작성자: 이그나스 |
편집자: 테크 플로우 (Techflowpost) TechFlow
이더 의 시장 정서 올해 네 번째로 극도로 하락 관점 변했습니다.
이더 감소함에 따라 "초음파 화폐"라는 개념이 더 이상 적용되지 않는다는 인식이 커지고 있습니다.
L1의 활동을 늘려야 했지만 이러한 활동은 실제로 L2로 이동되었으며 커뮤니티는 이것이 ETH에 뚜렷한 이점을 가져오지 않는다고 느꼈습니다.
@iamDCinvestor는 프로그래밍 가능한 통화로서 이더(ETH)의 가치를 다시 강조하고 싶어하며 이것이 그가 중요하다고 믿는 유일한 이야기입니다.
이 관점 ETH를 고품질 담보로 취급하는 것에 기반을 두고 있으므로 수익 및 소각과 같은 지표는 덜 중요해 보입니다.
@ChainLinkGod는 스테이블 코인이 ETH보다 더 효과적이고 널리 사용되는 프로그래밍 가능한 통화 형태임이 입증되었다고 반박했습니다.
점점 더 많은 레이어 2 솔루션이 가스 비용을 지불하기 위해 자체 기본 토큰을 사용하기 시작하면서 "디지털 오일"이라는 이더(ETH)의 주장도 줄어들고 있습니다.
개발자도 걱정이 됩니다.
@ambient_finance 창립자 @0xdoug 는 유머러스하면서도 정확하게 이더 의 롤업 중심 계획을 비행 중 활주로가 너무 짧다는 사실을 발견했지만 그렇지 않다는 모든 증거에도 불구하고 괜찮다고 주장하는 조종사와 비교했습니다.
설상가상으로 조종사는 술에 취해 있었다.
더그 콜킷 :
이더 개발에 있어서 집합 중심의 로드맵이 경제 수준에서 끊임없이 흔들리고 조정되는 것을 보는 것은 마치 전세 비행기에 앉아 있는데 비행 중에 조종사가 갑자기 대상 섬의 주요 공항이 폐쇄되었음을 알리고 그는 계획은 새로 건설된 활주로에 착륙하는 것이었다.
당신은 "거기 활주로가 충분히 긴 것이 확실합니까?"라고 묻습니다.
그는 "물론 문제 없습니다"라고 대답했습니다.
그러나 활주로가 실제로 너무 짧다는 것을 확인하고 발견했습니다. 조종사는 "상관없다. 활주로 끝에 잔디밭이 있다"고 덧붙였다.
하지만 지도를 보면 초원이 바로 물로 이어지는 것을 알 수 있습니다. 조종사는 계속해서 그를 위로했습니다. "걱정하지 마세요. 비행기는 물 위에 떠 있을 수 있습니다."
그런데 기내 매뉴얼을 자세히 보면 항공기는 물에 뜨는 능력이 없기 때문에 절대로 물 위에 착륙해서는 안 된다고 분명히 명시되어 있습니다.
이 시점에서 조종사의 숨결에서 위스키 냄새가 나기 시작합니다. "우리는 나소의 국제공항으로 이동해야 합니다"라고 당신은 주장했습니다.
조종사는 "승객들이 얼마나 화를 낼지 아십니까? 그들은 그 섬에 가기로 서명했습니다. 그들은 모든 것을 계획하고 돈을 지불하고 숙박 시설을 예약했습니다. 이제 우리는 비행기를 추락시킬 수만 있고 아무것도 없습니다. "라고 제안했습니다. 다른 옵션을 남겼습니다.”
다 끝났나요?
@llamaonthebrink는 이더(ETH)의 가치를 평가하려면 사회적 인식, 블록체인 산업의 사명 이해, 네트워크 효과의 이해, 명목화폐에 대한 회의적 태도, 혁신적인 인터넷 기반 사회에 대한 믿음이 필요하다고 믿습니다.
ETH는 전통적인 자산과 다르기 때문에 "디지털 오일"이나 "기술주"와 같은 전통적인 이야기로 정의하기가 어렵습니다.
