不要以為烏克蘭取得這次無人機奔襲俄羅斯的成功是偶然的 烏克蘭已經在無人機制造開發上取得了飛躍，依靠自力更生和盟友（包括硅谷上市公司）的支持，正在成為 “無人機超級大國” -- 澤連斯基 從23年年產30萬架，到24年100萬，25年預計1000-1500萬架 種類豐富覆蓋海陸空 我們來深入挖掘一下 🧵

上圖，烏克蘭最新的長航程察打一體無人機 Sokil-300 當前使用Rotax 914渦輪增壓活塞發動機（115馬力），航程3300公里，速度150-200公里/小時 烏克蘭至少有三款同類型無人機將在今年內服役 烏克蘭繼承了蘇聯的部分軍工體系，航發具有相當實力，下一步將開發噴氣式無人機 土耳其Kızılelma-B/C噴氣式無人機使用的就是伊夫琴科設計局的AI-322F渦扇發動機（土耳其無人機如下） 👇

烏克蘭的無人機技術，盟友提供了大量的支持，比方說： MTS無人機系統（捷克提供）： 配備由AI驅動的自主導航系統，可在無GNSS或外部通信的條件下運行。在烏克蘭的實戰驗證表明，由於其高度抗干擾和抗欺騙能力，該無人機在GPS拒止區域仍能有效運作。 烏克蘭“智能飛行員”系統： 依賴AI引導的視覺慣性導航和機載攝像頭，而非GPS。 Palantir的VNav軟件： 紅貓控股公司（Red Cat Holdings）正將其Black Widow無人機與Palantir的視覺導航（VNav）軟件集成，專為GPS信號受擾環境設計。 “母艦無人機”和蜂群： 在這次襲擊後的烏克蘭無人機跨境攻擊中，據報道烏克蘭可能採用了新型AI賦能無人機系統，採用一架較大的“母艦無人機”攜帶並部署多架小型FPV無人機，作戰半徑可達300公里。這些FPV無人機隨後自主識別並打擊目標。這意味了AI在協同部署和子彈藥自主操作方面的應用 -- 蜂群，它很可能超越了單一無人機對單一目標的攻擊模式，預示著烏克蘭已具備了可擴展、分佈式攻擊能力。

烏克蘭的無人機產量按照目前的趨勢，2025年將超越俄羅斯，而且技術上也具有一定的優勢 烏克蘭能實現這一點，靠的是戰場上的商業思維： 1、烏克蘭實行擊毀積分制——供應商必須提交“確認擊殺”影像才能得分，而得分和後續無人機採購密切相關。這極大的激勵了供應商的積極性，很多供應商和一線士兵經常一起執行任務，獲得無人機的一手戰場需求。 2、戰場無人機淘寶： 烏克蘭建立了在線無人機採購機制，讓一線士兵基於需求採購無人機，避開了冗長的流程。 3、政府政策與激勵機制打造國家無人機能力： 烏克蘭政府通過立法和政策鼓勵無人機生產，例如放寬家用無人機配件採購限制，甚至允許居民在家組裝無人機。政府還通過國防技術平臺（如 Brave1）提供資金支持和快速審批，促進技術迭代。

發展預測： 谷歌前ceo 埃裡克·施密特多次往返烏克蘭前線，並專門撰寫報告 他認為，烏克蘭無人機發展將快速的進入規模化，ai化的發展螺旋 烏克蘭的無人機軟件更新，甚至到了日更的程度 OTC，ai的RL等最新的ai工程技術方法，都在戰場上大規模使用 同時 俄烏雙方都在拼命增加無人機產能和戰場投放，隨著戰場無人機幾何級數的增加，人工指揮已經讓步於ai自主，因為一個人畢竟無法同時操作100架無人機 而ai系統的能力，決定無人機群的戰鬥力 我們已經從人操作武器作戰的時代，徹底進入了ai操作武器作戰的時代。