파라데이 퓨처, 암호화폐 트레져리 구축 계획 및 크립토 10 지수 상품 출시 발표
나스닥에 상장된 전기차 스타트업 파라데이 퓨처는 암호화폐 관련 다양한 이니셔티브를 발표하며 주목을 받았습니다. 여기에는 암호화폐 트레져리 설립, C10 지수 상품 출시, 토큰 형태의 차량 판매 모델 구현 등이 포함됩니다.
일요일 발표에 따르면, 파라데이 퓨처는 "C10(크립토 10) 트레져리"를 구축할 계획이며, 초기에 3,000만 달러 규모의 암호화폐를 매입할 예정입니다. 회사는 이 상품의 규모를 향후 수십억 달러까지 확대할 것으로 기대하고 있습니다. 이안 캘더론 공동 창립자 겸 캘리포니아 블록체인 워킹 그룹 창립 멤버는 "다음 10년은 암호화폐 시장의 장기 상승 주기가 될 수 있다"고 언급했습니다.
이러한 움직임으로 파라데이 퓨처는 암호화폐에 직접 투자하는 미국 상장 기업 목록에 새롭게 추가되었으며, 이는 월가의 주가에 탄력을 줄 수 있는 트렌드를 이어가고 있습니다.
트레져리에 그치지 않고, 파라데이 퓨처는 "C10 지수" 출시도 발표했습니다. 이는 시가총액 기준 상위 10개 암호화폐(스테이블코인 제외)를 추적하는 지수입니다. 동시에 회사는 암호화폐 ETF와 5억에서 10억 달러 규모의 직접 투자 전략을 연구 중이며, 첫 번째 투자 규모는 3,000만 달러입니다.
파라데이 퓨처는 이 암호화폐 트레져리가 스테이킹을 통해 지속 가능한 수익을 창출하여 제품 혁신 프로젝트, 자사주 매입 프로그램 또는 자산 확대에 사용될 수 있다고 강조했습니다. 또한 "EAI 차량 체인" 개발 계획도 공개했는데, 이는 차량 판매 암호화, 암호화폐로 보증금 지불, 신세대 전기차에 직관적 AI(임베디드 AI) 통합을 가능하게 하는 플랫폼입니다.
주목할 만한 점은 이 계획이 피오나 마 캘리포니아 재무관의 지지를 받았다는 것입니다. 그녀는 파라데이 퓨처의 이니셔티브가 "경제 촉진, 고품질 일자리 창출, 국제 투자 유치, 글로벌 지속 가능한 발전에 기여할 수 있다"고 강조했습니다.
그러나 이러한 암호화폐로의 전환은 파라데이 퓨처가 여전히 많은 어려움에 직면해 있는 상황에서 이루어지고 있습니다. 회사는 2016년 네바다에서 10억 달러 규모의 전기차 공장 건설을 중단했으며, 이로 인해 FF91 프로젝트가 지연되었습니다. 2025년 1월 기준으로 단 16대의 차량만 인도했으며, 최근에는 중국에서 생산되는 전기차 라인을 재라벨링해야 했습니다.
또한 지난 7월, 파라데이 퓨처는 미국 증권거래위원회(SEC)가 창립자 지아 유에팅과 회장 제리 왕에게 2021년 SPAC 거래와 관련된 3년간의 조사에서 허위 진술에 대한 소송 가능성을 경고하는 웰스 노티스를 보냈다고 밝혔습니다.
