這就是乘坐法國航空超豪華頭等艙的體驗。

在法國航空的頭等艙跨大西洋服務“La Première”中，一切都顯得極致奢華，每一項新的享受都比上一項更加令人驚豔。 法國航空頭等艙跨大西洋服務“La Première”的奢華體驗從您抵達戴高樂國際機場的那一刻便已開始：一輛奔馳豪華轎車將接您前往酒店，並送您至專屬入口。旅程的終點是肯尼迪國際機場，屆時將有法國航空的工作人員親自護送您從座位前往海關的專屬通道。 每一項新的享受都比上一項更加令人驚豔。例如，您可以在專屬的候機休息室點選由阿蘭·杜卡斯設計的菜單上的三道菜套餐；還有保時捷卡宴專車將您送至停機坪，直達飛機。 《泰晤士報》：精選獨家閱讀，帶有波浪號和重音符號。立即訂閱，直達您的郵箱。 您的頭等艙位於飛機前部，擁有四扇舷窗（較新的飛機為五扇），座椅可轉換為一張近兩米長的床，落地簾幕確保您的私密性。絡繹不絕的工作人員隨時為您提供貼心服務，令人倍感愉悅。就連負責三百多名乘客的飛行員，也特意離開駕駛艙，只與頭等艙的三位乘客交談。 然而，正如我最近乘坐La Première頭等艙的經歷所體會到的，奢華的真諦不僅在於“有”，更在於“無”。具體來說，就是“無”。在整個旅程中，除了頭等艙乘客，我幾乎沒有遇到其他乘客。航站樓裡沒有，候機區裡沒有， 安檢隊伍裡沒有，護照檢查隊伍裡也沒有（沒有護照檢查隊伍；護照會在後臺辦理，您只需坐在保時捷裡等候即可），登機時也沒有。當然，飛機上沒有他們。坐在前排的乘客——包括兩位著名演員和我——與後排乘客之間隔著一道簾子，那簾子密不透風，就像夜總會里的天鵝絨繩一樣。 （所有這些專屬奢華體驗都價格不菲。《紐約時報》不接受免費旅行，所以支付了我往返機票，總共花費 11,000 美元：一部分是商務艙，一部分是頭等艙。如果乘坐法國航空頭等艙往返，則需要花費大約 16,000 美元。） “這種私密性和保密性是法國航空頭等艙旅行體驗的關鍵所在，”法國航空客戶體驗執行副總裁法比安·佩盧斯在一封電子郵件中寫道。“法國航空致力於讓客戶享受完全無縫、快捷的機場旅程，並享有極致的隱私。” 日益擴大的差距 對於高端旅行者而言，專屬感及其近親——隱私——一直都至關重要。疫情加劇了日益擴大的“我們”與“他們”之間的鴻溝，超級富豪們得以通過遠離人群、隱居於奢華的世外桃源來保持社交距離。這種由不斷擴大的貧富差距所引發的疏離感，延續到了疫情後的旅行中。越來越多的富裕旅行者願意為這種與世隔絕的特權買單。 “過去，我認為人們認為隱私和專屬感僅僅意味著去私人島嶼度假或包租一艘遊艇，”奢華生活方式管理公司 Knightsbridge Circle 北美區負責人 Chelsea Martin 說道。該公司會員年費至少 5 萬美元，其客戶都是能夠負擔得起每晚 5000 美元的酒店房間、每週 80 萬美元的遊艇或每週 100 萬美元的私人島嶼的人。“但現在我們看到會員們正在將這種理念提升到一個新的層次。” 例如，入住島嶼度假村私人別墅的客人，雖然擁有私人管家、私人廚師以及通往海灘私人躺椅的專屬通道，卻選擇在對所有客人開放的水療中心享受護理服務。 “以前，他們會要求入住水療中心內的私人套房，但現在他們想要的是整個水療中心的私人體驗，”馬丁說道，“他們不想被其他人打擾。” 遠離人群，在某種程度上，是人們想要避免旅遊業所謂的“摩擦”的自然體現：比如在運輸安全管理局排隊等候安檢、在餐廳搶位子，或者在酒店大堂等待辦理入住手續。旅遊諮詢平臺Fora Travel的首席營收官保羅·圖姆波夫斯基表示，在這些情況下，隔離本身未必是首要目標。 “私人入口、客房內辦理入住、別墅專屬廚師——這一切都關乎隱私，但更重要的是減少摩擦點，營造更流暢的體驗，”Tumpowsky 在一封電子郵件中寫道。 當超級富豪旅行者與他人交往時，他們通常與同類人，或者至少是社會經濟地位相同的人交往。