目前，傳統的單片 L1（Layer 1）區塊鏈架構在處理大量併發交易時表現不佳，容易出現瓶頸，導致交易延遲和費用高昂。此外，傳統架構在實現跨鏈互操作性方面也存在技術挑戰和限制。
更形象地來說，當前使用的通用計算系統或單片 L1 架構就像是一條古老的鄉間小路，雖然曾經足以滿足小村莊的通行需求，但隨著村莊迅速發展成繁忙的城市，這條小路已無法應對越來越多的車輛和行人。如今，這條路上不僅常常發生擁堵，維護和擴建也變得越來越困難。
這種複雜環境就像是現代都市的交通系統，面對日益增多的車流、人流以及多樣化的出行需求，需要的不再是簡單的拓寬道路，而是建立一個高效的立體交通網絡，包括高速公路、地鐵、公交系統和步行街道，彼此間還要無縫銜接，確保流暢運行。
而像 Fuel 這樣的解決方案，為了解決擴展性的問題且確保高效的並行處理、狀態管理和跨鏈互操作，給出的設計方案是一個更為現代的交通系統，能夠靈活應對城市不斷變化的交通需求，確保每一位用戶都能快速、安全地到達目的地。
所以，為了實現 Rollup 中心的未來，需要一種專門為以太坊 Rollup 需求設計的架構。Fuel 設計結合了比特幣的 UTXO 模型、Solana 的並行化、以太坊的安全性、Move 的資產導向設計以及 Cosmos 的互操作性和虛擬機定製，創建了終極的以太坊 Rollup 操作系統。
簡單而言，Fuel 採用了一種與現有區塊鏈設計範式不同的獨特方法，Fuel 專注於執行層的模塊化，通過最小化狀態增長來實現長期可擴展性。Fuel 還引入 FuelVM 和新的編程語言 Sway，克服了以太坊虛擬機（EVM）的侷限性。Fuel 的設計初衷是為高度可配置的 Rollup 提供執行環境，其燃料由高度優化的 Rollup 設計提供動力。
核心特點：
1.FuelVM：Fuel 引入了全新的 FuelVM，支持高效的事務處理和內置的安全措施，以超越 EVM 的限制。FuelVM 採用全局共享內存架構，所有合約調用都能夠共享全局內存，實現了無需存儲空間的跨合約數據傳輸。FuelVM 允許用戶指定交易涉及的合約，使虛擬機在執行非爭議狀態訪問交易的同時能夠處理其他交易，實現了完全並行處理。此外，FuelVM 支持原生資產系統，允許通過操作碼鑄造基於 UTXO 的原生資產，並採用多維資源定價模式，優化區塊效用並促進網絡去中心化。
2.模塊化區塊鏈結構
Fuel 作為執行層，與以太坊和 Celestia 等其他區塊鏈層結合使用，可以靈活配置，例如作為以太坊上的樂觀彙總（Optimistic Rollup）。這種模塊化多種區塊鏈配置，增強了其靈活性和可擴展性。
3.UTXO 模型
Fuel 使用比特幣的未花費交易輸出（UTXO）模型，這與傳統的賬戶模型不同，Fuel 選擇繼承比特幣的 UTXO（未花費交易輸出）模型作為其記賬模型，在 UTXO 模型中，不存在錢包或賬戶的概念，每個 UTXO 代表一定數量的代幣，交易的目的是消耗先前創建的 UTXO 並創建新的 UTXO。Fuel 的 UTXO 模型更加通用，除了表示代幣的轉移，還可以表示智能合約的狀態。每個合約 UTXO 承載著合約的狀態和餘額，由合約 ID 唯一標識。這種模型允許交易並行執行，通過構建嚴格的訪問列表確保交易的執行順序符合規範，從而提高了交易處理效率。
4.並行處理：通過嚴格的訪問列表，Fuel 允許並行處理獨立的事務，從而大大提高了吞吐量。
5.Sway 編程語言：Fuel 團隊開發了 Sway 編程語言。Sway 基於 Rust 構建，融合了 Solidity 的特點，為高計算需求的 Fuel 環境提供簡潔的開發體驗。Sway 繼承了 Rust 的語法，使開發者能夠編寫安全高效的智能合約代碼，並內置了頂層合約存儲和區塊鏈機制，提供了更安全的編程環境。Fuel 團隊還開發了 Sway 工具鏈 Forc，包括包管理器、VSCode 擴展、測試基礎架構和區塊資源管理器，以支持開發人員使用 Sway。
