AirlineRatings 也根據艙位等級、貴賓休息室、機場等因素對航空公司進行排名。今年，排名首次納入兩家中國大陸航空公司——海南航空（全服務型）和春秋航空（低成本型）——這反映了中國航空業的整體進步。 卡達航空在 2026 年全服務型航空公司排名中位居榜首，這得益於 Petersen 所說的各艙位卓越品質和超值價格的罕見組合。 在評選全球最佳航空公司時，AirlineRatings 非常重視經濟艙。 「大多數人出行都選擇經濟艙，」Petersen 表示。 “卡塔爾航空提供31-32英寸的座椅間距、大號毛毯、餐食、旅行套裝、豐富的娛樂庫以及覆蓋大部分機隊的Wi-Fi，使其成為經濟艙旅客的理想之選。” 在高端市場，卡達航空憑藉其Qsuite商務艙佔據主導地位。 「卡塔爾航空的Qsuite商務艙產品屢屢勝出，尤其​​是四人並排的四人座佈局，讓乘客在飛行途中也能工作或會面，」彼得森說。 歸根結底，卡達航空的獨特之處在於其始終如一的品質。 「人們常說其他航空公司也提供類似的經濟艙產品——這沒錯，」彼得森表示，「但卡塔爾航空始終如一的真正價值在於其卓越的性價比。綜合考慮價格和產品，卡塔爾航空的票價往往極具競爭力，同時還擁有便捷的轉機服務和龐大的航線網絡。」 過去一年，卡達航空也成功應對了政治動盪，透過清晰的溝通和對乘客安全的重視，妥善處理了航班中斷等問題。 「航空公司處理這些情況的方式，包括與乘客清晰溝通、優先考慮安全以及為受影響者提供支持，也鞏固了其作為全球最佳航空公司的地位，」彼得森說。 全服務航空公司的競爭最為激烈，評審們將從座椅舒適度、餐飲服務以及全球航線網絡的穩定性等各個方面對航空公司進行評估。 值得注意的是，墨西哥航空——2025年排名第15位——今年跌出榜單，主因是客戶回饋不佳。 “這些獎項主要基於可量化的因素和經驗豐富的編輯的機上體驗評價，”彼得森表示，“然而，就墨西哥航空而言，雖然其機上產品依然出色，但今年的客戶服務體驗卻令人失望。” 同時，波蘭航空（LOT Polish Airlines）首度躋身全服務航空公司之列，排名第25名。 「這家航空公司逆歐洲整體向低成本模式轉型的趨勢而行，選擇在航班上提供飲料、小吃和餐食，而不是像以前那樣依賴機上付費模式，」彼得森說。 卡達航空憑藉著各艙位始終如一的卓越表現，榮登全服務航空公司榜首。該航空公司不僅擁有優質的經濟艙產品，還提供了業界最受讚譽的商務艙體驗之一。 國泰航空連續第二年位居第二，其精緻的服務、舒適的客艙和強大的長途航線網絡持續給人留下深刻印象。 新加坡航空則位居第三，以其卓越的服務、高階艙位和始終如一的高乘客滿意度而聞名。 曾於2024年和2025年榮登榜首的大韓航空今年排名第四。該航空公司以其寬敞的經濟艙座椅和對乘客舒適度的重視而聞名。 「大韓航空的經濟艙以其寬敞的座椅間距和寬度脫穎而出，為旅客提供卓越的體驗，」彼得森去年表示。 今年排名上升幅度最大的是星宇航空，從第18位躍升至第5名。憑藉現代化的客艙、優質的服務和高品質的餐飲，星宇航空正迅速崛起為高端航空公司。 「在與這家航空公司相處一周，全面體驗其所有產品後，很明顯，這是一家真正提供高端體驗的航空公司，」彼得森說。 “當其他航空公司都在積極討論競爭對手時，你就知道你的評價並非孤例。這絕對是一家值得未來關注的航空公司。” 混合型航空公司反映了航空業最大的轉變之一，航空公司根據航線和機型，將低成本和全服務元素融合在一起。 值得注意的是，有兩家美國航空公司躋身前五名：達美航空和美聯航。彼得森表示，在比較美國航空公司時，它們之間的差異相對較小。 「比較美國傳統航空公司，它們之間的差別微乎其微，」彼得森說。 “它們的經濟艙雖然比不上阿聯酋航空或卡塔爾航空等世界頂級航空公司，但彼此之間大體上是可以相提並論的。” 她指出，美國航空公司之間最大的區別在於營運和服務。 “最顯著的差異往往體現在準點率和客戶服務上。” 另一個區別在於：「很大程度上取決於飛機，」彼得森說。 “機隊一致性，尤其是在機上產品方面，是這三家航空公司目前都存在的不足，這主要是由於它們運營的機型種類繁多，而且機隊機齡較長。” 漢莎航空在混合型航空公司中名列榜首。 「漢莎航空之所以能位居榜首，是因為它在歐洲短途航線上提供低成本的機上餐飲服務，而其中長途飛機則在經濟艙提供更優質的全方位服務，商務艙也擁有非常出色的產品，包括屢獲殊榮的Allegris商務艙座椅，」彼得森說。 