그 가치는 중개자나 전통적인 시스템에 의존하지 않는 인터넷 기반 주권 경제를 구축하는 능력에 있습니다.
이를 위해서는 네트워크 효과를 이해하고 아직 실현되지 않은 가능성을 볼 수 있는 선견지명이 필요합니다.
이더 기존 프레임 예측할 수 있는 것 이상으로 자체 미래를 정의할 것입니다.
베이비붐 세대나 전통적인 제도에서는 이것이 이해하기 어려울 것이라고 생각할 수도 있습니다.
@mikeneuder는 환상적인 예를 제공했습니다.
그가 이더 에 대해 낙관하는 이유는 이더리움이 글로벌 규모의 가치 이전을 가능하게 하고 압류나 검열을 당하지 않는 탈중앙화 , 자체 호스팅, 무허가형 시스템을 이더 하기 때문입니다.
이것이 장기적인 가치 제안의 핵심입니다.
탈중앙화 는 선택사항이 아닌 필수입니다.
정부와 기업이 중앙 집중식 시스템을 제어할 수 있는 세상에서 이더 중립적이고 검열에 저항하는 설계 덕분에 독특한 디지털 재산권 시스템입니다.
비트코인(BTC)도 검열 저항성이 있지만, 블록 보상이 점차 감소함에 따라 비트코인은 채굴자에게 인센티브를 제공하기 위해 거래 수수료에 의존하게 되므로 장기적인 보안이 보장되지 않을 수 있습니다.
이는 과거 @drakefjustin 등 이더 재단의 유명 연구자들이 언급한 관점 입니다.
저스틴 라케 :
이더
3,100만 ETH가 스테이킹 되었습니다
각 ETH의 가치는 $3,400입니다.
-> 총 경제 안보 가치가 미화 1,050억 달러에 달함
비트코인
해시레이트 초당 600테라해시에 도달합니다.
해시당 $17.50 가치
-> 총 경제 안보 가치는 105억 달러입니다.
또한, 비트코인은 이더 의 유연하고 확장 가능한 집계 로드맵에 비해 개발의 정적인 특성으로 인해 변화에 적응하기가 더 어렵습니다.
@adamscochran은 기반 롤업이 현재 레이어 2 설계와 비교하여 인센티브 구조를 근본적으로 변경함으로써 ETH의 수익화 프로세스에 직접적인 영향을 미칠 수 있다는 점을 단기적으로 지적했습니다.
이러한 변화로 인해 ETH에 대한 장기 수요가 100배 증가할 수 있습니다.
PoS 변환을 완료하고 ETH 소각 메커니즘을 도입한 후 한때 ETH는 원활하게 발전하고 있다고 간주되었습니다.
그러나 ETH 가격이 계속 하락함에 따라 이더 이야기는 현재 중단되었습니다.
개인적으로 커뮤니티가 이더 의 내러티브를 어떻게 논의하고 재정의하는지 보는 것은 매우 흥미롭습니다.
나는 이더리움의 가치를 진정으로 이해 관점이더 많은 사회적 인식과 업계 사명에 대한 깊은 이해가 필요하다고 믿는 @llamaonthebrink 의 의견에 동의합니다.
그러나 탐욕과 투기가 우리의 정신을 흐리게 할 때 전체 산업은 종종 본연의 임무에서 벗어나게 됩니다. 상황이 어려워져야만 모두가 원래의 열망에 다시 집중할 수 있습니다.
또한 이더 Foundation과 Layer 2 개발자 간의 토론이 더욱 활발해지고 Vitalik도 커뮤니티와의 상호 작용을 늘리고 있음을 확인했습니다.
이는 모든 사람이 올바른 발전 방향으로 돌아가고 싶어 한다는 점을 분명히 보여줍니다.
그러나 @0xdoug가 질문한 것처럼 "이 비행기의 활주로가 충분히 긴 것이 확실합니까?"
그럼에도 불구하고 나는 여전히 미래에 대해 낙관적입니다(원한다면 보유자의 편견이라고 부르세요).
