Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã đầu tư hàng tỷ đô la vào phát triển tính năng xe kết nối, nhưng hầu hết dữ liệu phương tiện vẫn bị khóa trong các kho lưu trữ doanh nghiệp. Một startup blockchain của Mỹ, DIMO, đang tìm cách thay... ...

Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã đầu tư hàng tỷ đô la vào phát triển tính năng xe kết nối, nhưng hầu hết dữ liệu phương tiện vẫn bị khóa trong các kho lưu trữ doanh nghiệp. Một startup blockchain của Mỹ, DIMO, đang tìm cách thay... <a href="https://tapchibitcoin.io/startup-blockchain-dimo-ra-mat-depin-venture-tai-nhat-ban.html" rel="nofollow">...</a>

Startup blockchain DIMO ra mắt DePIN Venture tại Nhật Bản để giúp các nhà sản xuất ô tô kiếm tiền từ dữ liệu xe cộ

일본 자동차 제조업체들은 커넥티드카 기능 개발에 수십억 달러를 투자했지만, 대부분의 차량 데이터는 기업 저장소에 갇혀 있습니다. 미국의 블록체인 스타트업 DIMO는 이러한 상황을 바꾸고자 합니다.

일본 자동차 제조업체들은 연결된 차량 기능 개발에 수십억 달러를 투자했지만, 대부분의 차량 데이터는 여전히 기업 저장소에 잠겨 있습니다. 미국의 블록체인 스타트업 DIMO는 이를 대체하려고 노력하고 있습니다... <a href="https://tapchibitcoin.io/startup-blockchain-dimo-ra-mat-depin-venture-tai-nhat-ban.html" rel="nofollow">...</a>

블록체인 스타트업 DIMO, 자동차 제조업체의 차량 데이터 수익화 지원을 위해 일본에 DePIN 벤처 설립

이더리움(이더리움(ETH)) 창시자 비탈릭 부테린은 자신의 지갑으로 전송된 거래량이 적은 알트코인을 계속해서 매도하고 있다.
지난 이틀 동안 비테린은 카이버(KNC) 114,500개, STRAYDOG 3,057만 개, 그리고 10억 5천만 개를 판매했습니다.

이더리움 창시자 비탈릭 부테린, 알트코인 3종 매도 (온체인 데이터 기준)

끈기를 갖고 자신의 강점을 찾아낸다면, 분명 보상을 받을 것입니다.
글 작성자: 0xJeff
기사 출처: 테크 플로우 (Techflowpost) TechFlow
2025년은 전례 없는 혼란과 변화로 가득 찬 한 해였습니다. 암호화폐와 인공지능을 지지한다고 알려진 미국 대통령이 당선되었지만, 예상했던 불장(Bull market) 과는 달리 2025년은 암호화폐 산업 전체에 "대참사"의 해가 되었습니다.
대부분의 알트코인은 2025년에 80%~99% 폭락을 경험했습니다.
비트코인의 시총 점유비율 2019-2020년 수준(6% 이상)으로 돌아왔습니다.

2026년에 반드시 알아야 할 암호화폐 트렌드 7가지

ME News에 따르면, 아서 헤이즈는 12월 20일(UTC+8)에 게재된 최신 기사 "사랑의 언어(Love Language)"에서 연준의 시가총액 매입(RMP)이 본질적으로 새로운 형태의 양적 완화(QE)와 같다고 주장했습니다. 이는 유동성 공급의 재개와 장기적인 법정화폐 가치 하락 리스크 상승 의미합니다. 암호화폐 시장, 특히 비트코인이 이러한 상황에서 상당한 수혜를 입을 것으로 예상됩니다. 그는 단기적으로 비트코인 ​​가격이 8만 달러에서 10만 달러 사이에서 등락할 수 있으며, 시장이 "RMP = QE"라는 사실을 인식하게 되면 비트코인 ​​가격이 급등할 것이라고 예측했습니다.