我提出的《寒冷天氣柴油機可靠性法案》獲得了廣泛支持,該法案旨在推翻美國環保署(EPA)一刀切的排放法規。該法規強制要求卡車和重型設備安裝排放系統,而這些系統在氣溫低於華氏12度(約攝氏零下11度)時會導致發動機熄火。我的法案將糾正這項過於寬泛的法規,該法規忽視了我們州寒冷的氣候,並危及阿拉斯加居民的安全。
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我提出的《寒冷天氣柴油機可靠性法案》獲得了廣泛支持,該法案旨在推翻美國環保署(EPA)一刀切的排放法規。該法規強制要求卡車和重型設備安裝排放系統,而這些系統在氣溫低於華氏12度(約攝氏零下11度)時會導致發動機熄火。我的法案將糾正這項過於寬泛的法規,該法規忽視了我們州寒冷的氣候,並危及阿拉斯加居民的安全。