Tác giả: Trương Nhã Kỳ, Quan sát Phố Wall
Sau khi chính phủ Trump toàn diện khởi động chính sách thuế quan "lớn nhất trong một thế kỷ", Musk đột nhiên phản đối các rào cản thương mại, kêu gọi Mỹ và Châu Âu thiết lập khu vực thương mại tự do không thuế quan, tạo ra sự khác biệt gay gắt với chính sách thuế quan của chính phủ Trump.
Về điều này, cố vấn thương mại hàng đầu của chính phủ Trump, Navarro (Peter Navarro), đã bày tỏ sự phản công mạnh mẽ đối với Musk. Ông đã chỉ ra một cách sắc bén tại Fox News vào ngày 7:
「Elon đã làm rất tốt ở vị trí Doge của mình, nhưng chúng tôi hiểu những gì đang diễn ra ở đây. Elon bán xe, anh ấy chỉ đang bảo vệ lợi ích của riêng mình.」
Navarro nhấn mạnh, mặc dù các xe Tesla được sản xuất tại nhà máy ở Texas, nhưng "nhiều bộ phận của họ đến từ Mexico, Nhật Bản và các khu vực khác", điều này khiến công ty đặc biệt dễ bị ảnh hưởng bởi hệ thống thuế quan mới của chính phủ.
Thuế quan của Trump làm giảm tài sản, Musk phản công công khai
Sau khi Trump công bố kế hoạch thuế quan tuần trước, Musk đã mất khoảng 18 tỷ đô la tài sản trong đợt sụt giảm mạnh của thị trường chứng khoán Mỹ.
Ngày 6 tháng 4, Musk đột nhiên phá vỡ sự im lặng về chính sách thương mại, công khai chỉ trích Navarro, "việc sở hữu bằng tiến sĩ kinh tế từ Harvard (chỉ Navarro) là một điều xấu, không phải là tốt," ông viết trên X, ngụ ý rằng nền tảng như vậy sẽ khiến người ta "tự phóng đại hơn là thông minh".
Đáng chú ý hơn, theo báo cáo của Bloomberg, Musk sau đó đã tham dự một sự kiện chính trị ở Ý qua video vào thứ Bảy, tại đó ông công khai kêu gọi xóa bỏ các rào cản thương mại.
「Theo quan điểm của tôi, Châu Âu và Hoa Kỳ nên lý tưởng là chuyển sang trạng thái không thuế quan, hiệu quả là thiết lập một khu vực thương mại tự do giữa Châu Âu và Bắc Mỹ,」 Musk phát biểu tại sự kiện.
Lập trường này tạo ra sự tương phản rõ ràng với chính sách thuế quan mới được chính phủ Trump công bố gần đây, cho thấy sự khác biệt rõ ràng về vấn đề thương mại của Musk, người từng được coi là đồng minh của Trump.
Musk trước đó cũng thừa nhận trên nền tảng X: 「Cần phải rõ ràng rằng, thuế quan sẽ ảnh hưởng đến giá các bộ phận từ các quốc gia khác trong xe Tesla. Ảnh hưởng chi phí không phải là không đáng kể.」 Ông viết trong một bài đăng khác: 「Điều quan trọng là phải lưu ý rằng Tesla không hề không bị ảnh hưởng ở đây. Tác động của thuế quan đối với Tesla vẫn rất lớn.」
Giáo sư tài chính tại Trường Kinh doanh Questrom, Đại học Boston, Mark Williams, trước đây đã nói với Newsweek:
「Nếu cuộc chiến thuế quan của Trump dẫn đến suy thoái toàn diện, nhu cầu về bất kỳ ô tô nào, dù là Tesla hay Ford, sẽ giảm. Cuộc chiến thuế quan là một trò chơi rủi ro cao, đánh cược rằng các đối tác thương mại lớn nhất của chúng ta sẽ chịu thua và chấp nhận các điều khoản thương mại có lợi cho Hoa Kỳ nhưng lại gây hại cho họ.」
