LRT（Liquidity Restaking Token）賽道，是春節前加密市場中不多的人氣興旺的板塊之一。
LRT協議，是基於Restaking協議EigenLayer的Staking收益放大協議，玩法與當年DeFi Summer中雙挖一致。
LRT協議支持用戶將LST（stETH、wstETH）資產或者ETH本身質押到協議，同時挖EigenLayer的積分和LRT協議自身的積分。
原本在大家心中，LRT賽道只是重複疊樂高而無實際價值支撐的DeFi Degen遊戲。
但隨著行業對DA層的認知整體升級，Restaking協議EigenLayer的第一個AVS實例 EigenDA的價值得到市場承認，大家意識到LRT可以幫助增強AVS的經濟安全。
這讓LRT賽道終於找到了價值支撐和應用場景。
LRT賽道的最新架構如下：
- 以太坊原生質押（Native Staking）
- LST協議和Restaking協議（EigenLayer支持LST協議和原生質押）
- Balancer（LST協議Token定價市場）和Pendle（LST協議Token利益定價市場）
- LSDfi（主要是Lybra、Prisma、Raft等等以LST協議Token為質押物的CDP 穩定幣協議）
- EigenDA（EigenLayer的第一個AVS實例，以太坊生態內DA層，Celesita DA層的競爭對手）
- LRT（KelpDAO、http://Ether.fi、Renzo等，支持雙挖EigenLayer的積分和LRT協議自身的積分）
整體上，LRT賽道是一個增長迅猛的利基市場，從23年11月~8000個ETH的TVL，到今天已有21.7萬個ETH的TVL。
不過需要注意的一點是，規模上百億美元的LST協議Token，其實大量沉澱在AAVE、MakerDAO、Summer等DeFi借貸協議內部，流入LSDfi和LRT的只是支流。
