Tập đoàn TTS: Cung cấp 'giải pháp giao thông toàn diện' cho các thành phố trên khắp châu Á

[SINGAPORE] Khi các quốc gia xây dựng đường sá, TTS Group giúp lập kế hoạch vận hành cho hệ thống. Với tên viết tắt là "Total Traffic Solutions" (Giải pháp Giao thông Toàn diện), công ty tư vấn giao thông vận tải này tư vấn cho chính phủ, các nhà phát triển và quy hoạch cơ sở hạ tầng. Tầm nhìn của công ty là "trở thành công ty hàng đầu trong việc xây dựng quốc gia và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân", giám đốc điều hành Kelvin Foo cho biết. Ông giải thích rằng các giải pháp giao thông của công ty cần đóng góp vào công cuộc xây dựng quốc gia. Khi thành lập công ty vào năm 2010, mục tiêu là phát triển một doanh nghiệp có thể truyền cảm hứng, thống nhất và dẫn dắt. TTS Group chuyên cung cấp các giải pháp giao thông trọn gói, với chuyên môn trong quy hoạch giao thông, kỹ thuật giao thông, thu thập dữ liệu và phân tích. Kể từ khi thành lập, công ty đã nhận được nhiều giải thưởng, từ Giải thưởng Rồng Vàng tại Việt Nam năm 2018 đến Giải thưởng Doanh nhân của năm và Giải thưởng E50 của Singapore năm 2024. Chiến lược kinh doanh của TTS Group dựa trên ba trụ cột: hoạt động ở nước ngoài với cấu trúc hệ thống; chuyên môn hóa trong quy hoạch giao thông toàn diện; và một lượng khách hàng đa dạng. Từ các văn phòng tại Singapore, Úc và Việt Nam, công ty phục vụ khách hàng trên khắp châu Á trong cả khu vực công và tư. Khách hàng bao gồm các cơ quan giao thông vận tải, hội đồng địa phương và các cơ quan tiện ích công cộng, các nhà phát triển bất động sản, các công ty xây dựng cơ sở hạ tầng và các kiến ​​trúc sư. Ngay từ đầu, đổi mới sáng tạo đã là trọng tâm trong sự phát triển của công ty, với hoạt động được hỗ trợ bởi các công cụ kỹ thuật số và hệ thống thông minh. Các cảm biến hình ảnh và nền tảng giám sát nội bộ thu thập dữ liệu giao thông theo thời gian thực. Điều này đã giảm thiểu nhu cầu nhập liệu thủ công, cho phép báo cáo nhanh hơn và cải thiện độ chính xác của dữ liệu. Dữ liệu sau đó được phân tích bởi các hệ thống tự động sử dụng các mô hình trí tuệ nhân tạo học sâu. Điều này cho phép dự báo và lập kế hoạch chính xác hơn. Phân tích dữ liệu được trình bày trên các bảng điều khiển thân thiện với người dùng, cung cấp cho khách hàng quyền truy cập vào các cập nhật trực tiếp và báo cáo tùy chỉnh. Một dự án mà TTS Group tham gia là Hành lang Bắc-Nam của Singapore, một đường cao tốc tích hợp làn đường xe buýt, tuyến đường xe đạp và không gian xanh. Sau khi khảo sát giao thông và thực hiện "nghiên cứu mô phỏng vi mô", công ty đã xử lý việc lập kế hoạch kiểm soát giao thông để giảm thiểu sự gián đoạn trong quá trình xây dựng. Tại Việt Nam, Tập đoàn TTS được giao nhiệm vụ dự báo nhu cầu giao thông cho các dự án lớn như đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và hai hành lang dọc theo đường cao tốc Bắc - Nam trong tương lai. Tập ​​đoàn đã phải xây dựng mô hình từ đầu để chạy mô phỏng lưu lượng giao thông. Mặc dù có nguồn gốc từ công nghệ, Tập đoàn TTS luôn đặt con người lên hàng đầu, với các chương trình phúc lợi, sức khỏe và an toàn cho nhân viên được thực hiện rộng rãi. Mô tả về văn hóa nơi làm việc, ông Phật cho biết: "Tôi không gọi họ là nhân viên của mình, chúng tôi đều là đồng nghiệp - vừa là bạn bè, vừa là đồng nghiệp làm việc. Chúng tôi đang cùng nhau hướng tới một mục tiêu chung." Các ứng viên tiềm năng được đánh giá thông qua công cụ Chỉ số phân loại Myers-Briggs (Myers-Briggs Type Indicator) để đảm bảo họ phù hợp với văn hóa của tổ chức. Hàng năm, chính ông Phật gặp gỡ nhân viên để hiểu rõ hơn về sở thích, nguyện vọng và mục tiêu nghề nghiệp của họ. Tập ​​đoàn TTS hướng đến việc nuôi dưỡng tinh thần gắn bó mạnh mẽ trong nhân viên, truyền cảm hứng cho họ tiếp tục làm việc chăm chỉ. Để ghi nhận những người đã gắn bó với công ty hơn 10 năm, Tập đoàn TTS tổ chức Lễ trao giải thưởng Cống hiến lâu năm. Những người nhận giải thưởng được tặng tượng nhỏ và cúp được thiết kế riêng, cùng với một video tri ân được chuẩn bị với sự hợp tác của gia đình họ. Trong tương lai, công ty dự định tăng cường hội nhập khu vực và tích hợp nhiều công nghệ dựa trên trí tuệ nhân tạo hơn vào các khuôn khổ quy hoạch giao thông của mình. "Câu chuyện của chúng tôi vẫn đang được viết tiếp, và chúng tôi vẫn cam kết với tầm nhìn xây dựng quốc gia và nâng cao chất lượng cuộc sống," ông Foo cho biết.