최근 솔라나 재단이 도입한 PayFi 개념이 시장에서 큰 인기를 끌면서 Huma, Credix 등 일련의 인기 프로젝트가 등장했습니다. 그리고 어제 결제 분야의 베테랑 @veloprotocol도 블랙록의 단기 국채 펀드(BUIDL) 토큰화를 발표하고 이를 스테이블코인 진영에 통합하여 전통 금융 기관 상품과 웹3 온체인 세계의 융합을 더욱 촉진할 것이라고 밝혔습니다. 이에 대해 어떻게 생각하시나요? 이에 대한 제 관찰을 말씀드리겠습니다. 전통적인 웹2 애플리케이션 소비 시나리오에서는 미수금 대기 시간이 길고, 국경 간 SWIFT 대리 결제에서 마찰이 큰 등의 문제가 지속되고 있습니다. 이러한 근본적인 문제는 정부 정책 규제 프레임워크, 은행 시스템 프로세스 표준화, 국경 간 결제 기반 시설, 환율 및 시간대 차이 등 복잡한 문제와 관련되어 있습니다. 객관적으로 볼 때, 전 세계 결제 결제 네트워크 효율성을 저해하는 많은 요인 중 웹3가 제공할 수 있는 온체인 결제 기반 시설은 일부에 불과하며, 더 중요한 것은 규제 기관 관계, 은행 시스템 호환성, 결제 서비스 제공업체 이해관계 등 복잡한 관계 네트워크에서 균형점을 찾는 것입니다. 그러나 현실은 웹3 기술 기반이 좋은 프로젝트는 웹2 복잡한 정치 경제 관계에서 너무 동떨어져 있고, 웹2 관계 네트워크가 강한 프로젝트는 웹3 네이티브하지 않습니다. 반면 Velo Finance는 이 두 가지 측면을 잘 균형 있게 다루고 있습니다. 첫째, 기업 배경을 보면 Velo Finance는 태국 최대 기업 그룹인 정다 그룹 산하에 있으며, 설립 이래 정다 그룹의 금융, 소매, 공급망, 통신, 부동산, 미디어 등 다양한 사업 분야에서 결제 시나리오 지원을 해왔으며, 1만 2천여 개의 7-11 편의점 등 다양한 고빈도 결제 애플리케이션 시나리오를 보유하고 있습니다. 동남아시아와 아시아 태평양 지역에서 Velo는 강력한 "귀족" 기질을 보여주고 있습니다. 최근 Velo는 PTL Holding Co. Ltd.와 협력하여 라오스 금융 시장을 확장하고 글로벌 결제 결제 네트워크 비전을 한 단계 더 발전시켰습니다. PTLH는 라오스 산업 분야의 대표적인 기업으로 원자재, 은행 시스템, 무역 물류 등 다양한 분야에 걸쳐 광범위한 사업을 펼치고 있습니다. 또한 Velo는 비자와 글로벌 전략적 협력을 체결했고, 태국 현지 은행 SCB와 협력하여 국경 간 비즈니스 솔루션을 개발하는 등 웹2 전통 정치 경제 관계의 "단단한 뼈대"를 확장하는 데 많은 노력을 기울였습니다. 사실 전 세계 국경 간 송금 시장 규모는 1조 달러를 넘어섰고, 동남아시아 지역 시장 규모만 1,500억 달러를 넘어섰지만, 동남아시아 인구의 대부분은 아직 은행 계좌를 개설하지 않은 상황입니다. 이러한 배경에서 블록체인 기반 국경 간 결제 기술을 동남아시아에 접목하려면 산업 역량이 강하고, 결제 시나리오가 풍부하며, 정치 경제 관계가 견고하고 규제 준수가 강한 프로젝트가 주도적으로 추진해야 그 어려움을 극복할 수 있습니다. 둘째, 웹2의 복잡한 정치 경제 관계 기반을 다진 후 Velo는 웹3 국경 간 결제 기반 시설 구축에도 많은 노력을 기울였습니다. 