問題四：地圖數據被困在專有信息孤島中 自動駕駛汽車需要實時道路信息。特斯拉知道那個坑窪，谷歌也知道那個標誌牌，但它們都沒有共享數據。這些數據各自獨立存在於封閉的生態系統中。 $NATIX 解決方案：付費鼓勵用戶收集和分享。第一年就吸引了 30 萬用戶，繪製了超過 4000 萬公里的地圖。特斯拉和 Grab 的合作驗證了這一方案。 需要關注的方面：代幣價格較歷史高點點下跌 82%。審計報告已超過一年。治理機制尚未最終確定。 完整報告：hackenio.cc/dyor_channel 🧵 5/6