每晚花費數千美元的豪華酒店和度假村自然會將那些負擔不起的人拒之門外。但是，就像電視劇《良善之地》中那個認為自己應該待在“最好的地方”的角色一樣，入住最昂貴酒店的旅行者們正在想方設法，讓自己比其他精英客人更加尊貴。 以豪華的茂宜島威雷亞四季度假酒店為例，旺季期間，最便宜、最小的房間也要 1615 美元一晚左右。每晚只需多花大約 1000 美元，您就能入住新近翻修的俱樂部樓層，這裡號稱“酒店中的酒店”，提供“更高水準的服務、設施和私密性”，包括專屬禮賓團隊以及不對四季酒店普通客人開放的餐飲和會議空間。 如果您想入住完全沒有其他客人的酒店，可以選擇私人酒店。還有私人島嶼：例如，理查德·布蘭森的內克島可容納多達 70 位客人，整島預訂價格約為每晚 16 萬美元。 對於滑雪愛好者來說，私人滑雪俱樂部正在蓬勃發展，它們提供度假村的各種設施，卻無需承受與外界人士接觸的壓力。 位於懷俄明州傑克遜霍爾的霍巴克俱樂部 (Hoback Club) 就是此類度假村的新成員，這是一家“超豪華私人會員俱樂部”，可直接滑雪進出。其最吸引人的特色包括：滑雪管家會預先加熱您的滑雪裝備；地下健康中心；一支“精英歐洲水療團隊”，可在私人住宅內提供護理服務；以及由“歐洲培訓的侍酒大師”管理的“個性化葡萄酒計劃”。 此外，抵達時不會有其他客人的喧鬧交談。根據其宣傳資料，該理念“摒棄了傳統度假村的熙攘喧囂，取而代之的是始終如一的個性化、精細化服務，沒有前臺、不速之客，也沒有大堂的嘈雜聲。” 富裕的旅行者可以將這種私密空間延伸至奢侈品購物體驗，在專為高端客戶打造的精緻多室沙龍中享受個性化服務——這超越了傳統的私人購物概念。 “現在人們感覺只有普通人才會在商店的普通樓層購物，”定製旅行和奢華生活方式公司 Embark Beyond 的首席執行官 Jack Ezon 表示。該公司最近在巴黎 Samaritaine 百貨公司開設了名為“The Man Suite”的專屬空間。這個特別區域為男士們提供奢華的休閒活動——迷你高爾夫、PlayStation遊戲機、美酒佳餚——而他們的妻子或女友（想必）則在一旁試穿和購買衣服。 富豪與超級富豪 當然，一切都是相對的。除非你是像勞倫·桑切斯那樣的人物，否則總有比你負擔得起的更高端的東西。所以，比乘坐法國航空頭等艙並在貴賓休息室享受一天皇室待遇更尊貴的選擇還有很多。比如，通過Extime預訂戴高樂機場完全私人航站樓內的專屬休息室（只有你一個人）。乘坐私人飛機，配備專屬工作人員。或者住在你的遊艇上，被一群專門為你遮風擋雨、讓你遠離塵囂的工作人員環繞。 我們還是別提這些了。我喜歡法國航空頭等艙的貴賓休息室，有時我獨自一人，只有我和十幾位專屬服務人員。我喜歡一整天不用拎著一個行李箱的感覺。我喜歡飛機座位上放著一盒巧克力，想喝香檳隨時都能喝到。我喜歡鋪著高檔床單和羊絨毯的床。我喜歡擁有充足的儲物空間，而不是僅僅夠用。 作為一個偽裝成超級富豪的普通人，缺點在於你最終不得不迴歸現實。我早就被警告過這種痛苦的衝擊，就像服用了一劑極致的毒品，然後被告知不能再服用第二次一樣。 但你更願意成為哪種人，一個與世隔絕的人，還是一個身處其中的人？享受奢華是一回事，而陷入一種危險的信念——認為人類社會的正常規則不再適用於你——則是另一回事。 說實話，回到普通的機場出租車候車點，看到滿是普通、略帶不耐煩的紐約客，真是如釋重負，即使我不得不排隊等候一輛看起來有點像南瓜的出租車。 莎拉·萊爾是《紐約時報》的專職撰稿人，負責為多個版塊撰寫新聞、文章和分析。 關注《紐約時報》旅遊版的Instagram賬號，並訂閱我們的“旅行快訊”電子報，獲取更智能的旅行專家建議和下一次度假的靈感。夢想著未來的旅行，或者只是宅在家中暢遊？來看看我們為您推薦的2026年52個必去之地吧。