1) Velo의 블록체인 기반 프레임워크는 스텔라 네트워크 위에 구축되었습니다. 스텔라와 리플 등은 오래된 결제 블록체인 프로젝트로, 사용자들이 스텔라 네트워크에서 매우 낮은 수수료로 거래할 수 있습니다. Velo는 스텔라 체인 핵심 개발팀이 설립한 interstellar를 직접 인수했기 때문에 스텔라 팀이 직접 배출한 국경 간 결제 솔루션이라고 할 수 있습니다. 2) Velo는 EVM 호환 Nova Chain을 채택하여 통합된 블록체인 실행 네트워크를 구축했습니다. 또한 Orbit 모바일 앱을 구축하여 "스캔 앤 페이" 방식의 간편한 결제 모드를 제공함으로써 전통 시장 사용자의 웹3 환경 진입 장벽을 낮추었습니다. 그리고 Universe라는 초대형 DEX를 구축하여 사용자가 자신의 자산을 관리할 수 있는 탈중앙화 자체 보관 지갑과 연결할 수 있게 함으로써 웹3 네이티브 환경으로의 원활한 융합을 보장했습니다. 이 외에도 Velo는 스텔라, 바이낸스 코인, 이더리움 등 다양한 주요 퍼블릭 체인을 지원하는 Warp 네트워크를 구축했습니다. 전반적으로 Velo는 웹3 기반 인프라 레이어에서 "모듈화", "체인 추상화" 등의 선진 개념을 쌓지는 않았지만, 실용성 있는 기능은 모두 갖추고 있습니다. 3) Velo는 연합 신용 거래 네트워크(FCX)를 구축했는데, 이는 마치 분산형 자율 조직(DAO)과 유사한 구조입니다. Velo 토큰 스테이킹을 통해 1:1 디지털 신용을 발행하는 시스템으로 운영됩니다. 이 네트워크의 참여자는 SEBA 은행, Lightnet 그룹 등 전통 금융 기관이므로, 엄격한 의미에서 이 신용 거래 네트워크는 CeDeFi 네트워크에 해당합니다. 이를 통해 CeFi와 DeFi 환경의 협력 파트너에게 서비스를 제공합니다. Velo의 제품 프로토콜 로드맵과 웹2 정치 경제 자원 시장 확장 노력을 종합적으로 볼 때, Velo가 글로벌 결제 결제 네트워크에 진출하는 방식은 다소 특별합니다. 웹3 네이티브하지도 않고 전통적인 웹2 방식도 아닌, 중앙화 디파이(CeDeFi) 하이브리드 프로젝트라고 할 수 있습니다. 특히 최근 Velo가 솔라나 재단과 전략적 협력을 체결한 것도 주목할 만합니다. 솔라나가 블록체인 결제 레이어 역할을 하고, Velo는 온체인과 오프체인을 연결하는 금융 기술 통합 "다리" 역할을 하여 라오스 디지털 골드 거래를 위한 지정 결제 서비스를 제공할 예정입니다. PayFi는 단순한 내러티브 개념이 아니라, 웹2 전통 금융과 웹3 온체인 기반 인프라 및 유동성을 융합하는 장기적인 과제라고 볼 수 있습니다. 웹3의 편리한 기술 시설이 전통 금융 결제 프레임워크를 어떻게 더 잘 지원할 수 있을지, 그리고 전통 금융 구조 이해관계 네트워크를 훼손하지 않으면서 블록체인 유동성 주체를 어떻게 도입할 수 있을지 등 많은 장애물이 존재합니다. 특히 현재 순수 온체인 세계에서 인프라가 심각하게 중첩되는 상황에서, "대출 플랫폼 이자로 소비 지불, 크리에이터 현금화, 실시간 국경 간 결제" 등 실제 응용 시나리오 문제 해결을 목표로 하는 솔루션은 매우 귀중합니다.