트럼프 미국 대통령은 수요일에 미국산이 아닌 수입 자동차와 경트럭에 25% 관세를 부과하겠다고 발표했습니다 . 관세는 4월 2일에 발효되어 4월 3일에 부과됩니다. 이러한 조치는 미국 제조업을 진흥하기 위한 트럼프의 무역 전쟁을 확대하고 다음 주에 더 큰 보복 관세를 부과할 길을 마련합니다.

트럼프, 자동차 관세 25% 발표

백악관은 자동차 관세가 완성차뿐만 아니라 엔진, 변속기, 파워트레인 부품, 전기 부품 등 중요 부품에도 적용되며, 앞으로 적용 범위가 확대될 가능성이 있다고 밝혔습니다. 트럼프 대통령은 이러한 관세를 "영구적인" 조치라고 부르고 예외에 대해 협상할 의사가 없다고 강조했습니다.

백악관은 트럼프 임기 중 캐나다와 멕시코와 협상된 미국-멕시코-캐나다 협정(USMCA)에 따라 수입업체가 자사 제품에 일정 비율로 미국산 재료가 포함되어 있음을 입증할 경우, 25% 관세는 미국산이 아닌 원산지 부분에만 적용될 것이라고 밝혔습니다.

백악관은 새로운 관세가 기존 관세에 추가되는 것이며, 이로 인해 미국은 매년 최대 1,000억 달러의 추가 수입을 창출할 것으로 추산된다고 덧붙였습니다.

트럼프 대통령은 4월 2일에 상호 관세를 부과할 준비를 하고 있는데, 이는 국가별로 설정될 가능성이 있습니다. 트럼프는 일부 무역 파트너가 면제 또는 감면 혜택을 받을 수 있다고 암시했지만 목재, 반도체, 제약 등 다른 산업에 더 많은 관세를 부과하겠다고 위협하기도 했습니다.

4월 2일은 미국의 진정한 해방의 날이며, 저는 그날을 매우 기대하고 있습니다.

외국 자동차 제조업체를 대표하는 무역 단체인 오토스 드라이브 아메리카(Autos Drive America)의 제니퍼 사파비안 회장은 자동차 관세로 인해 미국 내 자동차 생산 및 판매 비용이 상승하여 궁극적으로 가격이 상승하고, 소비자의 선택권이 줄어들며, 미국의 제조업 일자리가 줄어들 것이라고 경고했습니다.

미국은 작년에 2,400억 달러 상당의 자동차와 경트럭을 수입했으며, 일부 분석가들은 새로운 관세로 인해 신차 가격이 수천 달러 상승할 수 있다고 말합니다. 한 연구에 따르면 캐나다, 멕시코, 중국에 관세를 부과하면 크로스오버 SUV의 생산 비용이 약 4,000달러 증가하고, 미국산 전기 자동차의 생산 비용은 최대 12,000달러 더 올라갈 수 있다고 합니다.

미국 주식은 전반적으로 하락했고 자동차 주식은 급락했습니다.

트럼프의 관세 압력으로 인해 미국 4대 주요 주가 지수가 전반적으로 하락했습니다.

• 다우존스 산업평균지수는 132.71포인트(0.31%) 하락해 42,454.79에 마감했습니다.
• 나스닥 지수는 372.84포인트(2.04%) 하락해 17,899.01에 마감했습니다.
• S&P 500 지수는 64.45포인트 또는 1.12% 하락해 5,712.2에 마감했습니다.
• 필라델피아 반도체 지수는 152.59포인트(3.27%) 하락해 4,508.74에 마감했습니다.

자동차 주식이 매도 압력의 중심이 되었는데, 미국 자동차 거대 기업인 제너럴 모터스는 3.12%, 다국적 자동차 거대 기업인 스텔란티스는 3.55%, 전기 자동차 거대 기업인 테슬라는 5.58% 하락했습니다.

아시아 자동차 주식도 오늘 개장하자마자 급락했습니다. 토요타 주가는 한때 4% 하락했고, 혼다는 3.1% 하락했으며, 닛산은 3.5% 하락했고, 마쓰다는 최저점에서 5% 이상 하락했고, 한국의 현대자동차는 한때 3.2% 하락했고, 기아는 2.7% 하락했습니다.