비트코인 커뮤니티는 금요일에 실물 상품을 비트코인으로 구매한 최초의 상업적 거래인 "피자 데이" 16주년을 기념했습니다.
2010년 5월, 소프트웨어 개발자 라즐로 하니에츠는 온라인에 1만 비트코인(BTC) (당시 가치로 약 41달러)을 파파존스 피자 두 판과 교환해 준다는 글을 올렸습니다.
현재 시장 가격으로 비트코인 (비트코인(BTC) 은 7억 6,700만 달러 이상의 가치를 지니고 있으며, 2025년 10월 사상 최고가인 약 12만 6,000달러를 기록했을 당시 1만 비트코인(BTC) 12억 달러 이상의 가치를 지녔습니다. 암호화폐 거래소 와지르엑스(WazirX) 의 창립자인 니샬 셰티는 다음과 같이 말했습니다.
"비트코인 피자 데이는 암호화폐 역사상 가장 중요한 순간 중 하나입니다. 비트코인을 단순한 인터넷 실험에서 진정한 경제 네트워크로 탈바꿈시켰기 때문입니다. 이는 분산형 디지털 자산이 현실 세계의 상거래를 촉진할 수 있다는 최초의 증거였습니다."
당시 비트코인 네트워크에서 하루에 처리되는 거래는 "수백 건"에 불과했고, 비트코인 결제 인프라 , 서비스 제공업체 또는 기관의 참여는 "거의 전무했다"고 셰티는 덧붙였다.
2010년 라즐로 하니에츠가 파파존스 피자 두 판과 함께 찍은 사진. 출처: 코인게츠코
하니에츠의 거래는 비트코인이 현실 세계에서 상품과 서비스를 구매하는 데 사용할 수 있는 교환 미디엄(Medium) 임을 보여주었으며, 세계 최초의 디지털 화폐가 온라인 실험 단계를 넘어 실제 활용 단계로 진입했음을 입증했습니다.
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이제 비트코인 지지자들은 국가 차원의 비트코인 도입에 주목하고 있습니다.
2024년에는 국가 차원의 비트코인 도입이 주요 이슈로 떠올랐으며, 비트코인 커뮤니티는 전략적 비트코인 준비금 보유 및 비트코인 결제에 대한 세금 면제와 같은 정책을 지지했습니다.
이란 정부는 2026년 4월 페르시아만에 위치한 중요한 해상 수송로인 호르무즈 해협을 통과하는 유조선이 비트코인, 미국 달러 스테이블코인, 중국 위안화로 통행료를 지불 할 수 있다고 발표했습니다.
이란 정부의 비트코인 및 기타 디지털 자산 도입 연대표. 출처: 비트코인 정책 연구소
하지만 이 글이 발행될 시점에는 비트코인(BTC) 으로 석유 통행료가 지불되었다는 온체인 증거는 없습니다. 대신, 디지털 자산 옹호 단체인 비트코인 정책 연구소(Bitcoin Policy Institute)의 연구 책임자 샘 라이먼에 따르면, 달러에 고정된 스테이블코인인 테더(Tether)의 테더 USDT(USDT) 가 통행료 지불에 여전히 선호되는 수단 입니다.
잡지: 중요한 질문: 비트코인이 당신을 무시무시한 칸틸론 효과로부터 구해줄 수 있을까요?
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