Cuối năm nay, Boston Dynamics dự địnhưnhân hìnhện hoàtn Atlas vào làm việtạiày Hyundai. Phiên bản mới của bot, phát triển từ mẫu thủy lực a://ired.com the atlas--is-dead-long-live-the-atlas-robot/" rel="">="nofollow">Atlas đã thực hiện các bản demo viral kể từ năm 2013, đã ra mắt công chúng vào mùa xuân năướcưkhi chó Spot và robotho hàstretch đã được triển khai tại các cơ sở nghiệviệcử nghcủa Thyundai s�là lần tirobot được sdùdng sản xuất thương mại.
Boston Dynamics, đã được Hyundai mua lại với giá 1,1 tỷ đvào nănă 2021á khéo léo về cách robot s�được được dụnhưý tưung là nó thiết kđể mạnhơvà đátin hơn một nhân viên.ủ"Robot sẽ có thể làm những việc khó khăn đối với con người," phát phngôn viên Kerri Neelon của Boston Dynamics nói. "Như nhấc các vật rất nặng và mang những thứ khó mang cho con người."
Atlas sẽ có bạn bè: Nhnăm 2025 dường như sẽ là năm mà các robot nhân hình đphục hợp,p trước đây chủ yếuếới hạn, trong phònghi,ệ, sẽ đi vào thương mại. Một số đã bắt đầu những bước robot đầu tiên vào công việcệc trả lương, với Digit của Agility Robotics di chuyển các mặt hàng trong kho và robot hai chân của Figure được gửi đến khách hàng thương mại vào năm ngoái.
< p>àCác ông lớnghũtham gia xu hướng này: Cảple và Meta được cho là đang phát triển một loại robot nhhình nàoo đhướng đến người tiêu dùng. Href=">https://www.goldmansachs.com/insights/articles/the-global-market-for-robots-could-reach-38-billion-by-2035" rel="nofollow">Báo cáo của Goldman Sachs năm 2024 ước tính rằng robot nhân hình sẽ chiếm thị trường 38 tỷ đvào năm 2035 - hơn sáu lần so với dự báo của hãng một năm trước.Lời hứa cơ brobot nhân hình là chúng sẽ có thể chuyển đổi giữa nhinhiệm vụ,ống như đồngingười Đâyách tiếhoànkhác so với việtự động hhhây chuyền thống,ốây dựng toàn biung qutrìnhh sản xuất cụ thể. Jonathan Hurst, đồng sáng lLvà giám đốc robot tại Agility Robotics, kỳ vọng robot của mình sẽ đứng cạnh quy trình đó, chứ không pháá v�.p (Bcontinuesản dịch tiếp tục theo cùng logic và phong cách)đ 请只翻译第一段
