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"사람들이 가장 예상하지 못할 때"에 동의하지 않습니다.
mNAV로의 압축은 중력과 같습니다. 더 많은 tco가 이를 가속화합니다.
가 무력화되는 지점이 가까워질 가능성은 거의 단조롭게 증가합니다.
그러면 최종 거세 덤프로 간격이 벌어집니다.

Taran
@Taran_ss
08-18
Everyone on the TL is calling for the end of DATs. Yeah, not yet. They'll go bust when people expect it the least. Higher
MSTR의 mNAV가 몇 주 전 실적 발표와 함께 발표된 새로운 가이던스에 극도로 부정적으로 반응한 것은 확실히 나쁜 징조였습니다. (ATMing Commons는 마진 측면에서 프리미엄을 강세로 예상했어야 했습니다.)
하지만 이것이 끝은 아닙니다. 이전에도 주가가 급락했다가 회복된 적이 있습니다.
기본적으로 레버리지 롱 포지션의 경우 4개월 동안 무임승차가 이루어졌으며, 올해 말에 더 높은 가격을 형성하려면 이 무임승차의 일부를 청산하는 것이 좋은 일이 될 것입니다.
Twitter에서
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