西捷航空位居第二，其航線網絡兼顧了價格和舒適度。 維珍澳洲航空則名列第三，以其優質的客戶服務和穩定的機組人員而聞名。 達美航空排名第四，憑藉極具競爭力的機上設施和高階產品組合脫穎而出。 美聯航憑藉強大的長途航線網絡和不斷增長的高端艙位排名第五。 低成本航空市場持續發展，各航空公司之間的競爭不再局限於價格，而是越來越注重機上體驗和額外福利。 香港快運航空榮登榜首。 「香港快運航空可能並非全球最佳低成本航空公司的首選，因為它放棄了Wi-Fi和機上娛樂等許多前十名競爭對手如今提供的額外服務。然而，它的優勢在於始終如一的優秀乘務員，以及無可爭議的全球最佳低成本航空公司機上餐食，」彼得森說。 捷星航空則位居第二，其機上娛樂和座椅電源插座表現優異。 亞洲航空排名第三，以其廣泛的航線網絡和Fly-Thru聯程服務而聞名。 波羅的海航空排名第四，其提供免費Wi-Fi——這在廉價航空公司中並不常見。 酷航排名第五，提供極具競爭力的長途票價和彈性的座位選擇。 越捷航空——一家總部位於河內的越南廉價航空公司——榮登榜首，以其超低票價和快速擴張而聞名。其極具競爭力的票價還包括零元特價促銷活動。 加拿大航空波特航空 (Porter Airlines) 因其對舒適性的重視而獲獎，其服務包括：在巴西航空工業公司 (Embraer) E195-E2 機隊上提供免費高速 Wi-Fi、免費啤酒和葡萄酒（玻璃杯盛裝）以及無中間座位佈局。 捷星航空 (Jetstar Airways) 憑藉其覆蓋亞太地區的強大航線網絡，以及機上娛樂、座椅靠背電動調節和 30 英寸座椅間距等機上設施，榮獲最高榮譽。 新加坡樟宜機場連續第二年被評為全球最佳機場。該機場因其卓越的旅客體驗和流暢的營運而備受讚譽。此外，樟宜機場也連續兩年榮膺「飛行者之選獎」(Flyers Choice Awards) 的榜首。 根據「飛行者之選獎」報道，國泰航空憑藉著始終如一的卓越貴賓休息室體驗，引領著業界潮流。餐飲體驗堪稱一流，提供點餐菜單、麵館、茶館，甚至還有柴火披薩，此外還配備了日光浴床、淋浴套房和專屬休閒區等設施。 土耳其航空樹立了機上餐飲的標桿，在35,000英尺的高空，為所有艙位的乘客提供餐廳品質的餐點。菜單注重新新鮮食材，融合了土耳其和國際美食，擺盤精緻，始終保持高水準。商務艙的機上廚師更進一步提升了用餐體驗，讓餐飲成為真正的差異化優勢。 維珍澳洲航空連續第八年榮膺榜首，其友善周到的服務和始終如一的機上體驗備受讚譽。 2026年世界最佳航空公司獎也以艙等等級對航空公司進行評級，包括經濟艙、超級經濟艙、商務艙和頭等艙。 紐西蘭航空憑藉其創新的空中沙發（Skycouch）榮登經濟艙榜首，該沙發可將一排座椅轉換為可供睡眠的平整地面。 「我從2014年就開始搭乘紐西蘭航空的經濟艙，它從未讓我失望過，」彼得森說。 “現在我有了孩子，一些小細節，比如額外的便利設施、熱情周到的機組人員、機上娛樂和餐食選擇，對我來說都非常重要，而新西蘭航空每次都能做到完美。” 澳洲航空和阿聯酋航空並列最佳高端經濟艙，AirlineRatings根據其可衡量的標準和編輯評論，無法區分這兩家航空公司。這兩家航空公司都以商務艙級別的服務、升級的餐點和餐具、38英寸的座椅間距、大幅度的座椅傾斜、腳踏、豪華的羽絨被和枕頭以及專屬的客艙衛生間而領先於其他航空公司。 國泰航空以其新一代產品Aria Suite商務艙榮登榜首。 「卡達航空的Qsuite已經很久沒有遇到挑戰者了，而Aria Suite在我們看來是唯一一個略勝一籌的品牌，」彼得森說。 “真正貼心周到的服務，例如自動調光屏幕、洗手間位置圖、無線充電和藍牙耳機連接等，才真正樹立了行業標桿。” 新加坡航空連續第二年榮膺最佳頭等艙。其空中巴士A380客機上的超豪華套房配備獨立床鋪和獨立空間。餐飲體驗也同樣出色：乘客可透過「名廚預訂」（Book the Cook）服務，從豐富的精緻菜單中提前選擇心儀的美食。 越航再次摘得最佳性價比高階經濟艙桂冠，以更親民的價格提供寬敞舒適的座椅（波音787夢幻客機採用2-3-2座椅佈局，腿部空間寬敞，座椅間距可達42吋）。 繼續閱讀，了解最佳全服務航空公司、混合型航空公司和低成本航空公司的名單。您可以在完整的報告（編號：2024111120234）中獲取更多全球最佳航空公司的詳情。