6.腳本和謂詞：Fuel 支持腳本和謂詞，允許在單次交易中調用多個合約，並通過條件判斷 UTXO 的可用性，從而減少狀態膨脹。
7.賬戶抽象：通過 UTXO 和謂詞，Fuel 實現了無狀態的賬戶抽象，允許編程定義交易驗證條件。
基於這些開發者友好技術，現已有多個團隊正在 Fuel 上構建項目。
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Elix 是一家專注於提供高效交易和低滑點的 DEX。該團隊借鑑了 Curve 上的集中流動性池等成熟機制的原理，讓用戶在理想情況下進行交易。由於 Elix 將使用 Fuel，因此它可以利用並行處理，這意味著交易速度更快，安全性更高。
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Spark 是一個基於 Fuel 網絡的 DeFi 超級應用，旨在通過其綜合服務套件革新金融服務。Spark v1 版本引入了多抵押品交叉保證金系統，支持多種資產的存款，並實施了複雜的清算協議，以確保交易靈活性和風險管理。Spar 支持多達 2000 TPS 的長期和短期永續合約，提供綜合的 SDK 和 API，支持與訂單簿的非託管交互，促進集成和創新。Fuel 網絡使得 Spark 能夠利用其高吞吐量和安全性來實現複雜的金融服務。
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Acumen 協議是一種非託管利率協議，使用算法設定的利率來啟用開放的金融應用程序。它將加密貨幣和傳統金融聯繫起來，使 DeFi 用戶能夠獲得有吸引力、穩定且不相關的收益，同時創造一個公平的環境，讓中小型企業 (SME) 和企業家能夠繁榮發展。Fuel 作為一個模塊化執行層，為 Acumen 提供了區塊鏈基礎設施，確保 Acumen 平臺在處理大量債務和資產代幣化交易時的性能和安全性。
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Thunder 是一個 NFT 市場，允許以最低費用在單筆交易中完成批量交易。對於經驗豐富的 NFT 交易者來說，這個市場看起來是一種更加無縫的交易體驗，通過並行化可以實現快速交易。
為即將到來的 Fuel 主網發佈提供準備，Fuel 於 7 月 8 號推出了 Fuel 積分計劃。
參與者可以通過 Fuel 積分計劃門戶網站將符合條件的資產存入預存智能合約。這些資產將在 Fuel 主網啟動前存放在以太坊上的 Fuel 預存智能合約中。存入資產後，參與者將每天根據存入資產的美元價值獲得 Fuel 積分。
參與者每天可獲得每美元存入資產價值對應的 1.5 到 3 積分，具體取決於存入的資產類型。例如，存入 ETH 時，用戶每天每存入 1 美元的 ETH 可獲得 1.5 積分。資產的美元價值由價格預言機（如 DeFiLlama API）每小時確定，並基於該價值計算積分。例如，如果用戶在 ETH 價格為 3500 美元時存入 1 個 ETH，該用戶將獲得 3500 × 1.5/24 = 218.75 積分 / 小時。
積分可以通過門戶網站監控，早期存入者將獲得更多積分。目前接受的資產包括 ETH、WETH、EETH、rETH、rsETH、WBETH、USDT、USDC、USDE、sUSDE、ezETH 和 stETH。不同資產的積分倍數可能會變化，具體信息將通過 FuelNetwork 在 X 平臺上發佈。在 Fuel 主網發佈後，參與者需要在發佈後的 14 天內將預存資產橋接到主網，否則積分將被沒收。
總的來說，Fuel 可以算得上是值得長期投資者關注的項目，特別是在資本加持、Layer-2 新代幣模型的應用以及主網上線的利好下。Fuel 的生態發展和持續的資助計劃讓其生態充滿新想法和創造力，在項目這麼早期的階段就已經相對繁榮。不過 Fuel 主網尚未上線，其在 Rollup 競爭市場上的表現還需要時間驗證。讓我們持續關注未來發展。
