머스크는 테슬라에 다시 집중하고 DOGE 작업을 줄이겠다고 발표했고 TSLA와 Dogecoin은 급등했습니다.

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테슬라 의 영혼인 일론 머스크가 마침내 DOGE를 떠나겠다고 밝혔습니다. 블룸버그에 따르면, 머스크는 최근 다음 달부터 미국 정부의 "정부 효율성 부"(DOGE)에 대한 관여를 "상당히" 줄이겠다고 답했는데, 이로 인해 TSLA와 도지코인이 급등하게 되었습니다.

머스크, 테슬라로 복귀

최근 DOGE에 연루되어 테슬라 투자자들의 신뢰를 잃은 머스크는 최근 실적 발표에서 "테슬라에 그 어느 때보다 더 많은 시간을 할애할 것"이라고 다짐했으며 정부 부처의 단계적 업무가 "대체로 완료될 것"이라고 말했습니다.

최근 몇 년 동안 머스크는 테슬라와 스페이스X를 운영하는 것 외에도 소셜 미디어 플랫폼 X(구 트위터)를 인수하여 관리하고 있으며, 트럼프 미국 대통령 행정부의 초대를 받아 새로 설립된 정부 효율성부를 이끌고 있습니다. 많은 투자자와 분석가들은 테슬라 경영에 방해가 되는 것으로 머스크의 워싱턴 주재 업무를 보고 있다. 특히, 회사가 매출 감소, 비용 상승, 트럼프 행정부의 관세 압박에 시달리는 상황에서 더욱 그렇다. 게다가 머스크가 트럼프의 정치 활동과 입장에 가담한 것도 소비자들의 반발과 항의를 촉발했습니다.

시장은 강하게 반응했다

시장은 머스크의 복귀 약속에 긍정적으로 반응했습니다. 테슬라의 1분기 재무 보고서(주당 조정 순이익 27센트)는 분석가들의 기대치보다 낮았고, 이 회사가 2026년에 저렴한 모델 Y를 대량 생산한다는 계획을 포기했다는 소문이 돌면서 2025년에 매출이 다시 증가할 것이라는 기대가 무산되었습니다. 머스크가 테슬라에 다시 집중하겠다고 발표한 후에도, 이 회사의 주가는 뉴욕 증권거래소에서 시간 외 거래에서 5.1% 상승하여 한때 250달러를 넘어섰습니다.

코인업계 에서 머스크와 관련이 있는 것으로 여겨지는 도지코인도 오늘 12% 급등했는데, 이는 코인업계 시장에서도 머스크가 테슬라로 복귀하는 것이 미국 효율성부(DOGE라고도 함)보다 DOGE 토큰에 더 나은 선택일 수 있다는 견해가 반영된 결과입니다.

분석가 관점

몇몇 시장 분석가들은 머스크가 테슬라에 다시 관심을 돌리기로 한 결정을 환영했습니다. 딥워터 자산 관리의 관리 파트너인 진 먼스터는 자동차 수요가 감소하는 상황에서 머스크가 정부 업무를 끝내는 것은 "꽤 간단한 계산"이라고 말했습니다. "(테슬라) 브랜드를 회복하는 데 필요한 핵심 요소는 그가 DOGE에서 철수하는 것입니다. 이는 정말 필요한 조치입니다."

Zacks의 클라이언트 포트폴리오 매니저인 브라이언 멀버리는 머스크가 곧 "회사 CEO로서의 정상적인 역할로 복귀할 것"이라는 소식을 듣고 "환영할 만한 소식"이라고 말했으며, 이러한 발언은 테슬라가 직면한 과제를 해결하기 위해서는 설립자 겸 CEO의 전적인 헌신이 필요하다는 월가의 광범위한 견해를 반영한 ​​것이라고 말했습니다.

과거 정치 활동 당시 Wedbush Securities의 분석가인 댄 아이브스는 이번 주 초에 발표한 보고서에서 머스크(및 그의 DOGE 활동)가 초래한 브랜드 손상으로 인해 테슬라가 "잠재적 미래 구매자 사이에서 15~20%에 달하는 영구적 수요 파괴"에 직면할 수 있다고 썼습니다.[인용: 25] 이는 테슬라가 정치에서 잠재적 고객 손실을 입을 수 있음을 시사합니다.

미래 전망

테슬라와 머스크는 많은 어려움에 직면했음에도 불구하고 여전히 회사의 미래를 기술 혁신, 특히 자율주행, 인공지능, 로봇공학에 걸고 있습니다. 자율주행(FSD)이 지속적으로 발전함에 따라, 테슬라에 투자하려는 많은 사람들은 여전히 ​​그 전망이 밝다고 믿고 있습니다. 아크의 창립자 우드는 올해 주가가 낮았을 때 투자를 늘렸습니다. 이는 머스크가 엄청난 비난을 받고 있음에도 불구하고 기술 매니아들이 여전히 그의 회사 전망에 대해 높은 평가를 내리고 있음을 보여줍니다.

테슬라는 더 저렴한 모델을 포함한 신차 생산 계획이 계획대로 진행되고 있으며 올해 상반기에 생산을 시작할 것으로 예상된다고 거듭 강조하며, 앞서 나온 지연 보도를 반박했습니다. 향후 출시될 모델에 대한 자세한 정보는 아직은 부족하지만, 차량 엔지니어링 부사장인 라스 모라비는 새로운 차량이 다른 테슬라 모델과 비슷할 것이라고 말했으며, 회사는 모델 Y 페이스리프트로 인한 가동 중단 기간을 이용해 공장을 새로운 모델 출시에 맞춰 준비했다고 언급했습니다.

또한, 많은 기대를 모았던 로보택시(무인 택시) 프로그램이 올해 6월 텍사스주 오스틴에서 시작될 예정이며, 초기에는 10~20대의 차량이 투입될 예정이고, 인간형 로봇 옵티머스의 개발도 진행 중이다. 간단히 말해서, 테슬라의 업무 올바른 방향으로 나아가고 있든 없든, 머스크의 복귀는 투자자들에게 "테슬라는 여전히 강력하다"는 믿음을 심어주고 있습니다.

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