암호화폐 커뮤니티는 테슬라의 비트코인(BTC) 보유분 상당 부분 이동 소식에 들썩이고 있습니다. 전기차 기업과 연관된 지갑에서 약 11,500 비트코인이 알 수 없는 주소로 옮겨졌으며, 이는 매도 가능성에 대한 우려를 불러일으켰습니다.
이러한 거래에도 불구하고 테슬라가 보유분을 청산할 계획이라는 명확한 징조는 없습니다. 아크함에 따르면 수신 지갑은 새로 생성되었으며 암호화폐 거래소와 연결되지 않아, 이러한 움직임이 전략적일 수 있음을 시사합니다.
테슬라가 장외에서 비트코인을 매도했나요?
약 7억 6천만 달러 가치의 이 비트코인은 테슬라의 암호화폐 준비금을 거의 소진시켜, 원래 지갑에는 약 8달러만 남겨두었습니다. 이는 2년간 거의 움직임이 없었던 것과 대조됩니다.
역사적으로 테슬라의 비트코인 거래는 다양한 부침을 겪어왔습니다. 2020년 15억 달러 규모의 비트코인을 구매했지만, 2021년 초 약 10%를 매도했습니다. 2022년 7월까지 시장 가치가 2021년 11월 정점에서 떨어지면서 나머지 비트코인의 약 75%를 처분했습니다.
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현재 테슬라는 상장 미국 기업 중 비트코인 보유량 4위를 차지하고 있습니다. 마이크로스트래터지와 마라톤 디지털 홀딩스, 라이엇 플랫폼 등 채굴 기업만이 더 많은 비트코인을 보유하고 있습니다.
테슬라의 최근 거래 성격은 장외(OTC) 거래를 준비하고 있음을 시사합니다. 하지만 일부는 이 움직임이 반드시 곰 시장을 의미하는 것은 아니라고 믿고 있습니다.
"아직 OTC 거래라는 증거는 없습니다. 설사 그렇다고 해도 다른 누군가가 매입했다는 뜻이므로 완전히 곰 시장은 아닙니다. 누가 알겠습니까," 도지코인(Doge) 공식 CEO 사르 도지가 말했습니다.
테슬라의 비트코인 관여는 구매와 매도를 넘어섭니다. 2021년에는 잠시 비트코인으로 차량 구매를 허용했지만, 2개월 후 비트코인 채굴의 환경 영향을 이유로 이를 철회했습니다. 엘론 머스크 CEO는 채굴이 더 환경 친화적이 되면 다시 비트코인을 수용할 수 있다고 밝혔습니다.
초기 시장 불안에도 불구하고 비트코인 가격은 약 6만 7천 달러 수준을 유지하고 있습니다. 이는 스팟 비트코인 ETF로의 상당한 자금 유입에 힘입은 것입니다.
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테슬라가 비트코인을 이동한 당일, 스팟 비트코인 ETF에는 3억 7천만 달러의 자금이 유입되었습니다. 블랙록의 iShares 비트코인 트러스트 단독으로 2억 8천 8백만 달러를 끌어모았는데, 이는 투자자들의 강한 수요를 보여줍니다.
스팟 비트코인 ETF 자금 유입. 출처: SoSoValue이러한 자금 유입은 테슬라와 같은 주요 플레이어의 움직임으로 인한 시장 변동성에도 불구하고 비트코인의 가치 제안에 대한 지속적인 신뢰를 뒷받침합니다.
