할인 및 프로모션이 정유업체들이 Cnergy의 저가 공세에 대응하는 데 어떻게 도움이 되고 있는가

[싱가포르] 싱가포르 소매 휘발유 시장은 Cnergy의 진출로 경쟁 심화에 직면할 수 있지만, 기존 업체들이 신규 업체에 맞춰 가격을 대폭 인하하는 본격적인 가격 전쟁은 일어나지 않을 것으로 전문가들은 전망하고 있다. 대신, 기존 업체들은 할인 및 리베이트를 적용한 최종 가격인 '실질 가격'을 통해 경쟁력을 유지하고 고객을 확보하려는 움직임을 보이고 있다. Cnergy와 경쟁 업체들의 명목상 휘발유 가격은 리터당 1싱가포르 달러 이상 차이가 날 수 있지만, 여러 할인을 적용하면 그 차이는 몇 센트 정도로 좁혀진다. 비즈니스 타임스가 가격 비교 모바일 앱 Price Kaki를 통해 확인한 결과, 쉘(Shell) 주유소에서 95옥탄 휘발유를 구매할 경우, 할인을 모두 적용하면 리터당 약 3.47싱가포르 달러에서 약 2.53싱가포르 달러까지 가격이 내려갈 수 있다. Cnergy는 동일한 등급의 휘발유를 리터당 약 2.40싱가포르 달러에 판매하고 있다. 시노펙(Sinopec)과 같은 소매업체들은 종종 최대 29%까지 가격을 인하하는 세일을 진행하여 리터당 약 3.42싱가포르달러에서 약 2.43싱가포르달러로 가격을 낮추기도 합니다. 가장 최근의 세일은 3월 20일 주말에 열렸습니다. 싱가포르 국립대학교 경제학과 강사인 웡 쾅유(Wong Kwong-Yu) 박사는 싱가포르 소매 휘발유 시장의 특징은 높은 고객 충성도라고 말했습니다. 그는 싱가포르 경쟁소비자위원회(CCS, 당시에는 싱가포르 경쟁위원회로 알려짐)의 2017년 보고서를 인용하며, 응답자의 58%가 5년 동안 브랜드를 바꾸지 않았고, 거의 80%는 경쟁업체의 가격을 적극적으로 비교하지 않았다고 밝혔습니다. 이처럼 뿌리 깊은 고객 충성도는 기존 사업자들이 눈에 띄는 가격 경쟁에 참여할 유인을 줄입니다. 웡 박사는 "가격 경쟁이 있더라도, 명목상의 가격 변동보다는 할인 형태로 나타날 가능성이 더 높다"고 말했습니다. Cnergy가 전체 시장을 뒤흔들 수 있는 능력은 주유소 수가 세 곳에 불과하다는 점에서 제한적일 수 있습니다. Cnergy 주유소에서 목격되는 긴 대기줄은 소비자 행동의 광범위한 변화라기보다는 수용 능력 부족을 시사합니다. 따라서 Cnergy가 전국에 수십 개의 주유소를 운영하는 대형 업체에 미치는 영향은 당분간 제한적일 것으로 예상됩니다. 하지만 웡 박사는 Cnergy의 저렴한 가격과 그로 인해 발생한 관심이 소비자들이 가격을 더욱 적극적으로 비교하고 모니터링하도록 유도할 수 있다고 지적했습니다. 그는 "현재 Cnergy는 주유소가 몇 개 되지 않지만, 시장 점유율을 확보하고 확장한다면 미래에는 중요한 경쟁자가 될 수 있다"고 말했습니다. Cnergy는 2027년에 마실링에 네 번째 주유소를 열 계획입니다. Cnergy의 규모에도 불구하고 시장에 영향을 미칠 수 있는지에 대해 CCS는 주유소 개수만으로 경쟁 압력을 판단할 수는 없다고 밝혔습니다. 규제 기관은 "소비자가 공급업체를 바꿀 때 고려하는 요소는 위치, 할인 후 가격 등 다양하다"고 설명했습니다. 새로운 경쟁에 따른 가격 전략 조정 가능성에 대한 질문에 대해 쉘 대변인은 경쟁사의 가격 전략에 대해서는 언급하지 않지만, 자사의 기존 생태계를 통해 가치를 제공하는 데 집중하고 있다고 강조했습니다. 대변인은 "쉘은 운전자와 택시 파트너에게 다양한 기존 연료 할인 및 로열티 프로그램을 계속 제공하고 있다"며, 은행, 그랩, 사프라, 홈팀NS와의 제휴 및 파트너십을 예로 들었습니다. 에쏘 싱가포르의 모회사인 아스터(인도네시아 찬드라 아스리 그룹의 자회사)는 언론의 문의에 답변하지 않았습니다. 대부분의 운전자가 할인을 이용하는 상황에서 "표시된 주유소 가격"이 여전히 의미가 있는지에 대한 질문에 대해 싱가포르 소비자협회 회장 멜빈 용은 표시된 주유소 가격은 소비자가 연료 가격을 객관적으로 비교할 수 있는 "하나의 지표일 뿐"이라고 답했습니다. 그는 또한 "주유소들이 파트너와 협력하여 다양한 프로모션을 제공하는 것이 업계의 일반적인 추세이므로, 프라이스 카키 모바일 앱은 사용자가 자신만의 연료 프로필을 만들 수 있도록 지원한다"고 덧붙였습니다. CCS가 소매업체 간 가격 투명성을 장려하기 위해 출시한 이 앱은 사용자가 소매업체와 제휴사가 제공하는 할인을 고려하여 리터당 실질 가격을 쉽게 계산할 수 있도록 해준다고 그는 덧붙였다. 정부의 디지털 투명성 강화 노력에도 불구하고, Cnergy는 Price Kaki 앱에 참여하지 않고 있다. 운전자들은 최신 가격을 확인하기 위해 Cnergy 주유소를 직접 방문해야 한다. Cnergy는 정부 지원 플랫폼에서 자사가 빠진 이유에 대해 논평을 거부했다. 궁극적으로 Cnergy와 같은 혁신 기업은 가격 안정화를 위해 반드시 막대한 시장 점유율을 확보할 필요는 없다고 웡 박사는 말했다. 그는 항공 산업을 예로 들며 저가 항공사의 존재만으로도 특정 노선의 전체 항공료가 낮아지는 경우가 많다고 지적했다. "Cnergy와 같은 혁신 기업의 존재는 경쟁업체의 가격 경쟁을 부추길 수 있다"고 그는 덧붙였다.