5월 25일 마스 파이낸스의 보도에 따르면, 뉴욕타임스는 미국과 이란이 호르무즈 해협 재개방 합의에 근접했지만, 약 3개월간 페르시아만에 발이 묶인 1,500척가량의 선박 통행 재개에는 여전히 복잡한 조정 문제가 남아 있어 단기적으로 세계 에너지 수송이 정상화되기는 어려울 것이라고 보도했습니다. 보도에 따르면, 해협이 공식적으로 재개방된 후에도 해운 회사들은 선박 우선권, 통행 허가, 항로 설정, 기뢰 리스크 등 해결해야 할 문제들이 남아 있습니다. 업계 관계자들은 합의가 공식적으로 이행되더라도 전쟁 이전 수준인 하루 130척의 선박 통행량을 회복하는 데는 몇 주 또는 몇 달이 걸릴 수 있다고 예측합니다. 호르무즈 해협은 전 세계 석유 및 가스 수송량의 약 5분의 1을 처리하기 때문에 물류 회복이 더디면 국제 에너지 가격도 단기간에 급락하기 어려울 것으로 예상됩니다. 발틱 국제해운협의회(BIMCO)의 안전 책임자인 야콥 라르센은 향후 선박 충돌이나 좌초 리스크 방지하기 위해 관련 부서에서 속도 제한 및 통합 운항 스케줄링을 시행해야 할 수도 있다고 밝혔습니다.
분석: 호르무즈 해협이 복구된다 하더라도, 고립된 1,500척의 선박이 완전히 항로를 재개하려면 몇 주 또는 몇 달이 걸릴 것입니다.
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