Tác giả：siqi
Năm nay tại triển lãm ô tô Thượng Hải, sự hiện diện của Tiểu Hồng Thư bất ngờ rất cao.
Không chỉ xây dựng gian hàng riêng, quan trọng hơn là khán giả tham quan triển lãm - dù là người tiêu dùng thông thường, truyền thông hay nhân viên trong ngành ô tô - thường xuyên có thể thấy họ tìm kiếm thông tin liên quan trên Tiểu Hồng Thư một cách thành thạo và thường xuyên, khiến tôi nhận ra rằng nó đã trở thành một nền tảng quan trọng ảnh hưởng đến mọi khâu của ngành trong quá trình lựa chọn, mua và bán xe.
Tại hiện trường, tôi nghe một bà già về hưu nói: "Dù túi tiền cho phép, chúng tôi cũng không có nhiều biển số Thượng Hải, vì vậy phải chọn xe rất kỹ lưỡng." Do đó, những vấn đề sản phẩm mà nhân viên bán hàng không giải thích rõ, họ sẽ tìm kiếm trên các ghi chú trải nghiệm của Tiểu Hồng Thư; những khoản chi phí mà họ không tính được, có thể xem hóa đơn của người khác trong cộng đồng. Văn hóa "gieo hạt" của Tiểu Hồng Thư đã渗透 vào ngành ô tô, trở thành một phần quan trọng trong chuỗi mua xe.
Trên thực tế, ngày nay càng có nhiều hãng xe nhận thức được tầm quan trọng của việc tiếp thị "gieo hạt" trên Tiểu Hồng Thư. Sau khi trao đổi với một số nhân viên tiếp thị của hãng xe tại hiện trường, tôi được biết các thương hiệu như Mercedes-Benz, Zhiji, Xiaopeng, Cadillac đã bắt đầu tận dụng nền tảng Tiểu Hồng Thư, thử nghiệm các chiến lược truyền thông khác với trước đây và đạt được một số hiệu quả.
(Phần dịch tiếp theo sẽ tương tự, tuân thủ các quy tắc dịch thuật như trên)Đồng thời, giải phóng giá trị người dùng UGC + KOB/S (tài khoản cửa hàng KOB, tài khoản bán hàng KOS) sau đó kết nối hiệu quả, thực hiện "nội dung tốt + dịch vụ tốt" để đạt "kết quả tốt - chuyển đổi đầu cuối", hoàn thành chu kỳ luân chuyển toàn bộ vòng đời người dùng; về mặt dữ liệu kinh doanh, chi phí tin nhắn riêng giảm mạnh 39%, tỷ lệ chuyển đổi giao dịch đạt 5.9%, tăng 12% lượng người quan tâm sâu sắc đến sản phẩm này.
Một ví dụ khác đến từ Xiaopeng Automobile.
Doanh số kinh doanh của Xiaopeng Automobile trong hai năm qua không mấy khả quan, cho đến cuối tháng 8 năm 2024, mẫu xe mới MONA M03 đã trở thành nước cờ thần kỳ của Xiaopeng, giúp tổng doanh số của hãng tăng liên tục sau khi ra mắt, nâng doanh số trung bình hàng tháng từ khoảng 8.000 chiếc lên ổn định 30.000 chiếc. Sự bán chạy của MONA M03 phần lớn phụ thuộc vào việc "phá vỡ giới hạn".
Trước khi MONA xuất hiện, Xiaopeng từng mang nhãn hiệu "nam tính". Mặc dù dẫn đầu về công nghệ, nhưng rất khó để chuyển tải thành nội dung mà người tiêu dùng đại chúng có thể hiểu được, do đó ảnh hưởng của hãng bị giới hạn trong một nhóm yêu thích công nghệ.
Ngay từ giai đoạn đầu truyền thông MONA M03, Xiaopeng Automobile đã rõ ràng muốn sử dụng "vẻ đẹp cao cấp" của sản phẩm làm trọng tâm quảng bá, với mục tiêu phá vỡ thị trường nữ giới.
Tuy nhiên, vẻ đẹp cao cấp không thể trực tiếp đồng nghĩa với doanh số, thị trường nữ giới cũng đại diện cho các nhóm người có thói quen tiêu dùng khác nhau. Hơn nữa, là sản phẩm của Xiaopeng, chắc chắn không thể từ bỏ lợi thế về tính thông minh. Do đó, Xiaopeng cần tìm ra một cách truyền thông có thể kết hợp vẻ đẹp và tính thông minh, đồng thời tiếp cận chính xác các nhóm người dùng khác nhau.
Dưới hình thức truyền thông phá vỡ giới hạn, MONA M03 đã đóng góp lực lượng quan trọng cho sự tăng trưởng doanh số của Xiaopeng | Nguồn ảnh: Xiaopeng Automobile
(Phần dịch tiếp theo sẽ tương tự, tuân thủ các quy tắc dịch thuật như trên)Đáng chú ý là, trong quá trình hợp tác giữa Zhiji và Xiaohongshu, các hãng xe dần nhận thức được giá trị của tiếp thị nhóm đối tượng, không chỉ xuất phát từ giải pháp tiếp thị "spu x nhóm x điểm mua", mà còn thông qua mô hình phễu ngược của nhóm để triển khai việc tiếp thị chuyên sâu, đồng thời sâu sắc hóa tư duy tiếp thị và nhận thức nhóm vào nghiên cứu phát triển sản phẩm, đã tiến hành "tăng cường": phiên bản mới nhất của "Zhiji L6 phiên bản liên danh với Xiaohongshu", chính là lần đầu tiên Zhiji thực hiện đồng sáng tạo sản phẩm chuyên sâu với nền tảng dựa trên cảm hứng từ Xiaohongshu.
Tại triển lãm ô tô Thượng Hải, chúng tôi cũng đã chứng kiến sản phẩm mới do hãng xe, nền tảng và người dùng cùng nhau tạo nên.
Phiên bản mới của Zhiji L6 liên danh với Xiaohongshu | Nguồn ảnh: Xiaohongshu
Trong cộng đồng trực tuyến toàn dân này, có rất nhiều manh mối đáng để các hãng xe khai thác. Câu nói nổi tiếng "ô tô do internet tạo ra" cách đây 10 năm, giờ đây được nền tảng cộng đồng Xiaohongshu trao cho ý nghĩa hoàn toàn mới: lắng nghe tiếng nói của người dùng có giá trị, tìm ra nhu cầu và manh mối chính xác, điều này trở nên đặc biệt quan trọng khi cạnh tranh trong ngành ô tô hiện nay đang ở giai đoạn cực kỳ gay gắt.
