Tesla đã trở lại mạnh mẽ khi cổ phiếu của hãng (TSLA) đóng cửa ở mức 489,88 đô la vào thứ Ba, đạt mức cao nhất mọi thời đại mới và là ngày thứ hai liên tiếp phá kỷ lục.
Cổ phiếu Tesla tăng vọt 3,1% trong phiên giao dịch hôm thứ Ba, đẩy mức tăng trưởng từ đầu năm lên 21% sau cú sụt giảm 36% trong quý đầu tiên, mức giảm tồi tệ nhất kể từ năm 2022.
Mức giá cao nhất trong ngày trước đó là 488,54 đô la, được thiết lập gần một năm trước, và mức giá đóng cửa kỷ lục trước đó là 479,86 đô la.
Thị trường đã xôn xao sau khi Elon Musk tuyên bố Tesla đã thử nghiệm xe tự lái ở Austin mà không có người ngồi bên trong, gần sáu tháng sau khi công ty ra mắt chương trình thử nghiệm ban đầu vẫn yêu cầu người lái xe an toàn.
Chỉ riêng bình luận đó đã thúc đẩy các nhà đầu tư đổ xô mua cổ phiếu trở lại. Với giá cổ phiếu tăng, giá trị vốn hóa thị trường của công ty đạt 1,63 nghìn tỷ đô la, đưa nó lên vị trí thứ bảy trong số các ông lớn niêm yết công khai, sau Nvidia, Apple, Alphabet, Microsoft, Amazon và Meta. Thậm chí nó còn vượt qua cả Broadcom.
Theo Forbes, giá trị tài sản ròng của Elon hiện đạt gần 684 tỷ đô la, cao hơn 430 tỷ đô la so với người đồng sáng lập Google, Larry Page. Các nhà đầu tư vẫn lạc quan cho rằng các cuộc thử nghiệm ở Austin cuối cùng có thể là dấu hiệu cho thấy sự nâng cấp đã được hứa hẹn từ lâu, biến những chiếc xe thông thường thành taxi tự lái.
Tesla đối mặt với áp lực chính trị và khó khăn về doanh số.
Elon cho biết công ty vẫn còn rất nhiều việc phải làm trước khi các hệ thống tự động đó đến được với công chúng rộng rãi.
Các mẫu xe đang được thử nghiệm không được bán cho người mua thông thường, và nhiều câu hỏi về an toàn vẫn chưa được giải đáp. Năm vừa qua của công ty cũng bị ảnh hưởng bởi chính trị.
Elon Musk gia nhập Nhà Trắng của Tổng thống Donald Trump vào đầu năm nay để điều hành Bộ Hiệu quả Chính phủ (Doge). Nhiệm vụ của ông là thúc đẩy việc cắt giảm mạnh ngân sách các cơ quan liên bang và giảm bớt các quy định. Ban đầu, động thái này có vẻ là một thắng lợi cho Tesla, nhưng mọi chuyện không giữ được như vậy.
Việc Elon Musk công khai tham gia vào các hoạt động chính trị cực hữu toàn cầu và những lời công kích trên mạng đã gây ra phản ứng dữ dội từ phía người tiêu dùng.
Sự phản đối dữ dội đó đã ảnh hưởng đến danh tiếng và doanh số bán hàng của Tesla. Công ty báo cáo lượng xe giao giảm 13% và doanh thu mảng ô tô giảm 20% trong quý đầu tiên.
Giá cổ phiếu đã tăng mạnh trong quý thứ hai, nhưng doanh thu tiếp tục giảm, với doanh số bán ô tô giảm 16%. Nửa cuối năm cuối cùng đã mang lại một số tín hiệu khả quan.
Vào tháng 10, Tesla cho biết doanh thu quý 3 của hãng tăng 12% khi người mua tại Mỹ đổ xô mua xe điện và tận dụng khoản tín dụng thuế liên bang trước khi nó hết hạn vào cuối tháng 9. Cổ phiếu của hãng đã tăng 40% trong quý đó, mang lại cho các cổ đông lý do để vui mừng trở lại.
Tesla đang nỗ lực vượt qua khó khăn về doanh thu và sự cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ.
Tuy nhiên, môi trường kinh doanh vẫn còn khó khăn, vì việc mất đi ưu đãi thuế đang ảnh hưởng đến nhu cầu do tầm ảnh hưởng chính trị của Elon Musk tiếp tục gây khó chịu cho một bộ phận người tiêu dùng. Cạnh tranh đang gia tăng nhanh chóng, đặc biệt là từ BYD và Xiaomi ở Trung Quốc và Volkswagen ở châu Âu.
Vào tháng 10, Tesla đã cố gắng đáp trả bằng cách tung ra các phiên bản rẻ hơn của Model Y và Model 3, nhưng những phiên bản này đã không giúp tăng doanh số bán hàng tại Mỹ hay châu Âu.
Tại Mỹ, dường như chúng đang làm giảm nhu cầu đối với các mẫu xe cao cấp của Tesla. Dữ liệu từ Cox Automotive cho thấy doanh số bán hàng của Tesla trong tháng 11 đã giảm xuống mức thấp nhất trong bốn năm.
Bất chấp mọi áp lực, các nhà phân tích tại Mizuho đã nâng mục tiêu giá cổ phiếu Tesla từ 475 đô la lên 530 đô la trong tuần này, mặc dù họ vẫn giữ nguyên khuyến nghị mua và cho rằng những tiến bộ gần đây trong phần mềm FSD (Tự lái có giám sát) của Tesla “có thể hỗ trợ việc mở rộng nhanh chóng” đội xe “taxi tự lái tại Austin, San Francisco và có khả năng loại bỏ người lái phụ trợ sớm hơn”.
Tesla hiện đã vận hành dịch vụ gọi xe mang thương hiệu Robotaxi tại Texas và California, nhưng tài xế hoặc người giám sát vẫn ngồi bên trong mỗi chiếc xe.
